Ярпортал в Телеграм

Поиск

Правила Yarportal.Ru

Политика обработки персональных данных

Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация )

Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей

Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль -> Общественный транспорт Ярославля

Страницы: (26) 1 [2] 3 4 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Из маршруток в автобусы, правда и мифы.

Подписка на тему | Версия для печати

4х4

Дата 17.02.2013 - 00:44

CityVepr

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 37525
Пользователь №: 34674
Регистрация: 14.12.2008 - 14:37

Цитата (Валерич @ 17.02.2013 - 01:27)

Цитата (4х4 @ 17.02.2013 - 00:44)

Цитата (Валерич @ 17.02.2013 - 00:36)

Цитата (4х4 @ 17.02.2013 - 00:21)

Конечно, такая реакция, в основном, связана с непониманием людьми сути сих преобразований.

Пипец, полгорода баранов? Не надо считать себя мессией

тут недавно обсуждалась инфа о запуске в центр города бесшумного трамвая. И СМИ даже фотку якобы бесшумного трамвая нашли. Так вот теперь пол города (если не весь) думает, что от гиганта до Свердлова будет ходить какой-то супер-современный трамвайный вагон. Однако это не так. И на сайте ярновостей я уже писал, что бесшумным трамвай может быть только в том случае, если правильно и своевременно ремонтировать пути. Иными словами, по гладким и ухоженным путям трамвай едет тихо, а по убитым и изношенным - гремит и дребезжит. Балабаев, в своем интервью, имел ввиду, что впереди предстоит капитальный ремонт путей на улице Володарского и Кучерском переулке, и не более. Хорошо или плохо положат новый путь, будет ли трамвай там громыхать или не будет - это мы увидим и услышим позже.

На это замечание редакция ярновостей ответила следующее:

Цитата

Это - пресс-релиз мэрии г. Ярославля. Его готовили сотрудники пресс-службы мэрии. В следующий раз обязательно будем указывать это обстоятельство, чтобы не возникало вопросов.

Я это к тому, что тут проблема не в умственных способностях жителей города, а в том, как преподносится материал местными СМИ и как он готовится в пресс-службе мэрии...

А всё таки дороги в первую очередь...

ммм.. что?

M<<	Дата 17.02.2013 - 00:44
Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 8805 Пользователь №: 20535 Регистрация: 5.07.2007 - 15:47	ВОЖДЬ бл@... тебе уж не буду объяснять. ты это и так все читал 1000 раз, ну или если забыл, пошли ебнем по пивку, там я тебе мозг прочищу, что автобусы лучше)))))

4х4

Дата 17.02.2013 - 00:46

CityVepr

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 37525
Пользователь №: 34674
Регистрация: 14.12.2008 - 14:37

Цитата (ВОЖДЬ @ 17.02.2013 - 01:44)

Правильнее расширять сказать дороги.как на тут.шоссе.
Ну и конечно чтобы ям огромных не было.
ибо скорость теряется.

а когда расширять будет некуда?

строительство развязок и расширение дорог - не панацея, ибо у всего есть свой предел. Да и рост автомобилизации обгоняет строительство дорог.

Это сообщение отредактировал 4х4 - 17.02.2013 - 00:46

АкварельМедиаГрупп

Дата 17.02.2013 - 00:46

гипер-супер-пупер

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 2219
Пользователь №: 53127
Регистрация: 13.06.2010 - 21:14

Цитата (ВОЖДЬ @ 17.02.2013 - 01:42)

акварель

быстрее.удобнее.тормозят везде.
главные преимущества маршруток.
а если бы еще увеличили их вместимость.вообще бы мечта была.
но чтобы непременно тормозили в местах не запрещенных пДд.и не теряли в скорости.

Значит за большую вместимость? Отлично!
Останавливались на каждом углу? Не наелись еще...
Во всем должен быть порядок. К автобусам малой вместимости это относится должно не меньше, чем к их большим собратьям!

4х4

Дата 17.02.2013 - 00:47

CityVepr

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 37525
Пользователь №: 34674
Регистрация: 14.12.2008 - 14:37

Цитата (ВОЖДЬ @ 17.02.2013 - 01:42)

тормозят везде.

и всех...

Цитата

но чтобы непременно тормозили в местах не запрещенных пДд.и не теряли в скорости.

и пох на безопасность и заторы

АкварельМедиаГрупп	Дата 17.02.2013 - 00:48
гипер-супер-пупер Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2219 Пользователь №: 53127 Регистрация: 13.06.2010 - 21:14	Бесшумный трамвай для многих людей это частично низкопольный Спектр

4х4

Дата 17.02.2013 - 00:50

CityVepr

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 37525
Пользователь №: 34674
Регистрация: 14.12.2008 - 14:37

Цитата (АкварельМедиаГрупп @ 17.02.2013 - 01:48)

Бесшумный трамвай для многих людей это частично низкопольный Спектр

с недавних пор...

ВОЖДЬ	Дата 17.02.2013 - 00:53
Разносторонняя личность Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 45025 Пользователь №: 69147 Регистрация: 7.03.2011 - 00:53	Да я за нормальный транспорт....)) чтобы не было всех этих говнопазов.и прочего. чтобы транспорт ходил везде где только можно и в нормальном количестве. и я хочу добираться до дома за полчаса.а не за 1.10 из заволги. со всеми вами я согласен на 100процентов. что маршрутки это транспорт прошлого. но блин не вижу я сейчас пока Им альтернативы. глубоко надеюсь что придет скоро время и будет нормальный транспорт. и будет огромная конкуренция.

4х4

Дата 17.02.2013 - 00:58

CityVepr

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 37525
Пользователь №: 34674
Регистрация: 14.12.2008 - 14:37

Цитата (ВОЖДЬ @ 17.02.2013 - 01:53)

не вижу я сейчас пока Им альтернативы.

потому что ее нужно создать

SimKa

Дата 17.02.2013 - 00:59

Unregistered

ВОЖДЬ

Цитата

быстрее.удобнее.тормозят везде.
главные преимущества маршруток.

движение - жизнь, йоптэ. неужели настолько принципиально выйти именно у второго столба от светофора, а не пройтись от остановки до него же 100-120 метров?