Строительство современных объектов в городе

Не люблю китайцев.

И не понимаю смысла строить третий мост в таком небольшом городе, как Ярославль. Давайте через каждые 5-10 км натыкаем мостов.

Ярославль- большой промышленный город и крупный административный центр страны! Это факт! Это надо признать. Если кто-то хочет думать что живет в маленьком городе- ему дорога в какое нибудь бухалово-дуево...

Ярик - деревня. Но если не решат проблему с московским то будут серьезные проблемы. представляю картину. приехали к нам туристы и простояли полдня в пробке, посмотрели на здания из стекла и бетона( в соседней теме обсуждается) и уехали...

Поинтересуйтесь, на каком месте в стране Ярославль по количеству населения и по площади Так, чисто для расширения кругозора. Конечно, если вечером все это население разом запустить по Московскому проспекту, то можно устроить пробку не хуже, чем у больших

Официальные данные: площадь города- около 250 квадратных километров
для сравнения один из самых больших городов Новосибирск- около 500.
В это же время Ярославль- центр северо-западного региона (Северный банк строит свое представительство именно в Ярике) и по протяженности город сравним с Москвой и Ростовом на Дону.
Ярославль 29-30 км по разным данным.
Москва 32-34 километра, в зависимости от направления радиус-вектора.
Ростов на Дону- около 37 км.

Если сидеть на работе до восьми, пробки незаметны

думается надо менять график работы

-ас А что, есть какая-то альтернатива? По окружной ездить куда и откуда? С Дядьково/Сокола/Липовой в Брагино? Точно хорошая идея? И вообще непонятно почему такой мелкий кусочек магистрали требует так уж много денег. Я думаю не больше чем строящиеся развязки в пром.зоне.

+1

не надо загружать наш город дорогами и мостами! небоскрёбами, торговыми центрами и зданиями, воткнутыми между домов. это всё не польза! а в небоскрёбах вообще на верхних этажах для здоровья вредно. слезайте из машин, пересаживайтесь на велосипеды! и экологичнее тсвободнее!!! все помешались на жизни в Московском стиле. а вы задумайтесь глобально, что в этом хорошего!!!!????

Центр Северо-Запада, что б Вы знали, - Петербург

Ляся Если бы всем было по 20 лет, может и ездили бы на велосипедах. Представьте себе 40-летнего отца, развозящего членов семьи, а затем едущего на работу в другой район города на велосипеде. Или едущего за покупками в "Метро". Смешно. А зимой на велосипеде ну просто удовольствие ехать. И собаки, они так "любят" велосипедистов.
И если бы еще был нормальный общественный транспорт не стоя на одной ноге за 15 руб или с гопотой по вечерам..
Не думаю что третий мост или карабулинская развязка кому-то мешают. Напротив, первый послужил бы толчком для развития заволги, второй-для ближней части Перекопа. Небоскребы это отдельная тема.

QuestPC в Италии бабульки под 80 на великах ездят

На мой взгляд сделать надо -
1.Большую Октябрьскую. Улица старая и выглядит как после бомбежки, все едут через центр, а можно и через Б.О. ехать.
2.Сделать проспект Ленина на пересечении с проспектом Толбухина (ДК Добрынина где). Связано это с тем, что сделали Толбухинский мост и это магистраль упирается в пр. Ленина, где надо пропустить весь пр. Ленина, а это долго и не удобно. Если выезжать на пр. Октября, пересекать проспект необходимо полностью, а он главная дорога. Нужен светофор или перекидной мост - там на недели по 2 аварии.
3.Сделать мл. Пролетарскую чтобы выезжать с 4-ого маршрута автобуса было проще (люди поедут через нее, а не будет выворачивать на Московский и ехать через центр).

И вообще наш мэр нифига не делает, для развития города - носится как ребенок с двумя детсадами и перинатальным центом.
А к чему я отношусь отрицательно - насыпание набережной.