Началось серийное производство седана Volga Siber

тут палка о двух концах, первое, это когда это просчет конструкторов завода на выносливость металла, и второе если халатный водитель, у которого пока движок не вывалится на землю, так и будет ездить......

Я тут немного упустил, т.к не мог сразу реагировать на всё ( занимаюсь своим делом ), но вот даже эти разные ООО меня настораживают. Это как дитё у семи нянек.
Но с другой стороны я их понимаю..

не совсем...... если углубл@тся то мы от темы уйдем..... я про то, что я видел как машины собирают (я работаю в группе ГАЗ), и вижу как они ездят , по этому критерию я сделал выбор............

тут без палок. тут жизнь! ездеешь с одной подушкой безопасности а на заднем седенье жена и дети и боковой удар .. приехали.. у двоюродного брата такая ситуация было. правда все обошлось машина была альфа . а ездил бы он в другой машине неизвестно что бы было

outsayder

О-оо, а как я-то вижу, как ездят автомобили группы ГАЗ, так это многим и не снилось. Я работаю в транспортном предприятии и эксплуатирую продукцию не только ГАЗ, но и Мерседес, МАН, Скания, ПАЗ, Вольво, Урал, Камаз, ВАЗ, УАЗ, Фольксваген, Камацу, Кенворд , МАЗ и ещё многих-многих производителей. Так что я могу сравнить что к чему хотя бы из-за того, что все эти автотранспортные средства всегда проходят через мой отдел технического контроля.

Это сообщение отредактировал Дядя Фёдор - 20.06.2009 - 21:49

это понятно, зависит от жескости кузова и насколько производитель подошёл к степени безопасности своего творения, мы же здесь не сравниваем амулет и вольво...... мы про сайбер говорим........... последнее пошло на то, чем отличается волга 3110-105 и сайбер........ большинство мнений так и осталось, волга есть волга........

я не говорю про газели и прочие многотонники... я говорю про автомобиль, который указан в названии темы...........

Хватает одного - качество, обуславливаемое группой ГАЗ. Оно не отличается, т.к система качества одинакова при производстве любых автомобилей и товаров даннного концерна.

Ну, хорошо.. Сайбер - это автомобиль D класса. Давайте исходить из этого. По каким совокупным потребительским свойствам этот Сайбер превосходит своих нормальных одноклассников? Думаю, что этого нет. Единственное, что привлекает - это его цена. Но нужно же понимать, что если два товара одной категории стоят разных денег, то с более дешевым что-то не так. Материалы могут быть хуже по качеству, качество самой сборки и комплектующих деталей страдает. Ещё есть такие понятия, как ремонтнопригодность. Вы в курсе, где у Вашего автомобиля находится аккумулятор? Вы знаете, при сильных морозах я не горю желанием снимать колесо. Хорошо, что в Ярославле морозы не такие сильные.

Вот без лишних слов, скажите, что бы Вы выбрали: Пассат, Авенсис, Ауди 4 или этот Сайбер? Я думаю, что при наличии достаточных средств, Сайбер Вы бы не выбрали. Так зачем же говорить, что это такая хорошая машина?
Я понимаю, что если бы те трое владельцев спорили , т.к у них у каждого есть свои достаточно весомые аргументы ( хоть это и глупо ) , но встревать в этот разговор с Сайбером ..
Так что это автомобиль для тех, кто хочет большего, но не имеет на это возможностей. Как бы это так жёстко и не звучало. И хвалить его не надо.

Дядя Фёдор

хм.. зачем же так сразу.. я вот после 99 хочу бОльшего - и купил Санту, БУ. И что? Я хочу бОльшего? Да! Хочу! И Купил!
Ну имею я возможность купить и Санту_Нью. Ток нах? Переплачивать за сервис? Дизайн?


То, что человек рад за покупку - ну его правда вдруг, если его надежды не оправдаюцца - он об этом нам расскажет

DArkZ
Видте ли, человек не захотел покупать кота в мешке, а купил новый автомобиль. Поэтому обращение отностится к нему, а не к Вам.

Люди, использующие б/у вещи имеют несколько специфичный взгляд на действительность от тех, которые предпочитают быть первыми хозяевами. У них есть на это свой взгляд, с которым иногда я могу согласиться, а иногда -нет. Моё мнение - это не последняя инстанция.

Дядя Фёдор

бугага, а есть разница?

DArkZ
Для человека, не видящего в этом разницы объяснять её считаю ненадобностью.

дак поясните разницу которую ВЫ видите!
может тАк Ваша точка зрения станет понятней

чем же, новый сайбер российской сборки лучше БУ хундая.. причем хундая в ПРИЛИЧНОМ состоянии.. угу, и по деньгам, давайте тож прикинем.. ТО там регулярные..

зы. вариант - машина как и женщина должна быть первая и единственная - предлагаю сразу завернуть

DArkZ
Если кому-то нравится носить б/у бельё, доедать за кем-то еду, то психологически он готов и доездить за кем-то на машине. У таких людей свои доводы, у тех, кто к этому относится пренебрежительно - свои, дак зачем разводить флуд?
Согласен, что у каждого будут свои весомые доводы в доказательства, но психологию человека не перекроить. Ещё, нельзя всё грести под одну гребёнку..
Надеюсь, что Вы это поймёте и не будете задавать глупых вопросов.

ссылочки?