21 ноября 2008 г. - пикет против ликвидации, трамвая в центре и на Пятёрке

McLaud

к сожалению, на этом форуме мало кто это понимает. Кстати, по результатам листовочной кампании выяснилось, что более 70% простых жителей выступают против закрытия трамвая. Особенно это Пятерки касается и Бутусовского поселка.

к тому же будет как с 44 и 8 автобусами: я как то ждала наивно хоть какой нить их них и простояла ......40 мин!!!!!!! и так было не один раз!
а трамваи ходят каждые пять минут. не у всех есть деньги ездить на маршрутках.

Заменит на траллики надо и всё!
Ещё пикетировать - совсем больные чтоли и нечем заняться?

Вот именно.... обычно после таких вот пикетов ничего хорошего не бывает... Вот начнут разбирать рельсы... а Вы тут со своими пикетами...и заморозят все...и тогда ничего вообще не получите... ни трамваев, ни троллейбусов...

бред какой то, те спасибо надо сказать что хоть чтото оставят? вообще то если большинство людей устраивает трамвай смысл менять?

убрать. если сравнивать с другими городами типа казани, то необходимо указать, что там по трамвайным путям машины ездят без разбивания подвески. если сделают у нас так, то можно и оставить трамваи. а в таком состоянии как сейчас оставлять нельзя однозначно.

Т.к. ездить по ним невозможно,все ищут пути объезда.Если бы пути шли вдоль проезжей части(пример пр.Октября) всех устроит,а вот если посреди или пересекает, то куча проблем

город не только для личного автотранспорта и автолюбителей, но и для многих других категорий населения, которые пользуются общественным транспортом

никаких троллейбусов по Большой Октябрьской не будет

спасибо за высокую оценку нашей работы. Надеюсь, у Вас в семье еще никто не пострадал при аварии с маршрутным такси и не болеет астмой, а также у Вас нет проблемы, как бы набрать денег на проезд в маршрутном такси. Жаль лишь, что Вы не осознаете, насколько эта проблема распространена. Впрочем, понятно, что Вам наплевать в любом случае.

Это сообщение отредактировал Ярославцы за трамвай - 19.11.2008 - 15:46

Вопрошун


Ну да, прямого запрета нет. Есть лишь самоцензура редакторов после устно высказанного недовольства публикациями со стороны "инстанций".
А по поводу отсутствия инфраструктуры в Гадюкине не скажите - в Гадюкине живет 3 человека, а в Ярославле 620 тысяч. Ярославль - основной город области, более того, транспортная инфракструктура - это позвоночник экономики. В городе он еще влияет и на социальное самочувствие людей, а также элементарно на то, сколько времени жизни, которое уже будет не вернуть мы тратим на переезды по городу. Так что это важнейшая тема. Сравнимая с автоматами - здесь соглашусь. Но - тем городе мало, на это сами журналисты жалуются. Все пишут на одни и те же темы. Почему на тему трамвая никто не написал, за несколькими ислючениями?

Это сообщение отредактировал Ярославцы за трамвай - 19.11.2008 - 16:04

вы от каких данных отталкиваетесь? вы на 100% уверены?

пляяя эти трамваелюбы еще не успокоились они по ходу буйныяяяя .... в кащенко!
этот цуко трамвай мешает всему остальному транспорту и сам по себе и рельсы его сраные, из-за которых потом крошиться дорожное полотно, а уж какие замечательные пересечения с трамвайными путями у нас по всему городу одно неправильное движение и ты отец и подвески у машины нет ...
Посмотрите на загруженность трамвая он 85% времени ходит пустой, а наполняется только за счет того, что на маршрутах (тот же 1 номер оставили по 1 вагону вместо двух) да и сколько себя помню, пока машины не было, ездил на опчественном транспорте так маршруты не удобные нифига ... получается как минимум с одной пересадкой, а то и с двумя ... на 1 трамвае до гиганта, а дальше на троллейбус
что в свою очередь дороже и дольше по времени чем сразу поехать на маршрутке. В чем тогда прелесть трамвая я ХЗ. А сейчас уже и бабки старые на маршрутках ездят ... хотя по идее могли бы бесплатно на трамвае

Почему большинству устраивает? Вы что, не знаете как проводятся опросы (выборы)? даже если бы было большенство против трамвая, я думаю данные бы просто тупо изменили "под себя"... тут даже кол-во опрошенных не указано... да и опрашивали скорее всего на трамвайных остановках или в самих трамваях....а это, согласитесь, тупо... Интересно узнать, хоть сколько человек опрошено и сколько человек воздержалось или сказали мне все равно...

данные пока предварительные, т.к. сбор подписей не закончен. 20% было все равно, 10% поддерживали введение троллейбусов, 70% высказались за сохранение трамвая. Опросы проводились в районах, которые будут затронуты ликвидацией трамвая. Не сомневаюсь, что если бы мы проводили эти опросы за Волгой или в Гаврилов-Яме, то получили бы те результаты, которые Вы хотите получить.