Яргорэлектротранс уничтожает музейные экспонаты

Евгеньевич
нужны лишь рабочие руки, сварка, болгарка, железо и желание руководства. В Питере с этим проблем нет...
зы: и денег у питерских реставраторов не так много, как это кажется

Та госпади, кому хоть это надо? Гнил в депо, только место занимал.

Молодцы, хуле. Других слов нет.

упыри

Только вот ни кому он не нужен был. одни разговоры и намерения, а как до дело дошло так ентузиастов не нашлось даже что бы хлам из него вытащить, одни пустые разговоры и кидание шапок.

http://yarportal.ru/topic569457.html?view=...&p=17677434

Ну ну в Петербурге музей электротранспорта расположен на территории бывшего трамвайного депо, на Васильевском острове, это исторический центр Петербурга, и там властям в голову не пришло продать территорию под какую - нибудь Ауру. Так что там другие возможности и другие деньги. Что касаеться ЗИУ - 5, там еще ко всему прочему обшивка кузова дюралевая, на клёпках. Для того что бы он представлял ценность его нужно восстановить один к одному, со всеми деталями узлами и агрегатами. а где их взять, тем более что на предприятии не хватает денег на зап. части. Восстановление в том виде в каком выпускались ЗИУ - 5 это очень дорогостоящий и трудоемкий процесс А не болтовня типа там отрезал тут приварил, мосты от ТГ подкатил. Сейчас для него проблематично найти даже пневмоусилитель рулевого управления, не говоря уже про тяговые двигатели, мосты.

Так где ж эти ентузиасты были когда из него хлам работяги разгреб@ли или его от забора вытаскивали?

ценность у него может быть одна - историческая. Для этого нужно восстановить кузов (пусть даже со стальной обшивкой), а до того, что там у него внутри, рядовому пассажиру наплевать.

У них не возможностей нет, у них мозги отсутствуют.

энтузиастов бесплатно восстанавливать старые кузова, естественно, не нашлось. И это уже обсуждалось на форуме. Однако в трамвайном депо был выделен участок для реставрационных работ и несколько человек, для их осуществления, об этом я, также, писал.

надеюсь, не переломились пока свой хлам вытаскивали?

Не переживай, не переломились, только вот у некоторых как до реального дела доходит весь энтузиазм куда-то улетучивается. Одна болтовня. Беда не в том что кто то из работников переломился, а в том что рабочим вместо того что бы своей не посредственной работой заниматься, по указке сверху пришлось быть грузчиками и уборщиками Что касается восстановления, в Петербурге тот же ЯТБ, восстановили 1:1, со всеми узлами и агрегатами и кузовом. А то что вы здесь писали это профанация, такая же как ваша газетенка.

не переживайте, это же Россия! так что плевать

Второй косяк Пайора....

какой первый?