"Зацепки" при сдаче города, На чём ловят, личный опыт

читайте 7 раздел пдд, там четко определенно , что остановка вынужденная, где вы прочитали про аварийную остановку, непонятно, да еще и про разницу между ними?? это вас так в школе научили, или вы сами додумали??

поехали в субботу, покажу где и как... заодно поворотники разъясните на кольце Гоголя-Суздальское шоссе. До сих пор логику не понял. И еще не понятно, где там у Фараона перекресток, и еще где на Силикатном за АЗС можно развернуца, и еще, из какой полосы лучше поворачивать налево , на Московский при выезде с Гагарина от Арены... и где там от техникума до Московского развернуца можно... да мног всего интересного и неизвестного. Поехали, а?

вы вообще где учились?

к сожалению в субботу у меня нет уже места((( могу предложить на следующей недели на буднях.

была подобная ситуация , но по другому закончилась!

Нет, в школе меня ни чему не научили.
Вынужденная вынужденной остановке рознь. Одно дело ДТП посреди полосы, а другое дело чек выскочил, типа коробка передач перегрелась.
Как разграничить? Вы с перегретой коробкой сможете до обочины доехать? А на сплюснутой машине без колес? Не дай бог конечно. И как-то инспектору нужно это сформулировать, нет? Совершите ВО посреди дороги? Просто люди должны понимать разницу.

Это сообщение отредактировал KONONov - 26.02.2014 - 21:39

в автошколе. но ездил с тремя инструкторами и ГИБДДниками... у всех разное мнение и толкование ситуаций на дороге. Как юристу мне этот бардак крайне не понятен и не приятен... у нас закон разный для всех? одни говорят можно разворачиваться на Силикатном за АЗС где угодно, другие говорят там видимость ограничена. Одни говорят на перекрестке Фрунзе и Суздальского шоссе можно разворачиваться обратно к ГИБДД по млому радиусу, так как там нет выезда на встречку, другие говорят это нарушение ПДД. Одни говорят если поворотник включен и непродублирован, то это 1 балл, другие говорят что это 3 балла. Что за херня творится? При это целый город обезьян, ездящих непонятно по каким правилам и непонятно кто им дал права. Достало, мля! Извините, накипело.

Что сказать, РОССИЯ

ничего ничего ,бывает,успокойтесь , вы не один такой!

а правила то одни.

7.1. Аварийная световая сигнализация должна быть включена:
– при дорожно-транспортном происшествии;
– при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
– при ослеплении водителя светом фар;
– при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве);
– при посадке детей в ТС, имеющее опознавательные знаки "Перевозка детей", и высадке из него.
Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.

как вы видите ДТП и вынужденная остановка это разные вещи, так, что ваша теория про разделения терминов аварийной и вынужденной остановки не обоснована не чем, и тот человек, который вас этому научил абсолютно не прав.

вы абсолютна правы, закон один это пдд читайте его и не кому не верьте)) и все кто учит щелкать поворотниками по 10 раз и разворачиваться по большим радиусам, пусть все это привяжут к настоящим правилам пдд и вы увидите , что у них это не получится...

и почему на экзаменационных Приорах педаль газа такая мягкая? чуть нажал и уже тапок в пол... бесит это на всех приорах так?

Весна, т.е. когда вам в зад въедет бетономешалка вы аварийку включать не будете. У вас не перечислено.

Это сообщение отредактировал KONONov - 26.02.2014 - 22:05

Да просто сам факт обсуждений и размусоливанивая, спекуляций и неоднозначности трактовок наших пдд говорит о чём?

я думал вы умеете читать))) 7.1 Аварийная световая сигнализация должна быть включена: – при дорожно-транспортном происшествии; 7.2 При остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен:
– при дорожно-транспортном происшествии;
любая авария это ДТП все вроде ясно написано.....