Вопрос, Владельцам иномарок

это точно

+100

качественный (европейский) неоригинал. и цена и доставка

я пока (тьфу тьфу) меняю только расходники, какие не загоняюсь, а ставлю на усмотрение менегеров авторитета, пока не подводили, поломок не было (тьфу тьфу)
по мелочи имхо и дешевое что то можно взять при адекватном качестве,
я пот клипсу крепления дворника в экзисте заказал, 17 руб стоит, какая разница между оргигиналом и не оригиналом не знаю , выбрал какая была

Выходил ... именно это и хотел сказать !
Порой даже может быть и металл ничего но технология не соблюдена и всё. поэтому те кто берет такие элементы просто рискуют.

DArkZ

Мне тойоту приходится оригиналом у официалов кормить ибо на гарантии!
На санту беру через екзист , но тожа оригинал! акромя фильтров,колодок,масла, расхдников кароче..

У меня шевролет был. Главное было при выборе запчастей это вес, ибо самолетом из НЙ все везлось (даже то что маде ин Индия). Конечно старался брать поставщиков конвеера, под конец не брезговал и тайванем, но экономии не получалось. Мне даже в Детройте под заказ делко динамик делала. У него сопротивление 10 Ом было.

дак можно жеж к ним со своими з/ч приезжать.. главное чтоб каталожный номер на упаковке совпадал

solver2005

А кто производит оригинальные запчасти? Они же и делают качественный неоригинал.

И чем состав металла рычагов отличается?

МоТя
Возьмем МАН
Его клон МАЗ
его клон кетайский любой

Возьмем по болту от каждой авто и увидим.
Ман - отличный болт
Маз - отличный болт
Кетай - сыромятина

Но по внешнему виду все идеальны.

В основном да, но есть еще компании, которые никогда не поставляли свою продукцию на конвеер, да истоит она порой в разы дешевле. И опять же, есть у производителей "оригинала" несколько конвееров. Например, известный Лемфердер. Есть заводы в Германии, а есть в Польше. Так вот польский Лемф стоит в 1,5-2 раза дешевле немецкого. И ходит также . А все потому, что польский Лемф никогда на конвеер не допустят- там и металл другой и технология старая

Тут вам курс по металловедению почитать нужно. Есть много элементов в таблице Менделеева, при добавлении которых в сплав можно получить конечный продукт на порядок большей прочности. Правда вот стоят они не дешево, отсюда и разница в цене. А если по простому- ЙоПтИть объяснил уже.

Это сообщение отредактировал solver2005 - 27.01.2009 - 16:27

Если по честному, китайский болт несколько будет отличаться и по качеству литья и по цвету металла

есть куча неоригиналов отличающихся от оригиналов только фирменным штампом производителя авто..
так что не особо парюсь по поводу названия..

Болты изготавливаются штамповкой

а еще их на трудах напильником и плашкой изготовляли

ну китайские то может вообще ручной работы..