Третий мост, Будет ли китайский мост в ярославле???

Да там помимо 7-го корпуса ЯрГУ выезд к Глобусу и заволжскому району, Тверицы, море дач и т.д. и т.п. разгрузка Московского и Октябрьского моста.

Блин, так в советские времена второй мост там и плпнировали строить,даже подъездные пути построили!Сейчас это всё зарастает деревьями!
А мост должен был быть построен в районе т.н.волжской косы на левом берегу.Транспорт предполагалось выводить с пр-та Фрунзе через Коровники на мост и далее по ул.Университетской в обход пр-та Машиностроителей за город.Выход с Улиц Маяковского,пр-т Машиностроителей этот обход пересекал бы под углом 90 градусов.Транспорт бы минимально проходил по территории города и должен был разгрузить центр города,московский проспект,Октябрьский мост.
Для меня до сих пор загадка почему второй мост построли напротив бывшей Лакокраски.Ведь опять весь транспорт через город идёт,кучу мостов нужно построить.Но всё равно проблему транспорта в городе новый волжский мост не решит и не решает.

Дионис В
о бл@ , спец градостроитель , надо же такой бред написать , как раз если строить мост в коровниках , транспорт транзитный и пойдет через черту города , а так он пойдет по объездной до брагино , а там по эстакаде на Юбилейный мост

как будто за Волгой нет объездной, чем эстакады городить можно было просто достроить выход на ту окружную
а выход транзита на этот мост надо было делать через Костромское/Тормозное

Пиханен
где за волгой объездная и что она объезжает??? нарисуйте если не сложно то что вы на словах выдали , чтобы не задеть жилых кварталов

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 10.09.2009 - 21:31

полотеньчик У меня есть явное ощущение (когда бывал в районе нового моста) что нетранзитного транспорта много больше, особенно в часы пик.

А вообше в таком большом городе три моста всяко не лишние. Развитие заволжского района.

Ksiu
ну так это говрит только о том что и для жителей города он выполняет важную функцию

объездная, не открою никакой тайны, идет от Авиаторов до развязки нового моста
выход на неё нужен конечно не через Машиностроителей, а дальше, за областной больницей

полотеньчик

Пиханен

Если вы под словом "объездная" имели в виду "окружную", то Пиханен прав: это Северная Окружная дорога, именуемая в народе Пьяной.

ага. закольцевать окружную.

А как он, позвольте спросить, от окружной (по которой просто страшно ездить),попадёт на мост,опять же через город.К тому же окружная проходит в непосредственной близости от жилых домов.
Что касается жителей Заволжского района, то основной его части от второго моста не жарко,не холодно.Как ездили по октябрьскому так и ездят,а Юбилейным пользуются единицы.

Да какой там транзитный транспорт? Вы посмотрите кто стоит в пробках на Октябрьском мосту. Транзитный транспорт? Нет, на 99% там стоят городские автомобили. А трасса на Вологду, по которой должен ехать этот транзитный транспорт, она всегда полупустая. Мост нужно было строить так чтобы он соединял бы московский пр-т и заволгу, тогда бы и центр разгрузился и пробок заволгу бы небыло.

между заволгой и нефтягой не настолько большой машинопоток, как по М8.
хотя ислиб вывели окружную к южному мосту может и лучши былоб. но это всё "бы".

Когда выбирали место строительства нового моста то стоял вопрос: разгрузить город и решить часть городских транспортных проблем или пустить транзитный транспорт минуя город. Выбрали второе.