"Зацепки" при сдаче города, На чём ловят, личный опыт

Вероятность накосячить велика, особенно при выезде, так что лучше останавливаться у края проезжей части, благо на всех маршрутах подобных мест полно.

День добрый.Сегодня сдавал город и у меня возник такой вопрос.На просьбу инспектора о вынужденной остановке я включил аварийку и припарковался на обочине,никаких знаков,запрещающих остановку там не было.Видимость прекрасная.Он говорит,что надо было выставить знак аварийной остановки,дает мне 3 балла.А так как 2 уже было,вылезаю и иду на остановку.Прихожу домой смотрю правила дорожного движения 7.2. При остановке транспортного средства и включении аварийной сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен:

при дорожно-транспортном происшествии;
при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями. Так кто же прав-помогите разобраться.

инспектор просит сделать остановку. вы делаете. а потом он просит представить, что это вынужденная остановка. и вы выставляете знак и включаете аварийку (так меня учил инструктор). А как других?

К таким местам также относятся выезд с прилегающей территории, выезд с парковки... Т.е. знак должен быть выставлен не менее 15 метров за машиной, но до выездов, перекрестков и т.д. В вашем случае инспектор прав.

А не надо было парковаться на обочине. Надо было встать посреди дороги, затянуть ручник, включить аварийку и спросить у инспектора, где у него треугольник, открыть багажник, достать треугольник, отсчитать 25 шагов назад машины примерно 15 метров, поставить треугольник, вернуться в машину и сидеть, ждать эвакуатор.... это и есть вынужденная остановка по мнению гайцев... и пусть весь мир подождет.

уточните улицу и место где выполнили остановку?

На Гоголя,в сторону Московского,не доезжая Фараона

где там обочина?

Не обочина,а край проезжей части,параллельно бордюру.

Зацепки.... 2 раза я заваливал город сам, нервы, невнимательность... 1 раз поворот направо из среднего ряда, 2 раз запутался с поворотниками на пресловутом кольце Гоголя-Суздальское шоссе. 3 раз с инспектором (не буду называть его ФИО, пока) только повернули от ГИБДД направо на Журавлева, сразу "Ищем место для остановки". По идее, согласно методике сдачи экзамена, это провокация нарушения правил ГИБДД со стороны экзаменатора, так как справа (до недавнего времени) там стоял знак Остановка запрещена, действующий аж до самого перекрестка. Я остановился слева, на обочине встречки, но окуевши от таких требований, забыл поставить на ручник. 1 балл. Только тронулись дальше, требование разворота. Все прилегающие проехали. Решил развернуться с помощью прилегающей справа на повороте налево (к складам дорога без покрытия, как учил инструктор в АШ), на что инспектор сказал, что это отклонение от маршрута экзамена, поэтому ставлю 5 баллов как разворот на перекрестке, выполненный не из крайнего левого положения (там тупо габарита не хватит развернуться). Итого мой экзамен составил 5 минут максимум. Сдавал я один в машине, в 16.30. Перед этим к инспектору просился еще один претендент на права, но инспектор сказал, что у них в 17.00 какая-то проверка сверху, поэтому он никак не успеет. Вот и все отношение к нам, будущим и несостоявшимся драйверам.

сколько минут прошло от начала? если остановка действительно была выполнена по правилам(но хотелось бы лично посмотреть где именно вы остановились, т.к. отсутствия знака ост.запрещена не означает ,что можно остановиться везде) то берите с собой пдд и к нач.экз.отдела!!

Вижу, вы человек в теме. Подскажите, как оспорить решение экзаменатора на месте, в машине. Когда он говорит, ошибка такая-то, распишитесь вот здесь, до свидания, можете завтра записываться на повтор?

вам так обьявили после не сдачи? и повтор если я вас правильно понял ,просмотр видео вашего экзамена?

или на повторную сдачу?

на повторную пересдачу. я малость косноязычен. смотрите почту, кста. я вам ответил.