маршрут 98, это жесть

Отличия от ОТ в том, что маршруты МТ, как правило, более протяжённые и идут через весь город, что даёт возможность ехать без пересадки.
Как правило, у МТ меньше интервал движения.

Я ярый сторонник того, чтобы маршрутки останавливались ТОЛЬКО на официальных остановках, а не "у 5 столба" и "2-го перехода".

И во многих городах России именно так и есть. Не на остановке - НЕ остановят.

что значит отличия МТ и ОТ? Если разобраться, то нет такого понятия "Маршрутное такси". Есть автобусы с правом выбора остановки в любом, не запрещенном ПДД, месте. Т.е. это тот же общественный транспорт. А то, что вы перечислили - это субъективные факторы, образовавшиеся из-за жадности предпринимателей и попустительства местной власти.

Это сообщение отредактировал 4х4 - 16.11.2013 - 20:23

4х4
да в курсе я...

Я так-то сторонник нормального общественного транспорта (БВ и ОБВ).

Но в нынешних реалиях неплохо хотя бы так упорядочить движение маршруток - запретить остановки вне остановочных комплексов.

а вы стойте-стойте на своей остановке и делайте оценку людям, которых даже не знаете...при - 33 посмотрим как вы запоете

если для вас норма вести наглый образ жизни, то вам бесполезно что - то объяснять , приходите и дальше последней на остановку и вставайте вперед , пусть на вас посмотрят, и еще большинство со мной согласятся и захотят вас в конец очереди поставить

Пора бы уже с 98 провести такую же процедуру как с 72 и 76.

нене. там уже надо смотреть, как скрестить его с уже существующими маршрутами ОТ

Ну можно и скрестить (с 19 к например). Главное пустить там нормальный ОТ, а то 43 ходит 1 раз в полчаса, и только в пик. Непонятно почему считается, что в остальное время автобус не нужен

Не напрягайтесь, я на машине

ой как я вам завидую )я тоже скоро пересяду)жду не дождусь

значит там не маршрутные такси, а коммерческие автобусы работают.
у нас же в городе частники (внутригородские) пока еще являются "автобусами с правом выбора места остановки в любом не запрещенном ПДД месте".
с пригородными маршрутками сейчас разюираться начали - это теперь просто автобусы, которые должны останавливаться только на остановках, определенных в паспорте маршрута.

будете тогда в 1.5 раза дольше добираться))) и на остановках будет еще большая толкучка из маршруток.

плюс сто мильонов! давно перестала туда ходить из страха быть попросту задавленной в толпе. полнейший беспредел в любое время дня и вечера! и вообще есть мода у некоторых товарищей простоять в 20-00 минут 15 и потом попросту свалить нафиг перед твоим носом. черти что творят, управы никакой.

Bezrukov

может быть, для Вас открытие - но 98 маршрутка почти битком вечером идет до самого конца! я сейчас так ежедневно с работы еду. стабильно одинаково - битком почти до конца. Часть выходит у рынка, а потом, основная часть - у банка. все. но и до конечной все сидячие места заняты, люди стоят в проходах. так что если не ездили, не философствуйте на пустом месте.
Мост, блин, закрыли, масса народа пересела на ОТ, а как мы будем ездить - всем по барабану оказалось. Естественно, никто не заставит ИП покупать дополнительные маршрутки, но со стороны ОТ муниципалов хоть какой-то был бы сделан шаг! все как всегда, для человека...
У нас в этом районе новостройки аховые! уже 3 десятиэтажки заселены, еще 2 на подходе, а автобусов не добавляют! от пр. Машиностроителей до этих новостроек топать-то приходится по темноте кромешной, без тротуара, по проезжей части, по краю которой часто воруют крышки от люков. Красота офигенная. В дождь не видно никого и ничего вообще! Так вот чтоб лишний раз не рисковать, идешь по более короткой и безопасной дороге - на 98 маршрутку. и как оказывается - напрасно! в нее же не зайти! мои эксперименты типа "выти на 30 минут, час, полтора раньше" дали один результат: фиг с маслом. так что топаем по темнотище и в грязище до пр. Машиностроителей. И дождь, и в ветер, и в снег. Зашибись просто ощущения. От души желаю этого всем тем, кому лень мозг включить и пересмотреть нормативы количества автобусов и маршрутов.