"Зацепки" при сдаче города, На чём ловят, личный опыт

Tala
территория между пересечениями не является отдельной проезжей частью, это юридически доказано уже давно, если перекресток один, то и выход с его один, это правило работает и при развороте по малому радиусу..

Здесь конечно никому не помешаем, т.к. перекрёсток т-образный. Но ФОРМАЛЬНО мы оказываемся на встречке т. к. она начинается напротив бокового проезда. Повторюсь, что формально, а на практике.... Увы, разве вам не приходилось сталкиватся с ситуациями когда здравый смысл и законы противоречат друг-другу?

Я не настолько юридически подкована, что бы утверждать обратное, точнее даже совсем не подкована , но наш преподаватель по теории, очень граммотный и опытный, надо сказать, человек, нам про пересечения объяснил всё популярно, и у меня нет оснований ему не доверять, да и сама не раз встречала в литературе именно такую трактовку пересечения. Кстати, в билетах 13 г есть пара-тройка вопросов как раз о колличестве пересечений в пределах одного перекрёстка.

да я не спорю, что тут 2 пересечения, но разрыв часть перекрестка, а на перекрестке нет встречной...

Ребята! Давайте лучше обсудим, как быть в ситуации, когда разъезд правыми бортами вынуждает ученика проехать по встречке.
Я ученик, и именно это сегодня произошло на пересечение ул. Труфанова и Дзержинского проспекта. Ехал от космоса и собирался повернуть налево на Дзержинский в сторону Громова. Но встречная маршрута 91 испортила правильность манёвра.
Инструктор подтвердил нарушение (маршрутки, ну и впоследствии наше тоже), но не пояснил, чем это грозит на экзамене.
То есть что делать, если вот оно - нарушение?

Это сообщение отредактировал litoo - 20.11.2013 - 17:28

litoo
если рассуждать, как наши инспектора, то выхода не какого нет, они создают тупиковые требования....повезло, то сдал, если не повезло, то иди на пересдачу..
Свою точку зрения по этому поводу я уже высказал не раз в этой теме, выводы делайте сами..

В данном случае, оптимальный вариант, действовать по ситуации.
Сама часто на дороге встречаюсь с У-машинками, и если вижу, что ученик совершает левый поворот, то разьезжаюсь с ним левыми бортами, зная, что так учат в автошколе.
Во всех ( ну или практически во всех) других случаях "в реальной жизни" разъезжаются правыми.
При сдаче экзамена - это уж как повзет

Сегодня завалил
Мент говорит наити место для остановки,остановился,говорит хорошо продолжай движение,я смотрю в зеркало машины нет тронулся метров 15 проехал и пролетает Шумахер) и все говорит создал помеху....спорил минут10 с ним бесполезно валят тока так

Спорить помогает так:
пишем в подписи "Не согласен" и ждём приглашения к начальнику в этот же день.
Варианты
1)Слушаем подробные объяснения, делаем выводы.
2) "Спорные ситуации решаются в пользу кандидата в водители." цитата начальника экзаменационного подразделения.

Никакого тупика.
Включаете аварийку и задаете волшебный вопрос: "дальнейшее движение без нарушения не возможно, что делать?"
Ждете ответ и едете дальше. Это уже не на вашей совести.
В городе это повсеместно.
И да, если решение принял сам - сумей за него ответить.

Насчет поворотов влево.
Как ученики поворачивают с Толбухина на Б.Октябрьскую?
Там ведь левые стрелки одновременно включаются...
Кто тот самоубийца, который захочет разъехаться левым бортом?

"НЕ МОГУ ПРОДОЛЖАТЬ ДВИЖЕНИЕ ПО ПРИЧИНЕ (...)"
+100500

Мне инспектор советовал комментировать свои действия вслух, так типа проще.
Опыт подтвердил его слова. Комментируйте все свои сомнения и решения! На видеозаписи потом легче доказать спорность ситуации, а спор решается в пользу кандидата в водители.

Это сообщение отредактировал Velorama - 22.11.2013 - 21:15

Я поддерживаю Весну и вот мои аргументы:

Заглянем в ПДД – будет немного занудно, но – надо… Всё-таки этим текстом можно воевать с государством, т.е. с неграмотными или жадными придорожными милиционерами.

Слово "поворот" встречается 36 раз.
Буквосочетание "маневр" встречается 8 раз.
Буквосочетание "центр" встречается 3 раза.

Читаем ПДД п.1. Общие положения
…
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
…
Понятие "Поворот" - отсутствует в ПДД.
Вывод – ни Поворот вообще, ни тем более "Поворот на 90 градусов" – это не "по-понятиям" ПДД. Даётся вольность при трактовке.
…
Понятие, содержащее буквосочетание "маневр" – отсутствует в ПДД.
Понятие, содержащее буквосочетание "центр перекрёстка" – отсутствует в ПДД.
Вывод – даётся вольность при трактовке обоих понятий.
…
Понятие "Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
…
Вывод – перекрёсток – это многоугольник, углы которого находятся в ТОЧКАХ НАЧАЛА ЗАКРУГЛЕНИЙ проезжих частей (на стандартном крестообразном перекрёстке многоугольник – восьмиконечный). Ни о каком попутном и встречном движении НА ПЕРЕКРЁСТКЕ речи нет. Речь о ЦЕНТРЕ ПЕРЕКРЁСТКА идёт как о точке, от которой меряют "…наиболее удаленные … начала закруглений проезжих частей". Больше НА ПЕРЕКРЁСТКЕ его центр НИ ДЛЯ ЧЕГО НЕ НУЖЕН и не используется.
Но КАК определить это т.н. "ЦЕНТР" на физическом уровне, т.е. на перекрёстке – НИКТО НЕ ЗНАЕТ!!!
Его можно попытаться определить от ТОЧЕК НАЧАЛА ЗАКРУГЛЕНИЙ проезжих частей, но в измерять обратную сторону, т.е. К ЦЕНТРУ – это не "по-понятиям" ПДД.
…
Читаем ПДД п.8. Начало движения, маневрирование
8.1. Перед … поворотом (разворотом) … водитель обязан подавать сигналы ... При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Вывод – "поворот" – это "маневр". Возможно, но написано неявно.
…
Читаем ПДД п.13. Проезд перекрестков
…
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.
Выводы по пп.8. и 13.4. – пропусти всех со своей встречки, которые едут прямо и направо, и – поворачивай налево! Тех, кто едет с твоей встречки налево НЕТ ОБЯЗАННОСТИ пропускать. Решай сам – по ситуации и традиции в городе.
…
8.6. Поворот должен осуществляться ТАКИМ ОБРАЗОМ, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей (моё примечание – см. п 1.2. "Перекрёсток", т.е. надо читать – "…при выезде с перекрёстка…") транспортное средство НЕ ОКАЗАЛОСЬ НА СТОРОНЕ встречного движения…
…
Вывод – при повороте налево ИЗ КРАЙНЕЙ ЛЕВОЙ ПОЛОСЫ (п.8.5.) на ЛЮБОЕ количество градусов, даже 180 градусов, пропусти всех, кому можешь помешать со СВОЕЙ встречки, движущихся прямо и направо, и поезжай ПО ЛЮБОЙ траектории влево так, чтобы при ВЫЕЗДЕ с перекрёстка ты ОКАЗАЛСЯ на СВОЕЙ стороне движения.

И кто бы что ни рисовал, если СТОП-линии на перекрёстке ТОЛЬКО на въезде на перекрёсток, то двигайся именно так. Т.к. это ОДИН перекрёсток, несмотря на то, что по середине улицы могут быть разделительный газон, отбойник или прогулочная зона, да ещё и куча дублирующих светофоров на газонах и выездах из перекрёстка.

Спор – это доказывание истинности чего-либо (правоты или неправоты).
Обсуждение – это обмен суждениями.

Я – спорил.
Если я не доказал – спорьте со мной. Будем разбираться далее.
ВСЕ ВМЕСТЕ!!!

Мои косяки №1 поворачивал на лево с суздальской на фрунзе(к макдаку)При выезде на перекрёсток встречные авто которые поворачивал тоже на фрунзе выехали мне в лоб в 3 ряда...я замежевался взял левее и повернул,ошибка повернул получается со встречной полосы(как все кароче ездят)по объяснению инспектора надо было остановиться перед ними и ждать когда они освободят тебе дорогу это тип они нарушают....2 раз завалился поворот с гоголя на лево на московский у автовокзала встал на красный,загорелся зелёный поехали передо мной учебная ученик почти выехал на перекрёсток и остановился я получается за ним на пешеходнике..он не смог дальше тронутся...замигал зеленый,красный пошли пешеходы,все 5 балов создал помеху пешеходам...(по объяснению инспектора не надо было спешить тип от учебника стояло такого ожидать,помоему предвзято)

Это сообщение отредактировал GreyMale - 3.12.2013 - 23:49