ДАТСУН ОН ДО и МИ ДО, Кто что знает и где купить?

AndreyPol
Зачем то0 ? Там должен быть межсервис 15 тыс

Кстати на седан видел спойлер продается, очень хорошо меняет облик зада , становиться на инсигнию даже чем то похож

Юран

Нет.
Фокуса укатаю, буду рассматривать как вариант покупки.
Читаю форумы. Лучше не читать. Одни расстройства с этими ондами.
Возможно и не слезу с марки...х.з.

Брат, не ннада тебе эта повозка))) Фокус в тыщу раз лучше)))

ТО-0 положено на этот вазовский движок (от рождения). Когда покупал свою первую машину, девятку в 2002 с "предком" теперешнего двигателя (инж., 8 клап., вроде 76 л.с), то на 2000-3000 км тоже по условиям годовой гарантии требовалось выполнить регулировку клапанов., что я послушно и сделал.

На сервис в Иваново сгонял. ТО-0 обошлось в 1168 р. Бензин не считаю, т.к. здесь живут хорошие друзья моих родителей и благодаря этой поездке они встретились.
В Иванове все работы проводят в соседнем здании дилера NISSAN. В стоимость вошла мойка авто, прокладка клапанной крышки, 4 пятака и др. расходка. Машинку приняли в мойку с опозданием минут в 15-20 от записанного времени. Примерно через полчаса нам сообщили, что машина будет готова через часа 4, т.к. по технологии регулировка клапанов делается только на холодном двигателе. Я очень ждал этой информации от мастера, если бы сказали, что через час, то потребовал объяснить как они будут остужать двигатель. Предложили сменить масло, но сказали, что это не обязательно и не настаивали, с заменой масла назвали цену в 4000-4500. Я отказался т.к. собирался сделать это самостоятельно.
Сразу после сдачи авто мастеру отправился к дилеру Датсун и прокатился на Ми-до с автоматической коробкой. Понравилось переключение скоростей, практически без рывков и тянет нормально (сидело четыре мужика, манагер, я и мой отец с другом).
Ездил когда-то пассажиром на Мицубиси ASX c 2.0л движком и с автоматом, мне жутко не понравилось т.к. при переключении были весьма заметные рывки и движок перед переключением как мне показалось лишку раскручивался. А у МИ-ДО очень даже хорошо и комфортно.

Масло в двигателе и в коробке сменил. В конце апреля у меня будет автопробег Ярославль-Киров-Ярославль, это грубо 1500. Поглядим как всё пройдет.

Дfешь сарай в массы !!!!
На куй эту Калину-Гранту...
http://auto.ironhorse.ru/datsun-go-plus_3855.html


Семь мест, спереди диван...



Это сообщение отредактировал Темь)ч - 11.04.2015 - 14:33

В России походу все этим закончится...

А могло бы быть все совсем по другому...


Это сообщение отредактировал Темь)ч - 11.04.2015 - 14:35

Был а Автомире, где стали продавать эти говна...заглянул одному под капот и меня приятно удивил 8ный мотор, ничего с годами не меняеца)))))

Defekt2008
Лучше реношного к4м

Сестра на Он-Ду ездит с нового года... нормальная машина, только снаружи гранта как гранта...

Дак они и внутри гранта...по крайней мере двигатель и тд...))) Понравилась фишечка на руле...типа швы от кожаной оплетки, но её там нет...))))

Я хз...но могу сказать, что в стоимости обслуживания наверное вне конкуренции...достаточно надежные...но блин старинные ппц))))

Defekt2008
Да там внешняя форма блока только не поменялась. Конкретно на том что ты видел облеченные поршни Федерал могул ,степень сжатия 10.5. В итоге отличная тяга и экономичность.не зря япошки выбрали его а не 126 мотор

Это сообщение отредактировал Юран - 11.04.2015 - 19:27

кажись пИстоны от ФМ уже на всех моторах ваза....