Ярославль


Страницы: (3) 1 [2] 3   ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

ВСЕХ водителей касаемо..., элементарная арифметика.

Подписка на тему | Версия для печати
Дядя Фёдор
Дата 10.11.2008 - 10:07
Цитировать сообщение




Unregistered
Про "зелёную волну"..
Цитата
Большую гордость у меня вызывает и наше техническое оснащение. В 2007 году по инициативе УГИБДД и при поддержке мэрии Ярославля в городе установлена система видеонаблюдения. На сегодняшний день это 13 камер, которые наблюдают за дорожной обстановкой в городе, и дежурный в управлении видит на мониторе всю ситуацию на дорогах, интенсивность движения в реальном времени. Это позволяет оперативно реагировать на складывающуюся обстановку и принимать меры, например, по корректировке работы светофоров, по устранению помех в дорожном движении, в том числе при возникших в результате ДТП , массовых мероприятиях, визитах в город охраняемых лиц.

Цитата
Представьте время перед хоккейным матчем. По Московскому проспекту машины движутся непрерывным потоком, мы видим это у себя в дежурной части управления на мониторах и переводим светофоры на этой магистрали в режим работы, например, по схеме № 7. Это означает, что зеленый свет по Московскому проспекту горит уже не 70 секунд, а 100. Если интенсивность движения возрастает, увеличиваем зеленый свет до 130 секунд. Важно обеспечить устойчивую «зеленую волну». И только когда видим, что транспортный поток начинает спадать, например за 5 минут до начала матча, мы начинаем постепенно возвращать светофоры в обычный режим работы.


А это уже немного продругое.. Кто-то интересовался количеством нарушений пешеходвми и водителей. Данные за прошлый год.
Цитата
Вы же знаете уровень сознания наших водителей. Всего лишь такая цифра: за 9 месяцев этого года сотрудниками УГИБДД УВД по Ярославской области было составлено 540 тысяч материалов об административных правонарушениях. Если точно – 538811. Из них допущено водителями 461303. Кроме того, может возникнуть нестандартная ситуация, например ДТП, и необходимо будет принять оперативные меры, чтобы не парализовать движение

Всё отсюда.
http://city-news.ru/content/view/431/42/
Top
KazyaBazya
Дата 10.11.2008 - 10:08
Цитировать сообщение




1
*****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 1364
Пользователь №: 16736
Регистрация: 2.04.2007 - 02:28
Цитата (_Andrew_ @ 10.11.2008 - 09:53)
на московском в центр  всегда с утра...
если тронуться со светофора на кривова.. к следующему подъезжаешь как раз к загоранию красного..

Не берусь утверждать, но вполне возможно, что это как раз работает правильно.. Тем самым снижается скорость потока на Московском до площади Подвойского и соответственно появляется возможность частичной разгрузки перекрестка Московский - Суздальское - Фрунзе во ВСЕХ НАПРАВЛЕНИЯХ
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Дядя Фёдор
Дата 10.11.2008 - 10:08
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата
насколько я помню "волна" на Московском была 44 км/час.

Тоже об этом слышал.
Top
_Andrew_
Дата 10.11.2008 - 10:14
Цитировать сообщение




Per rectum ad astra. Non limitus homicus dolboebicus
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 64213
Пользователь №: 13127
Регистрация: 16.12.2006 - 21:26
Цитата (Похабыч @ 10.11.2008 - 10:01)
Цитата (_Andrew_ @ 10.11.2008 - 09:53)
Похабыч
то что там что то есть не означает еще что оно работает)
и работает правильно
на московском в центр  всегда с утра...
если тронуться со светофора на кривова.. к следующему подъезжаешь как раз к загоранию красного..
на зеленый успеваешь только если стоишь первым и резво втопил разогнавшись минимум до 80

насколько я помню "волна" на Московском была 44 км/час. в противофазе работал только светофор на Градусово(тогда еще не было "стрелки" на Мельничной. у меня несколько устаревшие сведения т.к. я там очень давно был. unsure.gif

на 40-50 красный включается когда тебе остается метров 50-100 до него..
причем в выходные как правило работает в другом режиме и проезжаешь нормально..
так что тут скорее антиволна намеренно.. cool.gif
PM
Top
Калян
Дата 10.11.2008 - 13:25
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (Похабыч @ 9.11.2008 - 17:57)
3. РАЗМЕТКА.
всем известно что путь - это скорость помноженная на время.так вот в параметрах разметки нарисованной на дороге(это и есть ПУТЬ) ЗАЛОЖЕНА разрешенная-указанная в ПДД скорость вашего автомобиля. увеличив за городом скорость всего лишь в полтора раза вы автоматически не попадаете в "створы" участка разрешенного обгона т.к. обгоняемый автомобиль едет с максимально разрешенной скоростью а вы с превышением допустим в полтора раза...это приводит к увеличению дистанции обгона до размеров неучтеных дорожной разметкой.

Вот тут я чтото недопонял......... едет автомобиль со скоростью 90км\ч я его хочу обогнать....... по разметке на это выделено метров 50........ это с какой скоростью мне надо его обгонять (если сходу), или какую динамику разгона иметь чтоб стартануть............
Я давно непойму зачем такие дырки оставляют dry.gif
Top
Похабыч
Дата 10.11.2008 - 13:37
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (Калян @ 10.11.2008 - 13:25)

Вот тут я чтото недопонял......... едет автомобиль со скоростью 90км\ч я его хочу обогнать....... по разметке на это выделено метров 50........ это с какой скоростью мне надо его обгонять (если сходу), или какую динамику разгона иметь чтоб стартануть............
Я давно непойму зачем такие дырки оставляют dry.gif

получается что разметку УМЫШЛЕННО нанесли так чтобы обгонять можно было ТОЛЬКО медленно едущий транспорт. поэтому при скорости обгоняЕМОГО равной разрешенной (у обгоняющего естественно превышение) обгоняющий(нарушитель) не СМОЖЕТ попасть в "створ" разметки. типа так получается.
Top
Похабыч
Дата 10.11.2008 - 13:41
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (Дядя Фёдор @ 10.11.2008 - 10:07)
Про "зелёную волну"..

все отсюда
http://city-news.ru/content/view/431/42/

у-у-у-у-у. как я отстал от жизни у себя в деревне то... sad.gif
Top
почетный понятой
Дата 10.11.2008 - 14:32
Цитировать сообщение




себастьян парейра торговец черным деревом
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 15181
Пользователь №: 27882
Регистрация: 17.12.2007 - 14:27
долго вспоминал где площадь Подвойского smile.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
KazyaBazya
Дата 10.11.2008 - 16:05
Цитировать сообщение




1
*****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 1364
Пользователь №: 16736
Регистрация: 2.04.2007 - 02:28
почетный понятой

Где МакДак и Моск. ЖД вокзал ))
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
loid
Дата 11.11.2008 - 08:02
Цитировать сообщение




упс
*****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 1587
Пользователь №: 20934
Регистрация: 14.07.2007 - 17:20
Цитата
Представьте время перед хоккейным матчем. По Московскому проспекту машины движутся непрерывным потоком, мы видим это у себя в дежурной части управления на мониторах и переводим светофоры на этой магистрали в режим работы, например, по схеме № 7. Это означает, что зеленый свет по Московскому проспекту горит уже не 70 секунд, а 100. Если интенсивность движения возрастает, увеличиваем зеленый свет до 130 секунд. Важно обеспечить устойчивую «зеленую волну». И только когда видим, что транспортный поток начинает спадать, например за 5 минут до начала матча, мы начинаем постепенно возвращать светофоры в обычный режим работы.

почему же тогда перед каждым матчем куча гаев с палками располагается на всех прекрестках и регулирует движение. А где же супер компьютер, а супер камеры?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
emptyx
Дата 11.11.2008 - 10:15
Цитировать сообщение




Unregistered
http://www.ntm-tv.ru/news/our/20081110191111.html
2 Дядя Фёдор: ну и чего он там увидел? А теперь представьте 90 за городом. Даже на ваших картинках слева есть прекрасное место для пешехода чтобы оставаться невидимым в 40 метрах от авто.
Top
powder
Дата 11.11.2008 - 10:38
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата
получается что разметку УМЫШЛЕННО нанесли так чтобы обгонять можно было ТОЛЬКО медленно едущий транспорт. поэтому при скорости обгоняЕМОГО равной разрешенной (у обгоняющего естественно превышение) обгоняющий(нарушитель) не СМОЖЕТ попасть в "створ" разметки. типа так получается.

Кайенов и ха5 - эта разметка не ипёт.
Top
почетный понятой
Дата 11.11.2008 - 10:50
Цитировать сообщение




себастьян парейра торговец черным деревом
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 15181
Пользователь №: 27882
Регистрация: 17.12.2007 - 14:27
KazyaBazya
вспомнил самостоятельно dry.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
почетный понятой
Дата 11.11.2008 - 10:51
Цитировать сообщение




себастьян парейра торговец черным деревом
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 15181
Пользователь №: 27882
Регистрация: 17.12.2007 - 14:27
loid
чтоб джигиты вели себя поскромнее laugh.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Дядя Фёдор
Дата 13.11.2008 - 10:08
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (loid @ 11.11.2008 - 10:02)
Цитата
Представьте время перед хоккейным матчем. По Московскому проспекту машины движутся непрерывным потоком, мы видим это у себя в дежурной части управления на мониторах и переводим светофоры на этой магистрали в режим работы, например, по схеме № 7. Это означает, что зеленый свет по Московскому проспекту горит уже не 70 секунд, а 100. Если интенсивность движения возрастает, увеличиваем зеленый свет до 130 секунд. Важно обеспечить устойчивую «зеленую волну». И только когда видим, что транспортный поток начинает спадать, например за 5 минут до начала матча, мы начинаем постепенно возвращать светофоры в обычный режим работы.

почему же тогда перед каждым матчем куча гаев с палками располагается на всех прекрестках и регулирует движение. А где же супер компьютер, а супер камеры?

loid
Не поленитесь, сходите по ссылке на интервью, откуда я взял цитату. Там Ильин ответил на интересующий Вас вопрос.
Top
« | Авто-Ярославль | »

Опции темы Страницы: (3) 1 [2] 3  Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

 



[ Время генерации скрипта: 0.0112 ]   [ Использовано запросов: 16 ]   [ GZIP включён ]



Яндекс.Метрика

Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru


Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003  IPS, Inc.