Володарский или Левашов?, рейтинг доверия

скажите, а кто лучше - вор или мошенник?

а кто по-вашему вор, а кто - мошенник???

А это как вам глянется
Каков вопрос, таков, как говорится, ответ

ded77

5+

не
мне ни тот, ни другой не нужен

берите Калганова - он еще хуже

Любезный, до того и деревья были выше, и мамы моложе, и трубы новее.
Это и раз, и два, и три.

Это сообщение отредактировал ded77 - 25.08.2013 - 02:34

Вы меня не поняли: именно это я и имел в виду.
Именно и только поэтому я купил в своё время дом, в котором родился. У него (у дома) вариантов не было: либо стать как сельхозшкола, либо стать чьей-то собственностью.
Я не богат. Красавца из дома сделать не могу, но он стоит пока, и, надеюсь, стоять будет.

Кожаный олень.

1. Про "бред", конечно обидно, но учитывая падение общей культуры в последние десятиления, вполне объяснимо и простительно.
2. Поясню про зарплату и автобусы.
Есть такие "экономические возможности" общества, которые в каждый конкретный момент ограничены. Ну, это как возможности семьи. Можно всё просадить на крутой отдых две недели, а потом лапу сосать. Так и общество в каждый конкретный период времени может наделать (или вообще закупить у иностранных производителей) много машинок и поставить их "в пробку" - на дороги-то денег нет, все на железо потратили, а может распределить с умом - чтобы и на автобусы, и на садики, и на школы, и на больницы новые хватило. Конечно, на машинки и Канары меньше останется. Разница в том, чьи интересы реализуются в экономической политике государства.
К стати, а про какие это "приличные автобусы" Вы говорили? Про одноразовые ПАЗики что-ли? Последние приличные автобусы, что на маршруте Констьантиновский - Ярославль ходили, назывались "Икарус". Была такая машина - гордость социалистической интеграции: корпуса и сборка венгерские, стекла чехословацкие, электрика немецкая, мосты и коробки ярославские (!). Или я что-то путаю? Так сейчас ни автобуса, ни маршршрута таких нет. Всё оптимизтровано в рамках новой экономической политики под новые интересы.
Вот, к стати иллюстрация по теме, что не хватает ресурса ой как на многое необходимое первоочерёдно:
http://www.utro.ru/articles/2013/08/24/1139646.shtml
3. Поток не прекратится,а прибыль может поуменьшится если дотировать нечем будет, например в результате экономического кризиса, свойственного рыночной (и не свойственного плановой) экономике. Подождём?

О том как это происходит можно почитать здесь:
http://www.vesti.ru/doc.html?id=235014

"Начать совещание Путин предложил как раз рабочему. Тот сказал, что кризисом обеспокоен, но надеется на лучшее. Его оптимизм подкреплен 30-летним опытом. Государственная программа поддержки отечественного автопрома подкреплена расчетами. Это стало понятно сразу, как Путин сказал: "Первое: значительные объемы автомобильной техники ежегодно закупаются для государственных нужд. Считаю, что в 2009 году государство должно увеличить эти закупки, тем более что автопарк наших социальных отраслей - Министерства внутренних дел, Министерства обороны, Министерства по чрезвычайным ситуациям - требует дальнейшего обновления".

На эти цели будет выделено дополнительно 12,5 миллиардов рублей, еще 40 - направят в специализированную лизинговую компанию при Минтрансе. Авансы под будущие поставки автопроизводители начнут получать уже в первом квартале следующего года. "Второе: несколько лет назад мною была сформулирована идея приоритетных национальных проектов, они, в целом, неплохо работают, - продолжил Владимир Путин. - Предлагаю в сегодняшней ситуации следующую инициативу - программу обеспечения обновления парка муниципального транспорта. На ее финансирование федеральный бюджет выделит дополнительно 20 миллиардов рублей. Еще 10 миллиардов должны поступить в виде софинансирования со стороны регионов и муниципалитетов. Все эти средства также пойдут только на отечественную технику".


Третью задачу Путин сформулировал так - "восстановить инвестиционный спрос на коммерческие автомобили". Четвертую - как "помочь автопроизводителям в привлечении финансовых ресурсов". Предприятиям обещаны госгарантии для получения кредитов..."





Это сообщение отредактировал Преснухин - 26.08.2013 - 10:33

Для тех, кто спрашивал меня, чем отличается Исаакович от братков Левашовых.
Володарский прошел путь от рядового специалиста сельского хозяйства и потом директора совхоза до начальника управления сельского хозяйства Тутаевского района. Знал как свои пять пальцев каждое поле, каждую ферму в районе.
Вот материал, который печатался о нем в журнале "Молодая гвардия" в 1983 году. Вот его "Университеты".









Как видите, это совсем не те уроки жизни, которые извлекли для себя, судя по всему, братья Левашовы, воруя запчасти с ТМЗ. Поэтому они сейчас предают и продают ради собственной выгоды всех своих соратников и помощников. Одним словом, сравнивать этих людей нет даже смысла
При этом замечу, что понимаю, конечно, Володарский - не ангел с крыльями. Бизнес наш изначально создавался на том, что прихватизировалось у народа. Но, знаю точно, Володарский - не браток. Он не стяжатель, вывозящий деньги в Израиль, как его сейчас представляют Левашовы и К. Он хозяйственник, имеющий громадный опыт работы с людьми.

Очень интересное умозаключение, о том, откуда, что взялось у господина бывшего «красного директора»? А ведь сегодня часто можно услышать из разных источников еще и такое: «...Мол, ну было, было — да прихватизировали, но ведь это когда случилось, а вот зато сегодня все по закону стало — сама честность и порядочность рулит!» И ещё интересно, а как сегодня поживают рабочие «Призыва» о которых пишут в журнале, они тоже все стали зажиточными людьми или это только один их директор оказался таким удачливым и проворным? Не зря наверное сегодня в народе бытует мнение, что многие нынешние крупные предприниматели — выходцы из красных директоров и комсомольских вожаков, которые тогда звали народ в светлое и счастливое будущее, но потом почему-то ушли в это будущее одни.

Это сообщение отредактировал VoloduaV - 26.08.2013 - 14:21

От "Призыва" остались рожки-да ножки. Одна ферма в Манылово вроде пока еще стоит, а хозяйства, как такового нет...

Истинно и справедливо, если осознавать меру обобщения.
Кто-то остался на прежней идейной платформе (не в КПСС - это надо различать), кто-то её сменил. Раньше выбора не было - это понятно.
Поэтому и считаю, что сейчас нужно определяться не по людям и лозунгам, а по более основательным вещам. Пора почитать программные документы. Внимательно.

VoloduaV

Не зря. Ибо предал народ и сдал на растерзание Запада нашу великую страну лидер КПСС Горбачев.
Но, мой пост был, смею заметить, о то, что красные директора - это не братки, живущие по законам криминального мира.

Простите.Молодая гвардия 1983г. А Кривцов А. когда родился?