ТО и гарантия, Делать или ну нафиг?

ну не всегда такие акции. зачастую тачка на чём из салона выехала - на том и катает круглый год поэтому как раз основная масса нищебродов кредитных, стараются покупать ведро зимой, ибо всёже ездить летом на зиме не так очково, как зимой на лете

классика жанра. вот я по москвичам угораю, так у меня на нём куча расходников и частей от иномарок уже стоит. термостат от мицубиси, шпильки колёсные от хюндаев, мотор печки от приоры и так далее. ищещь чё получше и понадёжней.

и в тоже время иномарочники покупают запчасти максимально дешовые, или ещё круче. недавно узнал что к некоторым иномаркам подходят кое какие резинки в подвеску от москвичей втулки стаба, втулки амортов, ещё чёто там и народ на форумах на полном серьёзе обсуждает где купить резину от москвича ибо родные очень дорогие))

ну или ещё прикол, в москвичёвский двиг подходят поршня от тойоты. и москвичисты покупают оные, чтобы был выше ресурс и прочее. но в тоже время, в какойто двиг от тойты, подходят гильзы от москвича после переточки. дальше думаю понятно да?

всё почему, потому что владелец тачки по средствам, по итогу имеет лишние деньги на хорошие запчасти. в то время как владелец дорого ведра из-за своего анального рабства не всегда даже на бензин может наскребсти.

что показательно, на все акции протеста против цен на бенз выползают всегда в основной своей массе как раз владельцы нифига не дешовых ино. в то время как владельцев дешовых вёдер там почти нет. причина всё таже, вот мне лично вообеще похер скока там бенз стоит, я даже и не знаю счас если честно а вот идиоту который ползарплаты носит в банк - каждая копеечка дорога

дык про это и писал.

че за нах..летка всегда идёт в комплекте..а зимка как доп.. причём тут зимняя резина летом на новых машинах.

Цепь где то 90000км, турбина в 75000км. Если за 4 мес не накатаешь, то забивай и ищи нормального мастера для обслуживания.

ryurik444
тоесть если ты покупаешь тачку в январе и не хочешь платить за доп, тя чё, на лете выпустят?

дык наверно если тапка не давится, то турба и больше живёт не?

Оба элемнта выходят из строя главным образом не от тапки, а от своевременной замены масла и естественно для турбо авто от остуживания турбины после езды, турботаймер решает проблему.

Не турбированная, к 90 точно буду продавать

Маус, зимой все дилеры почти поголовно дарят зимнюю резину..
конечно выпустят и на летке.. раньше как-то вообще обходились без зимней резины..

3 литра??? Вообще не парьтесь, надежный авто.

передний привод, 2,5 литра, скорее всего так.

Это сообщение отредактировал ICAR - 2.05.2014 - 23:15

ICAR
Ага

Тоже с цепью бывают вопросы бывают, но до этого пробега не докатаете

Когда я стал менять оригинальные задние стойки стабилизатора,выяснилось,что стопор там под маленький шестигранник,который сразу же закатало,соответственно палец стал прокручиваться и стойку пришлось срезать болгаркой. В общем полное говно.
Стал искать замену со стопором под ключ и нашел как раз Фебест.



Не знаю сколько тысяч,но два года они уже отходили и не мычат.
По этому причины покупки неоригинала могут быть разные.
А ты поменьше читай интернеты и больше практикуй,механик блин