Реконструкция Московского проспекта

народ едущий из реала надоел?

Соседи по 1-1а. Так то я догадываюсь, что транзитный транспорт от Калинина надоел. Но проблемы эффективнее решать не запретами, а другими мерами.

блоджет

Не только из Реала, а и вообще с Калинина. Неплохой соблазн срезать и избежать нескольких светофоров для тех кто оттуда на Московский движется.
reaper

Чего там расширять? Это жилая зона. Вон Московский уже расширили. Дело в том, что какая то акула генплана 70-х забубенила все нечетные дома на Ушакова подъездами в сторону дороги. При этом дома 3, 7, 15а имеют подъездные второстепенные дороги, которые от основной проезжей части отделены приличными газонами. А у домов 1-1а и 9 к.2 подъезды выходят на эту самую проезжую часть с нехреновым трафиком, основная часть из которого транзит. Тротуары там более или менее, но они перманентно заставлены местными любителями простоты.
Dmiit

Как не странно, но запреты то есть. Присутствует знак "жилая зона" и он по идее должен данную проблему решить. Но здесь всё так же, как и с тротуарами, на которых нельзя парковаться.

Кстати почему там гаишники до сих пор не намастрячились план по превышениям делать? И естественные укрытия имеются.

это вы зря тут рассказали
не все знают что так можно проехать

мой дом кстати за вашим стоит

reaper

Да хоть и на 20-40. Потом есть и более прыткие. Не такая и плохая дорога. Ям нет, только узковата.

Может ещё кто подтянется.

reaper
Знак есть. Нарушают, нужно пресекать. Это я идеалистичен.
Я про тех кто 40 едет, а встречаются и более шустрые.

Есть одно местечко.

Правильно! Работа ГИБДД заключается в организации засад на водителей.
Тогда у меня вопрос: а кто занимается организацией дорожного движения?

ГИБДД последнее время вызывает у меня усмешку и устойчивое отторжение. Увеличение штрафов - пафос! Саечка за испуг всем, кто поверил в заботу государства о безопасности ДД. ЕР - как КПСС. Куча лозунгов и ни одного реального дела. Люди сами себя спасают. Борятся за то, что им положено.

Dmiit
Факты нарушений есть. Систематически. Что уж тут применять: штрафы ли, убеждения ли. Ресурсы для этого у них есть. А это и называется организация движения.

По Ушакова ездить будут меньше,когда гололед будет. Ни спуститься , ни подняться в гололед там нереально.Только когда солью посыплют,а так, как на лыжах, себе дороже выйдет.