БУ авто из Питера ли Москвы, стоит ли?

Выбираю авто фокус 2 или мазда 3. Друзья советуют брать в Питере или Москве, ибо можно неплохо сэкономить. Какие здесь могут быть подводные камни? Стоит ли вообще суваться? В мск и спб чуть ли не полоаина авто сняты с учета, якобы для продажи, а что с ними на деле, один бог знает. В общем, что посоветуете камрады?

если есть время и где тусанутся в москве или питере, при всем этом еще и знания в диагностике неисправностей и слабых мест данных авто можно и съездить, и главное не забывать что б/у авто это всегда загадка хоть здесь хоть там.

сколько денег то? если 300-350,то не нужна маасква,совсем.Можно с торгом здесь найти вполне живой экземпляр.А поездка в столицы это минимум 20р расходов и возможный головняк с вероятностью 59%.Я бы за фокусом или маздой дальше 100км от места жительства не поехал.. их как говна за баней.ИМХО

а как думаете, мазду 6 в пределах 350к можно живой вариант найти?

Трудно, но можно. Желательно, ежели сами не сильны в техчасти, загнать на проверку в какой нибудь свой сервис. Если продавец отказывается, то сразу пусть гуляет лесом. Значит с машиной что то не то.
Вот, к примеру, экземпляр. Только владельцев у него многовато уже было.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57573975-251b5c.html
Или вот. Хозяин сразу соглашается на любые проверки.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55441347-491983.html

0 шансов в 450 можно попробовать

мск ближе, и шансов наверное больше... сама смотрела в спб, по цене не скажу, что дешевле зело, даже иногда совсем наоборот, хорошие предложения расхватывают как горячие пирожки, особенно из салонов

В Москве, если брать с рук, а не в фирме, гарантирующей юр. чистоту, велик шанс нарваться на авто с тёмным прошлым. Мои знакомые в прошлом году попали на такую, купили в Москве БМВ 94 года, пригнали сюда, а при постановке на учёт оказалось, что номера кузова перебиты. Пробили в ГИБДД на угон, в розыске нет, на учёте в Москве стояла. Вышли на продавца по телефону, тот, типа ничего не знаю, моя хата с краю, назад деньги не верну. Экспертиза показала, что номера действительно перебиты, на учёт ставить отказались. И получилось, что купили они себе дорогую детскую игрушку, на которой ездить нельзя, а во дворе на даче для детей поставить можно. И таких случаев при покупке авто с рук в Москве предостаточно. А тем более, что 6-ки пользовались спросом у угонщиков, это не Ситроен какой, которые вообще не угоняют. Так что Вам решать, я, еслиб брал б.у. авто в Москве, то только в салоне, который даёт юридическую гарантию. А с рук никогда, только местную, которая стояла на Ярославском учёте.

"только в салоне, который даёт юридическую гарантию" - а такие бывают? Мои познания о мире начинают меняться.

Это сообщение отредактировал serg11 - 20.02.2014 - 20:37

Avk-s1976
а кстати да.. у мну тоже есть примеры знакомых, нарвавшихся на перебитые номера в мск

но я брала - мне заранее пробивали через гаевню, если есть такая возможность - все-таки гарантия)

Я таки дико извиняюсь, но давно ли факт "перебитости" номеров стали проверять по телефону и/или интернету?
Это таки не смотрят ли специалисты лично при осмотре кузова?

Бывают. Я, например, брал свою в отделе авто с пробегом нашего СИМа в апреле 2011. Так у меня в договоре купли-продажи отдельным пунктом указано, дословно:
"Продавец гарантирует, что до подписания настоящего договора автомобиль не передан третьим лицам, в споре, под арестом и запретом не состоит, свободен от любых прав и притязаний третьих лиц."

По крайней мере, салон - это не частник, которого потом хрен найдёшь и к нему можно предъявить претензии, в случае чего.

у первой сомнительный пробег, у второй или пробег сомнительный или кривая она

ну можно например дать вин и др. данные, они посмотрят по базе, что да, типа эта машина, база-то у них одна... я так 2 раза из др. областей брала - проверяли, все хорошо

ни в коем случае.обязательно наебут в питере или москве.сначала кинут на деньги,а потом хрен поставишь на учёт гнилое питерское корыто.в москве реагенты же на дороги льют весной!