 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Ярпортал в Телеграм  Поиск Правила Yarportal.Ru (включая Политику обработки персональных данных)
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| HeAuc |
Дата 26.12.2013 - 10:31
|
|||||
Странный расчёт, на пешеходнике(на разделительной полосе) как раз машина где погибла девушка. |
||||||
|
| RedVaz99 |
Дата 26.12.2013 - 13:16
|
|
citizen
Тезис о невиновности я не выдвигал. Для меня этот нюанс не ясен. В нарушении пдд-я согласен-виновен. В причинении смерти-не факт. Я не знаю просто. |
|
|
|
| citizen |
Дата 26.12.2013 - 13:38
|
|
это как раз факт - сила удара напрямую от этого зависит upd. только степень вины может быть разная Это сообщение отредактировал citizen - 26.12.2013 - 15:02 |
||
|
|
| HeAuc |
Дата 26.12.2013 - 13:57
|
|
Да не было там огромной скорости,у лачетти передок разбит но но некритично у водилы и троих пассажиров ушибы,просто удар пришёлся очень неудачно,прямо в дверь,ну и как результат удар головой об стойку, скорее всего тяжёлая чмт,тут даже ремни не спасут.
|
|
|
|
| citizen |
Дата 26.12.2013 - 15:06
|
|
это все точно так всего лишь скорость не должен превышать, вопросов бы тогда не было, имхо |
||
|
|
| kazoom |
Дата 26.12.2013 - 15:32
|
|||||
ага, то-то когда тебя через сплошную обгоняют, а ты поворачивая налево получаешь в бочину, то ты и виноват  |
||||||
|
|
| D_i_R |
Дата 26.12.2013 - 16:44
|
|||
не важна как -раз скорость у топающего по главной. приоритетным аргументом будет знак приоритета на наперекрестке. скоростной режим может быть предъявлен, но в самодостаточном виде. в протоколе и справке о дтп будет лишь указано, что "водитель авто нарушил праила дд, проигнорировав знак(номер такой - то) приоритета и явился первопричиной дтп". Это сообщение отредактировал D_i_R - 26.12.2013 - 16:52 |
||||
|
|
| citizen |
Дата 26.12.2013 - 19:29
|
|
опять офтоплю тоже характерный пример если в момент начала поворота никого не было в зеркале, появиться - вопрос доли секунды. невиновен в итоге, вопрос доказательства. |
||
|
|
| RENO |
Дата 26.12.2013 - 20:10
|
|
Два пидараса неумных. Один крался и выстрелил, второй гончек куев, несущийся в темноте, в дождь. Тоже дебилом надо быть!
Таксист, нет? Кто знает? Одна дочь у матери была....  |
|
|
|
| Nevada-Ilona |
Дата 26.12.2013 - 20:16
|
|
А что разве такое бывает? |
||
 
|
| pilot709 |
Дата 26.12.2013 - 20:17
|
|
А разве были прецеденты, когда при ДТП и определении виновника, учитывали скорость ТС, имеющего преймущество при пересечении перекрёстка?
|
|
|
|
| RedVaz99 |
Дата 26.12.2013 - 20:52
|
|||
Я сомневаюсь. Человека под удар подставил водитель, не предоставивший право проезда в нарушение пдд. Причем тут скорость и сила удара? Там же не прямая зависимость, кроме всего прочего, а нарушение первого-однозначно повлекло дтп. А дальшеи при 60 можно убить пассажира, а можно и при 100 не убить. Смотря куда попадешь и кто там как сидит. Я к тому, что виновник дтп, в котором погиб человек-понятен. А превышение вторым-имхо отдельный, возможно, заслуживающий внимания факт, но без связи с гибелью человека. |
||||
|
|
| pilot709 |
Дата 26.12.2013 - 20:53
|
|
Чёто замолчали все сразу..........
 |
|
|
|
| pilot709 |
Дата 26.12.2013 - 21:03
|
|
Согласен. И для ГАИ этого достаточно. Глубже разбираться они не будут. То что там девушка погибла и свечки зажгли.......... всё это, конечно, очень прискорбно. Но! Кому-то БОГ прощает всё. А кому и малейшей ошибки не прощает........................................................................... |
||
|
|
| RedVaz99 |
Дата 26.12.2013 - 21:27
|
|
473 aleks
Да там не малейшая... Там грубейшая. У меня вопрос остается: какова причина неповорота головы вправо? |
|
|
|
« | Авто-Ярославль | »
Страницы:
(5) « Первая ... 2 3 [4] 5 |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0122 ] [ Использовано запросов: 16 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с правилами (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.