Подорожает проезд ... до 22руб, За что боролись,на то и напоролись...

Давайте посчитаем:
ПАЗ стоит 2 млн. (если грубо) и расходует 20 литров на 100 км.
Легковой автомобиль (задействованный в такси) стоит 0,5 млн. и расходует 10 литров на 100 км.
Допустим, таксист совершает за день 10 поездок на 20 км, получая за это 3000 руб.
Маршрутка за день совершает 20 рейсов на 20 км (в одну сторону), обилечивая по 100 пассажиров, получая за день 36000 руб.
Вычитаем затраты на бензин, получаем, что автомобиль такси приносит за день 2,5 тыс. руб, а маршрутка - 33 тыс. руб. Ну и куда еще повышать?

Моржов
маршрутчики и не хотят повышать, но их заставят, дабы сохранялся разрыв в цене между ОТ и маршрутями

О том, что депутаты слишком много чешут языками, а журналисты это чесание разносят.

А я рад.Спасибо Единой Росии. Быдло которое, за 100 рублей сливало свой голос, в их пользу должно вернуть сторицей,то что им дали. Чем будет им хуже, тем приятней. Ни капли не жаль никого. Тварь продажная во все времена и везде была ничтожеством.

у меня обще нет тачки,я за экологичный вид транспорта.

Таких не бывает

Электромобили,велосипеды.

Чтобы их произвести где-то дымят трубы...

но зато потом не дымят.

В Китае...

лошадки

производство - цикл постоянный. так что не обольщайтесь. успехов в езде зимой на велосипеде. хотя на своих двоих тоже можно признать неэкологичным. вам же тоже нужно топливо(пища), а ее в свою очередь опять-таки нужно произвести и доставить в магазин. или вы растениями исключительно питаетесь?

лошадки срут и пердят, производят метан и угл. газ, что способствует глоб. потеплению.

за то всё это - сплошная экология, это вам не искусственные газы)))

Это сообщение отредактировал arkarka - 8.12.2013 - 17:44

А вы думаете, естественные продукты жизнедеятельности, намного лучше искусственных ?

Загрязнение реки нечистотами, имхо, не лучше загрязнения ее же нефтепродуктами. И там и там живые существа дохнут и вода становится непригодной для питья.