сигналы общения, между водителями

да и у нас в пост коммунистические времена также было... Никто никому не моргал,не биби кричал... Идут длиномеры во владимирскую горку- все тихо тащатся за ними и ждут его левого сигнала поворотника... Никто не куда не лез!
А сейчас? Даже длиномеры прут 120 и еще тебе моргают,чтоб ты на березу ближайшую запрыгнул!

Это о чем говорит? Нет наследия от старых водил к молодым, есть только гонор,деньги и говенное "я"

Львoвна согласен стиль езды сменился... скинь мне в контакт что я спросил- завтра сдаваться поеду

Есть вероятность, что Вы раньше на МАЗ-КАМАЗАХ ездили, или как там : ХОДИЛИ ! А шас ИНОФУРА идёт гружёная, со скоростью среднестатистической "легкоино". Хорошо они идут! За ними и пристроиться, чаще всего, не в падлу.

я-не ездила... а вот воспитание водителей не зависит на чем едут..
Я сегодня вот тащусь,потому что лень и не хочу...и всех пропускаю. И чего тогда я не ехала по крайней левой в 20 км в час с тупым лицом?

И вообще не надо обижать тех дальнобойщиков, которые были людьми, хотя их машины были тупыми, тихоходами и воняли солярой на 5 км

Это сообщение отредактировал Львoвна - 27.10.2014 - 22:57

да секса хватало, особенно с победителем ралли париж- даккар, маз конечно лучше...,и на иномарках довелось поработать и на автобусах.

я когда долго по потемкам рулю и глаза начинают уставать от постоянного свечения со встречки по ним ( сижу очень низко и слепит 1\4 встречных), то нахожу такого "шустрого" фуровода и встаю за габаритами. за габаритами всегда легче и по глазам не так лупит.

Львoвна

Конечно, я прошу прощения у всех тех, кто увидел себя обиженным моими постами.
Тем не менее, сложилось "ЛЁХХКОЕ" впечатление, что все бывшие дальнобои ездили,.... бл@ть забыл, извините..... ХОДИЛИ на КАМАЗАХ....

П,С, Если Я не ходил на дальняк на фуре, но изредка ездил на юга с семьёй на своей "жоповозке", то я водитель "низшего сословия" что-ли?!
Если Я видел "фурщиков"-долбоёбов больше, чем водителей "жоповозок", НО из чувства уважения не привожу примеры.... Это как раз и есть ФАКТ, что я не хочу никого обижать.

да не в этом смыл то был? придурков везде хватало... чего сразу все в "отрицательное " воспринимать? Но вот именно от старых водителей получаешь помощь на дорогах,а не от "изредка ездил на юга с семьёй на своей "жоповозке". И не от тех,кто кичиться своими возможностями - да у меня машина, да я -ас...


Это сообщение отредактировал Львoвна - 27.10.2014 - 23:42

Дак и я говорю, что не в этом. Просто в том, что надо уважать соседей по дороге, не зависимо от наличия у них "СиБИ"...

клево, об одном и том же,только разными словами

Дак опять про "белое" и "мягкое"...

Какие там сигналы светотехникой, если половина водятлов тупо херачит с дальним светом, и ни на что не реагирует.

По правилам - левый поворотник включается за несколько секунд до начала обгона и переключается на правый после опережения обгоняемого тс перед возвращением на свою полосу.

На эту херню я вообще не реагирую, и сам не практикую.

В тёплое время года многочисленные лохи постоянно высовывают конечности из окон, при этом не пользуются даже работающей светотехникой.

Батяня, включи фантазию! А, ну да, согласен "ПДД НАПИСАНЫ КРОВЬЮ!".
Смысл в том, что если я еду впереди колонны и догнал тихохода, то я при обгоне и включив левый поворотник обгоняю тихохода. Но после обгона я продолжаю ехать в левом ряду с левым поворотником, пока не увижу встречку (естественно это не касается крутых "горок" и поворотов), что бы показать задним возможность беспрепятственного обгона. Увидев встречку, я ухожу вправо с соотв. сигналом и сзадиидущие видят, что скоро встречка приедет.

сколько же здесь п@здаболов...

я наоборот стараюсь после обгона побыстрее свалить вправо, чтобы открыть видимость дороги сзади обгоняющим