Скрылся с места ДТП, Помогите найти виновника аварии

та я понял, шо усе тут водятлы от бога...и по зеркалам секут, и башкой вертят, и в пдд разбираются на уровне экспертов... а по дорогам другие ездят, те, темные и необразованные неумехи!

почему так думаешь?

я тож так думаю.
Судя по видосу финик не менял полосы движения, а это крайний правый ряд. Тачка с региком постоянно жалось в право и в данном случае должна была убедиться в отсутствие ТС с права при перестроении.

ни в коем случае не утверждаю, но если автор ролика будет настаивать, что инфинити выезжала с моста (справа), то, скорее всего, так и будет. крайне любопытно узнать окончательное официальное решение. подождем, увидим.

и 100% прав лишат.

Таким образом по вашим словам: если впереди меня машина совершает маневр, пусть даже и не по правилам, то я не снижая скорости могу ее бить и оказываюсь на 90% прав?

ПДД 10.1 не?

Это сообщение отредактировал Aleksei_1 - 5.12.2014 - 10:04

если докажут что следы на опеле сотворил финик)

вряд ли... слишком многое нужно доказать. а смогут ли? и, главное, захотят ли? поживем и, если автор топика окончательный результат отпишет, увидим...

капитан очевидность.
если не докажут, что следы на опеле сотворил финик, то финик в этом ДТП вообще не при делах. так мимо ехал

Это сообщение отредактировал Aleksei_1 - 5.12.2014 - 10:04

а я вот вижу, что после перестроения на главную опель не менял направления движения и двигался строго прямо.
Я это не к тому, чтобы спорить, а к тому, как все это дело "увидит" эксперт или следователь или суд, не знаю, кто там истину в последней инстанции устанавливат будет

и я нечто подобное вижу, еще вижу что некто совершал маневр опрежения справа и при этом не расчитал безопасный боковой интервал при перестроении

не кто я так понимаю речь обо мне...по схеме с места ДТП расстояние в длину от одной точки удара до второго удара 2 метра, расстояние с левого бока (когда я летела в белый опель) 1,4 метра...полет я действительно не рассчитывала

Вопрос- к экспертам...по схеме с места дтп крайняя правая полоса 4 метра, т.е. я так понимаю, если ехать как человек, при ширине машины около 2 метров , достаточно проехать спокойно и не кого не трогать.
Вопрос второй- далее полоса ( средня или правая как хотите) ширина 8 метров...нам бы с опелем за глаза и за уши разойтись.. момент удара я в своей полосе и удар совершается в этой полосе, ну т.е. в кайнюю правую я не перестраиваюсь
что еще нужно доказать?

ну кроме как удар, качество звука и пр. о чем писалось выше... это понятно

Это сообщение отредактировал БФГ - 8.12.2014 - 12:27

Вот мне интересно, сначала нам объяснили что

А теперь оказывается, что он уже с моста ехал и она его не видела... А если он ехал с моста, да еще и на достаточном расстоянии", как же она его в зеркало то разглядела?

Это сообщение отредактировал @Иван@ - 5.12.2014 - 13:40

на схеме до левого края моей широкой полосы в момент 1го удара -2 метра остается, т.е. мой автомобиль в полосе

что касается видела я его? да так же как на регистраторе, в последнюю секунду, он же съезжая идет под углом..моя естественная реакция была бы, если б я его увидела крутануть рулем влево ( тогда и на регистраторе был бы поворот экрана, я ж не еду не кручу регистратором по сторонам..)...вы просто сами представьте...регистратор у меня в машине не по центру а чуть правее от зеркала заднего вида.. т.е. фиксирует как раз больше правый край
мне можно было бы и тормознуть , моя скорость не настолько велика чтобы этого не сделать, если бы не было неожиданности...чего то он дистанцию не соблюдает

SVSV76
скан схемы ДТП выложите. В любом случае по видео видно, что разметки на дороге нет, а значит и на схеме никаких межрядных полос разметки не может быть. схема фиксирует не только расположение машин, но и существенные условия обстановки (в том числе разметку)