21 ноября 2008 г. - пикет против ликвидации, трамвая в центре и на Пятёрке

отталкиваюсь от технических условий на разработку проекта реконструкции Большой Октябрьской. В них указано, что при разработке проекта необходимо предусмотреть по улице лежачие полицейские. Лежачие полицейские с наличием троллейбусов не совместимы - в Москве существует даже специальный нормативный акт, запрещающий делать их на улицах с троллейбусным движением. В комплексе с историей вопроса (снос путей на Большой Федоровской под такие же обещания троллейбуса), публичными заявлениями мэрских чиновников ("обычному человеку все равно на чем ездить, - троллейбус, автобус или маршрутка, лишь бы хоть что-то ходило"), а также нездоровой суетой в Компоте между маршрутчиками, связанной с распределением высвобождающихся после закрытия трамвая пассажиропотоков.

да, я уверен на 100%

Это сообщение отредактировал Crystal - 19.11.2008 - 21:32

ну тогда все понятно... ппц, а не опрос... Общественный транспорт сделан, чтобы на нем ездили все жители города, а не только "избранные" у которых эти линии (пути) проложены рядом с домом...

Угу, опрос надо было проводить среди быдло-автовладельцев ставящих машины под окна квартир на газоны. Им на всех кроме себя насрать ("у меня машина есть и срал я на всех") - они бы выдали нужный результат опроса.
Например, трамвай №3 - впиковые часы он битком, в остальное время тоже не пустует.
Насчёт троллейбусов по этим улицам я тоже сомневаюсь - это же проводку делать надо и т.п.

Crystal
кто еще тупит , не могу понять как именно трамвай вам тазик разбивает

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 20.11.2008 - 00:54

Нет, только те, кто грубо "кладёт" на окружающих нарушая ПДД (скоростной режим, проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение разметки. непропуск пешеходов на зебре и т.д.), а так же КоАП и законы Ярославской области об административных правонарушениях. Заезд парой колёс - это еще понятно, но парковка посреди детской площадки, футбольного поля или прямо под окнами многоквартирного дома на клубме вызывает у меня глубокую неприязнь и всё большее желание напакостить законными способами данным уродам.

Создается впечатление, что всех остальных жителей, которые не ездят, а тем более не живут вдоль путей злополучного трамвая №3 Вы назвали "быдлами"... А тралик пустить это не проблема... вот рельсы проложить - это да...
PS. А трамвай в нашем городе рано или поздно всеравно закроют, т.к. не выгодный для развития транспорт... заволгу его не пустишь... да и в центре никуда не продлишь...да и на карабулинской убого очень смотрелся бы (ебы их туда конечно подпустили бы...хотя я в этом очень сильно сомневаюсь...) Так что пускай как экскурсионный по брагино пока катаеццо =)

Это сообщение отредактировал Ducalis - 20.11.2008 - 01:22

Смешно читать с учётом, что в центре Парижа открываются новые трамвайные линии.

Ну так и катайтесь наздоровье в Париже... а у нас хрущевки того гляди и развалятся, от этих дребезжалок...
В Нью-Йорке знаете ли трамваи, а вернее надземное метро тоже хорошо развивается... но на наших улочках если машины не могут разьехаться, куда уж трамвай то пускать?

в Париже тоже улочки не ахти. однако там власти о населении думают, об экологии, а не о друзьях-маршруточниках.
Машины не могут разъехаться не из-за трамвая, а из-за отдельных уродов. которым наплевать на других.
Есть надежда, что в связи с кризисом машин на улицах поубавится

Врятли в Париже трамвай рассекает по середине улицы, занимая целую полосу для движения...

Это сообщение отредактировал Ярославцы за трамвай - 20.11.2008 - 04:39

Ducalis

трамвай в Париже... по середине улицы



Это сообщение отредактировал Ярославцы за трамвай - 20.11.2008 - 04:40