Lada готовит стильный молодёжный автомобиль

Дядя Фёдор
Те-те, сейчас говорят, что поправили. НО! Как можно в серию такое пускать? Какова гарантия, что там еще узлов 20 не бракованые. Этож убийцы на колесах.

недавно -- тоже читал..
тут
еще и приора ...даты-- свежие

Это сообщение отредактировал _Andrew_ - 24.03.2009 - 16:35

а в норвегии газ бесплатный.

По Приоре я не интересовался, но и по датам видно, что с момента серийного выпуска прошло меньше года. Для нашего автопрома это мало - идет диагностирование. ЭУР на Приоры идут с Калуги. По крайней мере раньше шли.
Сейчас это встречается? Поищите по форумам. Может только единичные случаи, которые тоже, согласен, неприятны. Серийного брака, как раньше, уже нет. Хоть на что-то стали оперативно реагировать.

Прежде, чем что-то писать рекомендуется посмотреть на то, как с этим обстоят дела у других, более именитых представителей автопрома. Как-нибудь на досуге поковыряйтесь в интернете, там можно найти множество новостных заметок об отзыве более дорогих машин именитых марок, которые шли в серийное производство с какими-либо неисправностями, влияющими на их безопасность. Каждая из таких машин, по-сути, тоже являлась убийцей на колёсах. Дальше что?
ВАЗ тоже отзывал и менял по гарантии несправные детали при обращении на СТО дилерских центров.

Дядя Фёдор
Да, проколы есть у всех, но обычно они не критичны и могут только послужить причиной какой-либо проблемы, тут же вопиющий случай. У таза в каждой модели таких проколов как грязи )

Тюлень_Gin
Как Вам в перспективе ни с того ни с сего получить удар от сработавшей подушки безопасности на Тойота РАВ -4 только из-за того, что Вы вдруг решили проехать по проселочной дороге с ветерком, там где есть какие-либо небольшие неровности? От детонации срабадывали пиропатроны и подушки выстреливали. Вы в курсе какая у них скорость выстреливания? Если ударит в лицо, то мало не покажется - это как попасть под удар боксера.
А Вы говорите не критичны... При этом РАВ-4 является одним из тех автомобилей, которые отличаются хорошей надёжностью.
И это только первый пример, который сразу всплыл в памяти, а ещё есть опасность возгорания у Вольво, и т.д. Или это тоже нормально- ехать в полыхающем автомобиле?

Дядя Фёдор
Загорится он не сразу, а подушки могут до лица и не достать. При том не путайте, что все вышеперечисленные проблемы возникают в основном при определенном стечении обстоятельств. В случае с усилителем у таза - это практически стопроцентный брак, так что тут уровень разный.
Да и не о чем спор-то, ну хуже качество и все тут и дотянуть его до приемлемого никогда не удастся т.к. это никому не надо и все.

Ну уж нет .. такого откровенного брака, причем такого, чтобы реально ставил жизнь водителя под угрозу не было ни у кого на серийно выпускаемых машинах. А поворот колес до упора в сторону на скорости - это с большой вероятностью гибель водителя А вы слышали об отзыве всей партии Калин или Приор? я не слышал ... а зарубежные производители не стесняются если чего отзывать целые партии для замены какого-нить замочка лючка бензобака. А наши даже на серьезные косяки, которые могут привести к гибели водителя, глаза закрывают ...

Тюлень_Gin
Вы меня улыбаете, честно. Когда Вам приводишь примеры, Вы ( не только )начинаете юлить, как школьник-проказник, что-то искать в оправдание. Только оно настолько выглядит смешным, что плакать хочется.
Вот , например, сейчас..

Да, он сначала СМС отправит в пожарную часть.

А могут так въ..ть, что мама родная не узнает, особенно когда от удара потеряешь концентрацию и в кювет улетишь, который находится метров 200 ниже дорожного полотна.

Все неисправности встречаются при определённом стечении обстоятельств, даже заводской брак.

Вы стопроцентно уверены? Я - нет. Или Вам лишь бы что-нибудь сбрехнуть?

Качество, согласен, похуже. Но опять смотря с чем сравнивать. Покажите аналог зарубежной машины этого класса с такой же комплектацией за эти деньги и лучшим качеством. Качеством, которое было бы настолько лучше, что не подлежало бы никакому обсуждению и сравнению. Я таких не знаю. Либо дороже, но лучше, либо качество и цена сопоставимы, но комплектация хуже.

И я не был бы столь категоричен, что до приемлимого качества никогда дотянуть не удасться. Это утверждение сопоставимо с делёжкой шкуры неубитого медведя.

madcat
Об отзыве ВАЗов я слышал.
http://old.psdp.ru/today/120008517
http://www.rg.ru/2007/06/27/vaz.html

Дядя Фёдор
а вы глаза промойте и читайте посты внимательно. Про аналогичные машины и комплектации уже писали, про все вам уже разжевали а вы все непонятно что и кому доказываете.
Это я юлю? Да? Вы почитайте про отзывы по иномаркам и увидите, чтоб то самое возгаранее в вольве произошло должна случиться сперва 101 сопутствующая неполадка и только в том случае провода нагреются настолько, что смогут оплетку сплавить.
О том, как машина загорается "сразу" вы наверно только в боевиках и видели. Так что про школьников не надо.
Про подушку - то же самое, да может стрельнуть, но чтоб такое теоретически случилось - надо чтоб фаза луны нужная была, условно говоря.
А с тазом вообще все по другому. Там не вероятность а 100% жопа в конструктиве была заложена т.к. никто ничего и не продумывал и не тестировал.
По-моему это все настолько очевидные вещи, что просто ппц.

Про отзывы на тазе вы слышали (в том-то и дело что только вы и только слышали) как грится цирк да и только.

Если бы таз развалили, альтернатива бы уже давно была в виде нормальных машин за адекватные деньги т.к. в отличии от таза, у которого вся политика направлена на выкачивание денег из покупателей и рассовывания полученого по карманам, производители нацелены на прибыль, а ее они не получат, если сделают не пользующийся спросом авто (т.е. слишком дорогой для страны 3-го мира).

Слышала, что производители иномарок иногда официально заявляют о каком-нибудь заводском браке, в итоге оказывающимся сущим пустяком.
Они отзывают а/м к официальным дилерам для замены, только для того, чтобы потом все обсуждали, как они заботятся о своих покупателях, переживают за них, не бояться признать свои ошибки, устраняют типа "брак" за свой счет. такой рекламный ход. И конечно все начинают сравнивать с нашим автовазом.
Короче, знают где полизать.

Telka
Это называется не "полизать", а поднять престиж марки. Чтоб потом денег больше получать. Про такие хитрые ходы российский автопром в душе не чаить. Т.к. застопорились году в 50-м по развитию. И двигаться дальше не двигаются. (им и так хорошо)

Их вон даже, защищают отдельные сердобольные граждане )

Дядя Фёдор
карочь для завершения спора, скажите, если отечественные тачки такие хорошие, что ж вы себе такую калину или приору не купили? У Вас то что там в гаражике, напомните авенсис и еще что-то ... да и ЕдРосы наши, которые так за отечественный автопром радеют чота сами то все на аудях да мерсах ездят ... чота Рогоцкий на митинг не на приоре приехал, а на мерсе