Письмо Дмитрия Донскова горожанам, экономическое...

M<<

Вроде по-русски пишу.... Ещё на собачьих упряжках предложите. И езди сколько хочешь, а тяговая сила на помойках сама корм найдёт.

Сколько в городе пенсионеров, а каково число покупаемых ими проездных?

То бишь, маршрутчики будут обязаны кормить не только себя, но и свору быдловатых чиновничьих сынков и бл@дей, пристроенных в МУПы?

Чтобы общественный транспорт стал привлекательным. он обязан побеждать в конкурентной борьбе, например вариант:
http://ria.ru/moscow/20131001/967038232.html

Это сообщение отредактировал Koлян - 7.10.2013 - 19:24

этот "запрет" обходится на раз-два договором "о совместной деятельности".
Нужно просто убрать почву для таких отношений, сделав субаренду невыгодной.
любая экономическая мера эффективнее, чем запрет: если выгодно - люди все равно придумают как

Это сообщение отредактировал CoolCat - 7.10.2013 - 19:46

Дмитрию и не надо быть хорошим экономистом. Хорошего экономиста можно было нанять в команду главное что у них было желание это сделать что сейчас редкость. И то что они пытались это сделать а им очень мешают было весьма заметно. Это кстати к вопросу об оценке работы мэра-вот основная причина по которой лично я оцениваю её положительно. А саботировать пытались даже уборку снега зимой и стр дорог лишь бы только вызвать недовольство людей работой мэра. А уж как преподносилось повышение аренды на землю... Кто не знает действительно могли подумать что людей душат. Очень очень жаль что не дали людям поработать... Сейчас конечно распродадут всё что можно разворуют а там трава не расти. Но с другой стороны а что делать если такая политика спускается из центра и уже преподнесён урок как делать не надо...

даже я,простой смертный знаю как быстро и безболезненно поднять САХ с колен.жаль что в мэрии эту простую логику не понимают

да... там одни мерзавцы остались...

Явите миру эту простую идею. Только надо идею такую, чтобы она была реальна.

Так знают то это многие и как коррупцию победить рецепты есть и как страну поднять нет только желания а точнее воли

идея очень проста и реальна.
говорить не буду поскольку все лежит на поверхности

Ну таких секретных говорителей у нас валом. Но вот САХ загибается уже 3 года как и что то никто "идею" реализовать не может.

1. Схема есть, и она рабочая.
2. то, что выставляется на продажу часть уже существующих мест - абсолютно неважно, т.к. эти места будут проданы, и без всяких преимущественных прав.
3. совершенно верно - реформа данного направления тормозится. Ранее было лоббирование интересов перед мэром. Сейчас перед кем? Кто принимает эти решения?

Вам всем хана! Вот Урлашов хороший мэр. Вы скоро пожалеете.

потому что никому это не нужно..
идея на самом деле очень простая..

где хоть вы таких видели, с провожающими взглядами?

вы так и не ответили мне на вопрос - откуда вы вычитали про "После реформы этих ненасытных - только с пересадкой за 16+16=32 руб."?

то бишь, вы считаете нормальной ту ситуацию, когда пенсионеры должны мерзнуть по полчаса только потому что некое транспортное средство зовется "маршруткой", а не "автобусом"?

город в предбанкротном состоянии, а вы предлагаете навязать конкурентную борьбу маршрутчикам? каким образом? сколько на это потребуется бабла, вы посчитали уже?

да и потом, конкуренция должна быть честной. а пока для маршруток намного более мягкие условия существования имеем. начиная с налогов, заканчивая контролем работы и подвижным составом.

вы серьезно? просто приведу в пример Сочи - там на всех автобусах вай-фай и низкий пол, на половине кондиционеры, тем не менее автобус загибается, а маршрутки процветают. знаете почему? потому что среднестатистическому пассажиру глубоко плевать, в каких условиях ехать - что первое подошло до места, на том и уехал. а подходит первой, разумеется, маршрутка. потому что их больше.

а если конкретно про ви-фи говорить, то это просто смешно - сейчас у всех, кто более-менее активно юзает смартфоны и планшеты, подключен безлимитный инет. и вряд ли кто-то из них полезет подключаться к точке доступа в автобусе. тем более поездки в городе довольно короткие, да и сидя ехать не так уж часто приходится, а стоя в инете сидеть не в кайф)))

короче вай-фай - это очередная свистоперделка, а не конкурентное преимущество. на нем можно попилить бабло, и за счет него можно попиариться по тв. но дополнительных пассажиров это не принесет.

Это сообщение отредактировал M<< - 7.10.2013 - 20:56

Вячеслав Малежик

Так и есть. Провожают. Ибо это для Вас 12р. (18-6) не деньги. Очень часто сажусь в м/т и вижу как пенсионеры ждут автобус ( а у него интервал например, 25-30 мин)