Избавление от пригородных электричек, в пользу автобусов...

Для Рыбинска было бы оптимально пустить поезда 9хх без остановок или с тремя остановками (Чебаково, Ваулово, Лом). Время в пути без остановок реально 1:10...1:20. С остановками не более 1:30.
Тариф Ярославль-Рыбинск составляет 237 руб (общий вагон поезда Самара/Уфа-Петербург). Думаю, что желающих будет много, особенно если будут льготы для школьников и студентов.
По времени было-бы нормально пустить:
Рыбинск-Ярославль 8-10 9-30 (раньше экспресс отпр 7-32 ходил битком)
Ярославль-Рыбинск 12-00 13-20 (заберет народ с поездов из Москвы, Костромы, Иваново)
Рыбинск-Ярославль 16-00 17-20
Ярославль-Рыбинск 18-00 19-20
Рыбинск-Ярославль 19-50 21-10
Ярославль-Рыбинск 22-50 0-10 (заберет народ с поездов из Москвы, Костромы)

Не многовато ли поездов? А экономия? Ездить, наверное, будут в каждом
поезде три человека. Тем более автобус до Рыбинска ходит почти каждые полчаса .

Согласен. Для доставки пассажиров до Рыбинска не стоит городить дополнительные поезда. Стоит включить в состав существующих скорых поездов (102, 104, 106) Прицепные вагоны до Рыбинска. Тут ещё возникает вопрос вообще сколько пассажиров после приезда в Ярославль едут в Рыбинск? А в Тутаев? Считается ли это?

Nicknamed
ну это уж совсем фантастика мне кажется, Ярославль, Тутаев и Рыбинск будут в одной агломерации только когда китайцы тут жить будут

все к этому и идет.

И много там китайцев уже поселилось?

Александр М.
Не. Китайцы на дальнем востоке почкуются. У нас таджики и узбеки

4х4

Агломерацийя - Ярославльды, Тутаевды и Рыбинскбе.

Щас дорога от Тутаева до Ярославля составляет 15 минут. Это уже агломерация по сути.
От Рыбинска - час на машине.
Надо смотреть в будущее, иначе так и будем торчать непонятно где.
Ничего нерешаемого в таком проекте нет.

Меня укачивает в автобусах.
Электрички уберут и никуда я больше не поеду.
Хорошо хоть в Нерехту уже скаталась (

Да и попробуйте из той же Нерехты ездить на работу на автобусе - в пути будет почти 2 часа вместо 1-15 на электричке. А после этих двух часов тряски попробуйте весь день отработать.

А что там в Нерехте? Тоже один раз катался туда в 2000-х (нулевых). Когда пускали скорые пригородные. Погода была не очень удачной (дождливая). Поезд - вот где романтика!!! Тых-дых, тых-дых, тых-дых. Вжих, вжих, вжих.

Когда летом езжу с дачи на работу (с пл 310 км), то утренняя электричка Нерехта (Космынино)-Ярославль уже после Бурмакино битком. Люди с Бурмакино, Нерехты едут на работу.

Битком это сколько человек? А как же Вы залезаете? Это зимой или летом? Не очень себе представляю. Автобус однозначно меньше, но, наверное, тоже битком.

Это сообщение отредактировал Путилов - 28.03.2014 - 11:51

Электричка 8 вагонов. Свободных сидячих мест нет. В вагонах стоят. Т.е. в каждом вагоне минимум по 120 человек. Итого около 1 тыс человек.