Как водители обмениваются тайными знаками,, и что это означает

ОХОТНО ВЕРЮ... потому что сам на этих сервисах работал....вам лохам по ушам проехали что свет регулировали...и в счет включили...а там все как было мухами засрано...так и есть...)))
назови мне "приличный сервис" в Ярославле...)))
а " гаражный" как ты выразился сервис у меня свой...
и еще некоторым сертифицированным нос утру...))

для читающих через раз поффторюсь:

если ближний отрегулирован правильно (т.е. 25-30 метров от авто срез ближнего лежит на дороге) а не задран параллельно линии дороги или еще хуже по нарастающей вверх то за городом при скоростях 90 и выше его вам НЕ МОЖЕТ хватать так как на 100км\час (это почти 30 м\сек) водителю необходимо более 50 метров освещенной дороги (это расстояние на реакцию и экстренное торможение "на юз").. в противном случае (если расстояние освещения меньше) получается что водитель едет вслепую, не имея в запасе ни времени ни расстояния на торможение перед неожиданно возникшим из темноты препятствием...

вот как то так...))

а взял я это из своего водительского опыта (водитель-профессионал с 25 летним стажем и 5 лет занимался автоспортом в качестве пилота) и с 1985года владелец собственного авто так что с этого времени у меня стаж год за два идет ...

Это сообщение отредактировал Похабыч - 24.07.2008 - 23:20

для гаражных умельцев повторюсь...
обслуживаюсь за деньги..
правильность подтверждают менты на ТО
и мне глубоко фиолетово что ты мне втираешь...про свои метры...
то что есть мене хватает...
а сам я руками фары не трогаю...

для тех кто знает куда ключ в машине вставлять и бензин заливать поясню:

я тоже ремонтирую небесплатно...

качество работ подтверждают сами клиенты...

от того хочешь ты слышать про метры или нет метрам тоже фиолетово...
не зависимо от того хочешь ты знать про суслика или нет он все таки живет потому что есть...

если тебе хватает света - хорошо...лишь бы другим не было много...

фары не трогай...
а главное не трогай мокрыми руками оголенные провода....они от этого ржавеют...)))

Это сообщение отредактировал Похабыч - 24.07.2008 - 23:28

Похабыч
ну вот видишь...
когда я мну была четверка..
каждый умелец который мне регулировал клапана обкладывал предыдущего умельца...
когда же я говорил.. родной... прошлый раз мне их регулировал ты.. он смущался и начинал сетовать на несовершенство конструкции и то что попалась невезучая тачка...
ничего не напоминает ?

видишь как плохо общаться через паутинку...
знал бы лично не приставал бы с подобными вопросами по причине того что я последний раз клапана на классике регулировал когда у тебя наверное еще трёхколесный велосипед был....)))

а я как то раз поругал дальним старый безкапотный вольво, ну он мне и врубил все 16 фар, промаргивался на обочине минут 5.

Похабыч
не притворяйся что не просекаешь мысли...
вы все... гаражники.. али с бумажками... ПОГОЛОВНО обкакиваете друг друга...мне .. человеку не обязанному разбираться во всем.. просто смешно на это... и закрадываются весомые подозрения... что чем больше человек обкакивает тех кто были до него.. тем меньше он компетентен...
у меня нет никаких оснований подозревать сотрудников официального дилера и гайцев в сговоре с целью нахаляву поднять мне ближний свет на уровень дальнего.. а у тебя вот .. тут же появляются...

а насчет всяких там отзывов клиентов...
надеюсь скоро тут будет подраздел про сервисы.. и у тебя и у твоих клиентов появится возможность высказаться... без риска потеряться в куче тем...

Это сообщение отредактировал _Andrew_ - 24.07.2008 - 23:52

и не надо никого подозревать в УМЫШЛЕННОМ сговоре кого то поднять тебе свет нахаляву...достаточно после замены лампочек просто НЕ ПРОИЗВЕСТИ необходимой регулировки аккуратно вписав в счет сумму причитающуюся за якобы выполненную работу...
вычисления некачественной или невыполненой работы я тебе уже привел...

для примера могу озвучить следующее: знаешь чем отличаются ТО-2 и ТО-9 на ВАЗовской станции???
нет??? обьясню: ЦЕНОЙ...ТО-2 - 57 руб. а ТО-9 - 16 РУБ.
в ТО-2 входит более 50 пунктов регулировочных, смазочных и профилактических работ.... из которых выполняются как правило 3-5 основных: замена масла в двигателе, фильтров воздушного, масляного и бензинового, а это всего лишь ТО-16...))
ну можно и еще что нибудь по заявке клиента...но за отдельную от ТО плату...
и как правило ТО-9 выписывают для "своих" а ТО-2 для остальных...))

менты опосля этого чисто из хорошего отношения ко мне дают квиток ТО... да ?

а вот я недавно проводил экспертизу агрегата который был "втюхан" официальным и сертифицированным (как оказалось только на бумаге) дилером клиенту и вышел из строя явно не по вине владельца машины...
дилер отбрыкивался от брака как черт от ладана и пытался обвинить клиента в неправильной эксплуатации автомобиля и у меня есть основания не доверять этим торгашам...

да уже было такое предприятие... оно счас фасад перелицевало....))

я с превеликим удовольствием бы тоже никого не подозревал если бы не ездил на машине по ночам... ночью как то лучше видна правильность регулировки фар встречных автомобилей...поэтому и появляются подозрения... если фары светят мне в глаза - значит кто то их поднял - значит не все здесь чисто)))

неужто про коробку автомат речь?
дак я слышал разные истории про нее...