Скрылся с места ДТП, Помогите найти виновника аварии

Вы высказываете свое мнение, я высказал свое. Не вижу причин для истерики и сарказма с Вашей стороны. Я специально указал, что не слышу "звук удара инфинити в опеля", т.к. в отличие от "опель-в-опель", звук "финик-в-опель" должен быть "шкрябающим", а не молоток по кастрюле.

Да никто и не сарказмирует по поводу вашей осведомленности в современных звуковых тенденциях. Предоставьте пожалуйста "правильный" "звук удара инфинити в опеля", чтобы и у нас сложилось впечатление, что звук в ролике это "молоток по кастрюле"

Это сообщение отредактировал Aleksei_1 - 4.12.2014 - 15:50

aka_Дмитрий
Касательно карты памяти (самой записи) все было отмечено у ДПСников + передавалось вовремя, а вот то, как их принимали, в какие сроки, и как это все смотрели - это уже другой разговор.

Дмитрий, вопрос - достаточно ли карты памяти с регика, чтобы не вызывало сомнения ( наложения звуков и ещё всего о чем вы пишите)? И достатосно ли следов вмятины и какой то чёрной... даже краской не назовешь..на крыле и бампере, и царапин на задней левой арки инфинити? Чтобы подтвердить что удар был?
Кстати, а почему "шкрябающий", когда бампер терескает? Он меня не ласково погладил, а конкретно бортанул

Это сообщение отредактировал SVSV76 - 4.12.2014 - 17:07

В идеале, карту памяти рекомендуется приобщить к делу передав сразу сотруднику ГИБДД. Но они "теряют" док-ва. Поэтому лучше быстро метнуться, скопировать файлы себе и отдать оригинальную карту указав серийный номер и тип видеорегистратора. Если карту потом приобщить к делу, то подлинность может вызвать вопросы (ведь звук можно наложить и видеоряд подделать, он же не подписан ЭЦП) и потребуется экспертиза.

Достаточность повреждений крыла опеля определит уполномоченный сотрудник. Но если в а\м массой 1.2т влетает другой а\м массой 2т, то чтобы "отбросить" или изменить направление движения надо чуть больше, чем вмятина...

Если доказать, что контакт(даже самый легкий) с фиником был, то тогда факт "водитель опеля выкрутил руль избегая столкновения" станет не причиной ДТП опель-опель, а следствием ДТП опель-финик, а это уже совершенно другой поворот дела. Но тогда возникает вопрос виновника в ДТП опель-финик... кто перестраивался, на чьей полосе, кто на главной и пр.

Это сообщение отредактировал aka_Дмитрий - 4.12.2014 - 17:54

Речи для самоутверждения в жизни. Это надо слышать. Кстати водитель опеля вы никакие секты не посещаете на досуге??? Наверняка ведь посещаете.

заинтригован )) надо не забыть вечером со звуком глянуть

секты не посещаю....а что в 21 веке сетевой маркетинг это новость?! Открытие века? Любой оператор связи - продвинутый сетевик! Найдите в контакте- Вячеслав Петкевич, классный молодой парень....Но это не тема обсуждения!

SVSV76
Списываете все на 21 век? Вам там тоже самое втирают? Аллилуя случаем не кричите? Это тоже в 21 веке модно.

Ну вы знаете, я достаточно образованный человек и прежде чем чего то начать, разберусь. Я скажу так, когда случилось ДТП, я за помощью обратилась к друзьям, они помогли...к родному брату, который обеспеченный предприниматель, и он не нашёл возможности мне помочь, а вот команда моих партнеров , безвоздмездно, быстро ( я даже не просила) приехали и помогли, как только я попала в ДТП....поэтому чтобы язвить...нужно для начала понимать вообще о чем вы говорите... Вам это к чему? Просто по кричать?тогда вперёд!

SVSV76
Я ведь прав.

Вам надо быть правым?! Конечно конечно Вы бы сразу сказали, чего вам надо.

SVSV76
Аллилуйя

Судя по видосу, финика 90% правым посчитают.

Имею полезную привычку, каждые 10 сек смотреть в зеркала и контролировать ситуацию Спасибо дяде,в своё время научил племянницу, проблемы возникают только в Москве, там невозможно всех отследить от этого испытывала сильный дискомфорт, но потом привыкаешь.

Это сообщение отредактировал Voyadger - 4.12.2014 - 21:57