сигналы общения, между водителями

Вы хоть правила обгона почитайте, что ли?
В вашей цитате я выделил именно те слова, которые вызвали такую реакцию, а вы выделили совсем другие слова.
Из этого я делаю вывод, что мы обсуждаем разные вещи.

для меня главное правило при обгоне - убедиться в безопасности маневра. И на мой взгляд, тот факт, что впереди идущие водители считают ситуацию безопасной для себя, дает основание предположить, что и мне она не угрожает.
Именно это я и пыталась сказать. Если Вы меня поняли не так, извеняйте

Это и есть заблуждение (на мой взгляд, опять же).
Если вы за рулём, то какое значение имеет то, что считают другие водители, хоть впереди едущие, хоть сзади, хоть где-то ещё?
И опять же, в ваших собственных словах:

, но не для вас, или ещё кого-то, едущего по параллельной дороге, или в соседней области.

Командир батареи
надеюсь Вы просто троллите меня
я за рулем и для маня важно все: кто едет, как едет, почему едет, дорожное покрытие, освещение, влажность, рельеф, загруженность моей машины. и даже наличие или отсутствие встречного ветра определяет пойду я на обгон или нет.
Так что спс за заботу, но я умею ездить на трассе. Это доказывает хотя бы то, что я тут с вами переписываюсь.

Не надо так обгонять. Вы нам нужны.
При обгоне надо быть уверенным на все 146% в своей безопасности. А тут колонной...
Пример: вышли на обгон, колонной. Вдруг, как всегда неожиданно, встречка. Все дружно ищут "карман" между авто в правой полосе. Хватит вам , и не только вам, места? Уверены на 146%?

Какие же все заботливые и няшные здесь

Именно впереди идущие обгонялы и защитят меня от встречки если что. Как бы цинично это не звучало.
И возвращаться на свое место, если маневр не удается, я тоже умею. И карманы искать, и давать возможность другим вернуться в строй, и много еще другого. Вот!

Пенелопа вы всё правильно пишите. в паре так и ходили особенно на загруженной трассе .

Надеюсь что так и будет.
Но жизнь показывает, что всем глубоко насрать друг на друга, и каждый будет свою жеппу спасать, даже ценой чужой жизни.

не знаю, может быть, скорее всего так и случится если будет кавабанга. это инстинкт, нет смысла это осуждать.
согласна, что риск должен быть умеренным, а пути отхода просчитаны.

Это сообщение отредактировал Пенелопа - 30.10.2014 - 15:52

ддв
ребята девшка имеет ввиду парное катание . почему вы считаете что пох@й ей на взадиидущего напарника?
плюс заднему не надо упираться в жопу впередиедущему и держать дистанцию чтобы уйти вправо когда передний моргнёт правым поворотом. и моргает он тогда когда увидит встречку, тоесть у вас для манёвра кучу времени, надо же всё с головой делать.

Kipelych
Да все понятно. Но лучше чутка испугать, чтоб адекватней себя на дороге вели. А то иногда маневры наших водителей напоминают броуновское движение.

+1
я училась многому сама. по книгам. Вот одна из них:

полностью здесь:http://www.e-reading.me/book.php?book=14135

А мне вот это не понятно.

Как они защитят-то?
Биться будут со встречными вместо вас,что ли?
Или на обочину их спихивать?

По езде в колонне - это отдельный разговор.
Несколько автомобилей, едущих друг за другом считаются колонной в случаях, оговорённых в ПДД.
Во всех остальных случаях, с точки зрения всех прочих участников движения - это всего лишь несколько автомобилей, едущих один за другим.

При совместной езде на нескольких автомобилях обо всех сигналах оптикой договариваются до поездки.
В любом случае эти сигналы не должны вводить в заблуждение прочих участников движения.

именно.
Поэтому, чем их (передних обгонял) больше, тем больше моя безопасность. Ничего личного, просто законы физики. А если они найдут куда уйти, то почему Вы уверены, что этого не смогу сделать я?

Это сообщение отредактировал Пенелопа - 30.10.2014 - 16:23

Ну да, попутное столкновение в среднем безопаснее, чем встречное.

Это сообщение отредактировал Командир батареи - 30.10.2014 - 16:21