![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (18) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| Pulser |
Дата 19.03.2015 - 19:29
|
|||||||||||
Не в курсах |
||||||||||||
|
|
| МНБ |
Дата 19.03.2015 - 20:56
|
|||
Кто там гонит на ТАЗо-мотор? С ВАЗовского блока легко снимается 300 сил и с хорошим ресурсом. |
||||
|
|
| pilot709 |
Дата 19.03.2015 - 20:59
|
|||||
Не читал, но если ПСА-шный мотор, то и соответствующая платформа будет. Ибо никто не будет "корячить" ино-мотор в тазо-платформу и наоборот. Если речь о тазе, то там будет либо "шеви-платформа", либо "рено-ниссан-платформа". Скорее - последнее. |
||||||
| Me_STi |
Дата 19.03.2015 - 21:04
|
|||||
и с холостыми под полторы тыщи |
||||||
|
|
| Me_STi |
Дата 19.03.2015 - 21:05
|
|||||||
инфа в сети порой весьма противоречива. Пишут, что платформа новая какая то, типо спецом под этот проект делали. |
||||||||
|
|
| МНБ |
Дата 19.03.2015 - 21:08
|
|||||||
У нас в стране последние 10-15 лет процветала тема - похерить все отечественное и закупить импортное. Как результат имеем то, что имеем. И уход Шевроле с российского рынка в том числе. Что же теперь за крузами за миллион очереди то не строятся? Это сообщение отредактировал MNB - 19.03.2015 - 21:10 |
||||||||
|
|
| Me_STi |
Дата 19.03.2015 - 21:11
|
|||||||||
GM не хочет ничего вазовского использовать прост, пачиму - хз. даж трансмиссию новую вроде как разработали, у нас причём. Такой машине явно нужна дизельная модификация и бензинка лошадок в 150. Ну и дохленький мотор и передний привод для базовой комплектации. Это сообщение отредактировал Me_STi - 19.03.2015 - 21:12 |
||||||||||
|
|
| Me_STi |
Дата 19.03.2015 - 21:13
|
|
так и до повышения цен очередей не наблюдалось |
||
|
|
| superden |
Дата 19.03.2015 - 21:13
|
|
Форд вон уже радостно потирает руки
|
|
|
|
| МНБ |
Дата 19.03.2015 - 21:15
|
|||||||||||
Потом ФАС вскрывает очередную схему по выводу денег в какой-нибудь офшор под видом лицензионных отчислений. |
||||||||||||
|
|
| Me_STi |
Дата 19.03.2015 - 21:16
|
|
без эскорта толку от потирания рук - 0. Тесный и дорогой фокус никому не нужен, экоспорт вообще что то ужасное. |
||
|
|
| pilot709 |
Дата 19.03.2015 - 21:31
|
|
Они не дураки, но и наши не глупы. Здесь уже политика, коммерция, или что-то ещё, чего я не понимаю.
Грубо, если в приоромотор дунуть 0.25 бара - вот тебе и 150 сил без потери ресурса и с минимальными вложениями..... Вопрос: зачем потребителю 150 сил на Приоре? Платить за них всегда, а использовать раз в пятилетку? Меня возил загруженный под крышу Опель о 75-ти силах, сейчас Хонда о 150-ти... Дискомфорта не испытывал, особенно недостатка мощщи. Ибо мощь всегда завязана с расходом бенза. Силы не берутся из воздуха. Просто их можно поднять с любого объёма... Вопрос только ресурса, дороговизны и надёжности мотора... |
||
| pilot709 |
Дата 19.03.2015 - 21:34
|
|
Я сам удивлён, насколько это надёжный и ремонтопригодный продукт |
||
| Me_STi |
Дата 19.03.2015 - 21:35
|
|
ресурс сильно ограничен у коробки, вы наверняка знаете об этом лучше меня Кстати, ваз ща балуется с турбинами, так что, возможно, скоро турбомоторы будут серийными. Вопрос в обьёме. |
||
|
|
| pilot709 |
Дата 19.03.2015 - 21:58
|
|
|
Me_STi
Корбас -да. Есть слабые места. Но опять же, если конструктора будут этим заниматься, то их легко поправить. Вопрос наверное в том, что MNB выше написал...
П.С. Я х.з, почему в рашке такое уёбство по любым вопросам. ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ...!!!! Сука бесит! Ельцин когда ушёл и "П" пришёл... тогда уже надо было об этом думать и делать. А мы под китай легли, точнее "на четвереньки встали" Это сообщение отредактировал 473 aleks - 19.03.2015 - 22:06 |
||
Страницы:
(18) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя » |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.