Правый руль?, плюсы/минусы

Nadira

С опозданием на неделю, но может ещё не поздно

Итак...

Если цена устраивает, а машина не убитая - берите.

Если нет опыта, то действуем по схеме: сел - поехал - научился. Если водить умеете - ещё проще. Бояться нечего

Столько же, сколько и на другие японки. Проблем с запчастями нет, многое есть в наличии.

Какая разница - на чём крутить гайки? Главное, чтобы в нужную сторону

Так то есть, но нет нужды туда обращаться. Лучше обращаться к толковому мастеру, руль побарабану...

Nameless, спасибо за отклик. Еще не поздно...

Вывод такой - нужен толковый мастер , а еще - наставник, который бы поездил со мной в самое первое время, автоинструкторов с правым рулем у нас нет

Nadira

вот не бывает такого, никогда
и это еще если машину как ты говоришь холили и лелеяли, почему она не адаптирована к Европпе до сих пор (я ведь правильно понял? или нет?)
я бы такую машину своему сыну не купил
да пруль вообще бы не купил

Это сообщение отредактировал почетный понятой - 25.11.2009 - 09:09

почетный понятой

ну насчет идеального состояния по прошествии 20 лет я тоже не очень верю

Nadira

не правильный вывод в контексте правого руля... толковый мастер и наставник нужен всегда

а еще нет тут правых и левых, сам сядь, сам оцени, сам сделай вывод....бывает так что человеку никто не может помочь (с)

у всез разное понятие о словосочетании "идальное состояние"...и не всегда оно одинаково как со стороны продавца, так и покупателя.
20-ти летняя корона - это 170 кузов - с запчастями все-таки будут небольшие проблемки, да и ремонтом тож. Если кузов 190-й (с конца 92 года выпускался) то это аналог кариныЕ. Там вообще все беспроблемно, и с запчастями и ремонтом.
Лучше зайдите на http://corona-club.ru/ спросите по поводу интересующей вас машинки.

почетный понятой

Это как? типа руль надо было перекинуть? иероглифы стереть и вместо них аглицкие буквы нацарапать? Что значит адаптировать под европу?

Nadira

Поездить с Вами могу, но недолго Помогу адаптироваться, так сказать. Мастера по обслуживанию тоже могу посоветовать.

Про кузов - поддержу ICARа. Nadira, плиз, озвучьте год выпуска машины (хотя я думаю, что разговор всё-таки идёт про Корону-"бочку", т.е 190-й кузов).

почетный понятой

Кроме замены фар больше ничего адаптировать не надо

Это уже давно известно

ICAR

фары к примеру
а ты типа не знаешь?

Nameless

я не противник пруля на дорогах, они мне не мешают как именно прули
просто моё мнение, что есть много достойных авто с левым рулем, но конечно дороже
а прульщики выбирают машины кошельком в основном, это их выбор, и что либо негативного по этому поводу я не скажу, ибо не имею права на это, так же как не чего не скажу про выбор ВАЗа

почетный понятой

Вот в этом основной перец. Ну и комплектация ещё

Nameless
согласен

почетный понятой
Я сейчас вынужденно передвигаюсь на леворульке. После 10 лет езды на пруле чувствую себя некомфортно

Nameless
ту вот если бы ты сейчас ехал на ауди/бмв/мерседесе я уверен ты был бы доволен

Не факт.

Ауди/бмв/мерседесы бывают разные

Спасибо всем за отклики

Кузов очевидно 170, а может и вообще 150, гв. точно - до 92, я не видела еще ее сама

Хотелось бы подробнее про проблемки с запчастями (ну может что-то такое надо будет, без чего она вообще ездить не будет). А например, ремонт коробки передач или новая коробка сколько примерно будут стоить?

Машина скорее адаптирована, иначе как бы на ней в Москве ездили...

Nameless, спасибо, обращусь к вам, для адаптации (наверное это уже в новом году будет)

ICAR , очень полезная ссылка,спасибо, мне бы еще ссылку на устройство ее внутри (ну совсем для чайников)