Авто "Ксенон" - хорошо или плохо, штатный и "колхозный"

Тюлень_Gin
вы понимаете, что лампы 60 на 55 не просто так появились? они позволяют освещать дорогу и при этом не слепить встречных, а ваши 100 на 90 иоли колхозоксенон слепят!!! и вы тем самым сосздаете аварийную ситуацию ... кароче я все понял, обсуждать это бесполезно и таким упертым помогает только прожектора в ответ Пошел восстанавливать линзованные турецкие типа противотуманки нате, мля, жмурьтесь

madcat
100 и 90 как правило китайские и с кривыми колбами- спиралями.. поэтому и перегорают и криво светят..
ему же проще купить китайское гавно по 100 руб чем отдать полторы штуки за нормальные лампы с полуторной и больше светоотдачей..

madcat
У меня - есть, но я их отключил.
Про фокусировку, ну в редких случаях не удается сфокусировать, в тех машинах, куда мы ставили ксенон (гольф 4-й и ауди 100), свет очень даже хорошо фокусировался и была четкая граница, по которой и регулировали (т.е. опускали)

Про омыватель - это вообще чушь несусветная, могу ради интереса включить обратно, проехать 200 км по трассе и показать лично вам, что грязь с дороги просто залепляет фары и она точно так же застывает коркой и не поддается омывателю. (и это с учетом того, что у меня омыватели фар срабатывают вместе с обычными - постоянно, а ведь у многих машин они 1 раз к 3-м срабатывают, а у некоторых вообще на отдельной кнопке, кстати расход омывайки с фарными омывателями у меня доходил до 6-ти литров на дорогу Ярославль-Москва)

Впринципе есть удачные модели омывателей, которые может и почистят фару, но я как-то сомневаюсь.

Лучшие омыватели - это совмещенные со щетками, но дурная европа их запретила и я лично считаю, что это идиотизм, т.к. омыватели со щетками на трассе дадут гораздо большую безопасность, чем мнимая защита сбиваемого пешехода (мол щетки на фарах мясо с поп сбиваемых пешеходов срывали).
madcat
Ну так ставьте хоть прожектора от самолетов ) Я очень пофигистичен за рулем и редко на что-то отвлекаюсь.

_Andrew_
Эти лампы с полуторной отдачей за полторы штуки, как вы выразились, такие же китайские как и те, что за 100 р, ну да не суть. Я уже сказал, что греются они неимоверно и не всегда их по этой причине можно поставить.

Это сообщение отредактировал Тюлень_Gin - 3.03.2009 - 13:55

Тюлень_Gin
я вот не понимаю.. что ты тут перед нами оправдываешься..?
мы же не сможем отговорить тебя ..
просто знай.. что каждый мимо кого ты проедешь вечером назовет тебя гнидой.. и спокойно езжай дальше..

Я не оправдываюсь, я просто поддерживаю беседу, стараюсь побороть предубеждение против всего ксенона в целом (т.к. изначально звучали возмущения и по поводу заводского).
Про то, что кто-то меня будет как-то обзывать, ну пусть себе карму портит, мне от этого ни горячо ни холодно, да и говорил уже, что МОЖНО поставить ксенон в непредназначеные фары так, что ни у кого не возникнет дискомфорта.
Себе-то поставлю, посмотрю как будет, будет плохо - выкину, делов-то.

Это сообщение отредактировал Тюлень_Gin - 3.03.2009 - 14:02

madcat, присоединяюсь! Никакая регулировка фар, не предназначенные изначально для ксенона, не поможет в принципе и вообще никак! Это по ОПРЕДЕЛЕНИЮ! Сколько можно одно и то же говорить, что поставить можно много чего.

Тюлень_Gin, имхо, найдите новые фары. Тем более, что речь идёт о "... да и старость..." Вы хорошо себе представляете, как "старые" фары будут светить говноксеноном?

А потом, поставите вы говноксенон своей второй половинке, а ей потом на дороге будут сигналить и дальняк включать. Её нервы вы уже модернизировали?

Тюлень_Gin
изначальна звучали возмущения по поводу говноксенона..читать учись

зы карму ты себе испортишь.. а рано или поздно твоя половина словит горсть гаек и улетит в кювет..

Тюлень_Gin, прошу прощения, вы хорошо представляете себе процесс регулировки фар и чем отличается обычная "галочка" от говноксенонового "блина"?

olegbmw
На основании чего вы заявляете, что отрегулировать не удастся? Я уже говорил, что на 2-х машинах мне это УДАВАЛОСЬ! Так что хватит теоретизировать.
Про старые фары - это я к тому, что модель машины старая, фары-то нормальные, просто под ксенон их наверняка и в природе нет.
Говноксенон - это как раз и есть то предубеждение. Т.к. он лучше и функциональнее, при разумной установке.
В городе чтоб слепило - постараться надо, ну а будет и впрямь сильно слепить или светить плохо - выкину, о чем и говорил выше.

Кстати видел людей, которые ксенон ставят в заднюю противотуманку, как средство борьбы со слепящими сзади, ну да это так, смеха ради вспомнилось.

Это сообщение отредактировал Тюлень_Gin - 3.03.2009 - 14:11

Тюлень_Gin, я общался с людьми, которые устанавливают этот самый ксенон за 3000 р. Общался в сервисе с теми, кто обычно этой мутилягой занимается - установка, ремонт, настройка фар. Если речь идёт о бмв с лампами Н1 и линзами в фарах. Ещё, хоть как-то понять могу, ибо цоколь 7-8 мм всего. Но когда речь идёт о "квадратных" фарах и сдвоенных лампах ближний-дальний, тут нет и не откуда взяться регулировке. Там нужно серьёзно смещать лампу и менять стекло (оно рассчитывается на определённый свет. Чего вы отрегулируете в фаре от Ваз 2110? Угол наклона фары - да. А положение лампы внутри плафона? Пластилином что ли?

друзья да ?
сами другим гадят а на других обижаются..

про заводской ксенон никто и не говорит, да он благо, но у нас полно незаводского ксенона. Как бы на ВАЗы ксенон никогда не ставился и если я вижу ту же десятку с ксеноном я знаю, что это колхоз, если я вижу аудюху стошку с ксеноном я знаю - это колхоз и т.п. и если я своими глазами ощущаю как слепят меня встречные этим колхозным ксеноном, то я никогда не поверю, что он благо о чем еще говорить я не знаю ...

И самое простое, что я вам советую - поставьте себе этот колхозный ксенон и попытайтесь пройти ТО на приборе, а не по тому что граница у вас четкая на заборе вот когда инструментальный тест пройдете не за бабло, а потому что реально фары нормально светят, вот тогда и рассказывайте, а пока все что вы говорите полное фуфло ...

Корректор штатного ксенона не отрабатывает ямы, ухабы, рельсы, и т.п.
Т.е. засветка будет.

Омыватель фар конечно не панацея, но и не сказать что совсем не работает, просто не надо ждать от него чудес. После нормально работающего омывателя,
на стекле напротив линзы ксенона остается только мутноватая пленочка, другой грязи там нет.

madcat
Мне проходить т.о. время не позволяет, мне его приносят, каюсь.
Прохождение т.о. - вообще штука сложная, в Ярославле, на сколько я знаю у большинства машин в 90% случаев с первого раза идут претензии по разности тормозных усилий (правое заднее колесо особо облюбовано доблестными проверяльщиками).
Про заводской ксенон никто не говорил, а про ксенон в общем - было.
_Andrew_
Нет, не друзья, а как раз вот такие вот возмущатели, кстати, ведь былаж у кого-то тут идея себе прожектор приладить, чтоб слепить того, кто их слепит?
Была, т.е. еще вопрос кто порядочнее, тот, кто хочет минимизировать неудобства или тот, кто думает как бы ему нагадить и отомстить

то бишь тот кто ставит себе колхозоксенон и грит да срал я на вас на всех мне удобно, а вы езжайте как хотите, хоть в кювет улетайте, а я буду как новогодняя елка светить во все стороны ... он значит более порядочен чем тот, кто пытается такого умника на путь истинный направить?