Вопрос, Владельцам иномарок

_Andrew_
в Галанте вообще ребята с юмором работают. приносят обычное разливное масло на ТО в канистрах из-под дизельного. я уж было подумал что акценты теперь дизельные делают
но когда хозяин акцента увидел что ему льют "дизельное" масло - его чуть кондратий не хватил

МоТя
дык так и делают.

TQxa
а вы что оригинальные свечи и масло оригинальное берете, типа свечи тойото и масло тойото?

ЙоПтИть
я говорю про форд
летом менял сайлент блоки, так в итоге у официалов оказалось дешевле и в наличии, правда не в ярославле, тут в наличии не было! екзист предлогал везти 3-4 недели. он с оригиналом плохо дружит, особенно когда кризис стуканул.
Свечи, вв провода только оригинал; а масло я уже писал надо покупать по спецификациям, потому что в банки на которых написано тоЁта, ниссан, орель и тд, может быть налито любое масло(с данными спецификациями).
по поводу колодок, читал много отзывов, что оригинал ходит дольше, не скрипит и тд, но жаба выигравает )))))))))
выбор запчастей на иномарки сложен ввиду большого выбора фирм и цен(сорри за тафтологию).


хочу еще добавить про фмк-ярославль - это ппц просто, отношение никакго,
у отца новый Мондео, пока ехал из Курска лопнула ПТФ(она стекланная), он приехал в сервис сдесь поменять по горантии - послали со словами, до Курска то доедите и с такой фарой. В Костроме встретили на машине из ФМК проводили до их сервиса, сделали диагностику машины, развал и еще что то на халяву по гарантии, фару собрались менять но на складе осталасьб одна и то с другой стороны, так они ее закали, но он не успел поменять, уехал домой в Курск, там кстати по гарантии отказались менять, пришлось по каско.

Это сообщение отредактировал TQxa - 29.01.2009 - 21:22

TQxa

Весной ставил свечи 500р. и провода неоригинал 1300р. - полет нормальный, например свечи оригинальные моторкрафт больше 1000р. Масло в фирменной баночке форд 1300р. Вот тормоза тож менял неоригинал, дешевле пожалуй в два раза. Но вот беда,некоторые детали только в оригинале, какой-то смешной ричажок от задней подвески стоил 100$ и из германии и месяц ждать, регулировочный болт тож от задней подвески 500р. Подвеску делали на сервисе. Замену масла, фильтров, колодок, частично электрику, прочую мелочь стараемся сами. Если не секрет, что за форд у Вас.

На ауди покупала импортные детали, которые "подходили". Вроде ни одной родной аудюшной среди них не было, но все работало!:)

НУ стоит учесть тот факт, что такие пр-ли, как, например, Valeo делают до 60% деталей, которые идут на конвейер большинства европейских марок, то ничо удивительного

Можно качественный неоригинал взять(только европейский).Главное китайской не брать!