Что нам не нравится в железнодорожном транспорте, пригородного сообщения

Несколько лет назад РЖД продвигали тему насчет рельсовых автобусов. Там затраты на горючее, ремонт и прочее ниже, скорость такая же. При желании могли бы пустить такие (я в продолжение темы про рыбинское направление). Опять же могли бы попытаться конкурировать с автобусами и газелями.
Другой вопрос, что им похоже это нафиг не нужно, и рельсовые автобусы и вообще пригород неинтересен. Была бы РЖД частной конторой давно бы разорилась с таким "менеджментом".

Интересно во сколько бы он прибывал в Рыбинск? До Тутаева поезд, наверное, нужен. Тем более чего пути пропадают?

А что, есть смысл писать сюда о том, что не равится? Вообще, что-то может измениться от этой писанины в данной теме?

Мне, например, не нравится, что на платформах костромского напрвления нет освещения и козырьков. Несколько раз летом попадала в грозу, приходилось лезть под платформу и там пережидать непогоду. Зимой на платформах страшная наледь, что сильно затрудняет, особенно людям преклонного возраста, выход и вход в вагоны.

Путилов

Ну... ночью вряд ли дачникам нужно ездить, так что можно сделать полуэкспресс, с остановками где-нибудь в Варегово и в Лому. Итого время в пути 1:30, прибытие в 00:30 следующего дня. Весьма нормально. Намного лучше, чем самарский/уфимский, приходящий в 01:47 ночи.

В Ваулово наверно?
Варегово немножко в стороне и немножко тупик

akula
ага

Крупных жилых деревень на рыбинском ходу - три: Чебаково, Ваулово, Лом. Экспресс желательно пускать с этими тремя остановками. Ну и восстановить остановку на выход на Рыбинске-товарном.

Это сообщение отредактировал Dmitry1 - 5.12.2013 - 11:23

А как же Молот?

Dmitry1
Нафиг на товарном? Время терять только.
В идеале бы вообще нужно пассажирские пути пустить в обход товарной станции, ибо там скорость движения недопустимо низкая для экспресса.

Раздражает, то что впоследнее время фирменный поезд сообщением Москва - Ярославль прибытием в Ярославль в 22.30 постоянно опаздывает, вчера , например, поздал на 30 минут из -за того что на въезде на Ярославль - главный пропускал товарный состав следующий в костромсом направлении. что же это за фирменный поезд который пропускае товарняки?

Евгеньевич

Он с первого дня, кажется, опаздывает. Регулярно на 7...30 минут.

И нахрена тогда заявляют время в пути 3,5. часа, делали бы как на всех скорых 4.15 и убрали бы эту фирменность. И билет тогда наверное стоил не 736 а 535 как на обычном скорм. глядишь у меня бы и 200 р на такси оставалось бы что б не ждать вечером автобуса.

Соберите статистику опозданий, к примеру, за неделю, и оборатитесь в ФАС с требованием снять скоростной статус.

невольно вспоминается фильм "Магистраль"...

По моим наблюдениям, как убрали электричку Эд4МКУ (заменили на поезд), так и стал регулярно опаздывать.
На электричке раньше ездил - и за 3-09 приходила без опоздания, а на поезде ни разу вовремя не приезжал.