Шеви Нива, отговорите!!!!

Это нормально

объём-мощность тоже не криво на расход влияют. меньше сил - сильнее тапку жмёшь.
а вот про ресурс этого мотора я б не говорил, жигулёвские моторы ходят очень много и на очень плохих ГСМ

igorich
Да ниче подобного, знаю я сколько они ходят, и их болячки я уже чуть ли не наизусть выучил. Если тапку жать всегда когда двиглу тяжко, расход растет как дреды у децла, да и ресурс двигуна от этого не увеличивается, разве что насчет топлива, то да, хоть 95 заливай хоть 80 разницы не почувствуешь вообще никакой.

Beavis
почему дастер не захотел?

там лето придет, тем более не поймешь
радость придет следующей зимой

Юран
Назовите мне, пожалуйста,хотя бы 3 причины, чем Дастер лучше Шнивы??

Мне лично дастер симпатичнее намного, да и как доп + у него наиболее грамотно сделаны привода на колеса учитывая поперечную установку двигла. Да и багажник на ~70 лиров больше, ход кпп не такой большой как на шниве да и там помоему 6тиступка стоит, меньше расход топлива, ну и немного побольше в габаритах причем с меньшим радиусом поворота.

Сходите на тест-драйв.

Это сообщение отредактировал pashtet_ru - 6.03.2013 - 11:35

Время разгона на 6 сек меньше, макс скорость на 20 км/ч больше.

Короче с дастером шнива вообще не сравнится, там все другое и там все лучше по показателям как ни странно.

Разрешите в разговор вклиниться.
Сам поклонником Шеви-Нивы не являюсь, ездил на служебной полгода.
Да, в чем-то машина очень неудобная - нечеткие передачи, шум, слабая динамика, большой расход. Но считаю, что все претензии к Шеви-Ниве возникают из-за того, что ее эксплуатируют преимущественно как городской автомобиль, коим она ни в коей мере не является. На бездорожье шум и повышенный расход уходят на второй план. А проходимость у Шеви-Нивы в разы больше Дастера - я проверил.
Еще добавлю: все эти пластиковые накладки, рули от Бертоне, литье - пустая трата денег. На проселке они не нужны. Поэтому считаю, что автор, купивший авто за 550000, сделал очень большую ошибку.

подозреваю что дастер дороже тыщ на 150
да и жалко его в ебеня загонять, а ниву не жалко

Ну дык дастер себя и позиционирует как городской авто повышенной проходимости, а шнива, да по говнам полазить это для нее, но вот для города не совсем то, что надо, да и удобства в ней намного меньше.

Вот ты сам на свой вопрос и ответил...

Хуета какая то про 15 литров.
Лето, город - 11-12 литров.
Трасса 9-10.
Зимой, с учетом прогрева и сугробов и снежного месива, в городе, да литров 15-16 выходит, в сильные морозы до 18.
Трасса зимой - 10-11 литров.
Бензин 95-й, если лить 92-й, расход чуть-чуть выше.
Все цифры получены путем неоднократных промеров по заправкам и километражу и по показаниям БК.
Это если ездить с умом.
А так, сдуру, можно и на Матизе 20 литров спалить.

Это сообщение отредактировал Авессалом - 6.03.2013 - 13:06