Шеви Нива, отговорите!!!!

vanches
я буду стараться по мере сил и возможностей) а скорее всего - приглашать сама)))Например: "N 57/30.416, E 039/42.697 - тут так одиноко.. при себе иметь трос, лопату, лебедку.."

Небольшой советик, если он для вас приемлем.
Снимите все боковые накладки из пластика.
Обработайте пушсалом, пока машина новая.
Есть у Шнив неприятность- накладки слегка двигаются от вибрации, песок шкурит..
На работе служебные Шнивы по кромкам зацвели.

Этим значительно продлите состояние ЛКП в первозданном виде, отодвинете рыжики и увеличите ликвидность в будущем.

Ну и внимание к родовым болячкам.
(Подшипники ступиц, если будете ставить диски с малым вылетом, долго не живут, и пр)

Это сообщение отредактировал rer - 21.02.2013 - 01:17

Nalika
со вторника я ваш коллега. Пересаживаюсь с Ниссана ноута.

Скорей наоборот, в японском языке нет буквы "Л", и они ее заменяют на "Р", т.е. имя Илья у них звучит как Ириа, а Калина будет Карина)))

Nalika Уже 1,5 года езжу, хотела продать, но посмотрела на другие машины в те же деньги и решила оставить, машинка зверь. Не иномарка, конечно, мне после мерса тяжеловато было, но могу проехать везде не задумываясь. В плане ремонта, у меня 2006 год, поменяла только подшипники, компенсаторы и маслосъемные колпачки. Остальной ремонт это только замена расходников как и на всех машинках. Больше ничего не делала, все работает на ура

А как на счёт расхода топлива город/трасса, не вылетаете в трубу? Расскажите у кого какой, господа Ш-Нивоводы!

Brother_RAKISH
Большой там расход, движка без изменений там, классическая от старой нивы, тока нагрузка на него больше из-за более большего веса авто. Литров 15 на 100 там 100% есть.

Это сообщение отредактировал ТО)(@ - 4.03.2013 - 23:49

ТО)(@
15 вроде для любого паркетника нормальный расход

Просто по соотношению мощности/объема к расходу среднестатистического паркетника и шнивы, последняя проигрывает во всем, от сюда прозошел вывод, что жрет многа а толку нет + стал меньше ресурс двигла, опять же из-за соотношения мощи к весу, не справляется он с таким кузовом, тем более с полным приводом.

Beavis
Поздравляю! предлагаю дружить домами)))

Про расход - первые 3 заправки угнетало - 1000р на 180 км,потом 1000р на 200 км.Последние замеры показали следующее - 1000 р (37 литров) на 300 км по городу при спокойной манере вождения и общем пробеге 1 тыс. км.Т.е. примерно 13 л/100 км - это я считаю небольшая плата за удовольствие))) Мощи движка лично мне хватает. По городу и гонять негде, а по трассе 110 км/ч спокойно держит, скорость не заметна, гулы в раздатке отсутствуют, шумка неплохая. Передачи коротковаты. Буду переучивать машинку под себя - с низов тянуть, и чтоб на высоких оборотах взлетала. Пока обкатка - аккуратничаю)))

Beavis
за что ты себя решил наказать)))

Nalika
В том то и дело, что для Вас, но двигуну все равно тяжело, когда "прикатается" впринцыпе будет ниче такой, а если еще 2-3 человек посадить и чемодан в багажник, то будет очень чувствоваться, что сил у двигла намного меньше чем казалось изначально.

Nalika
спасибо. Пока я в шоке от машины.
Не в смысле, что все так плохо. а вмсысле, что все совсем не так, как на Ниссане Ноуте.
Начиная с КПП с огромными ходами. Ни ноуте я передачи я 1 пальцем переключал, все было четко и предельно сближено. здесь, похоже, надо газ ловить.
Зато есть и прикольные вещи: трамвайные пути переезжаю без сбрасывания, на 50-60, на ямы тоже особо не смотрел сегодня. В общем, тачка дубовая.
Юран
за грехи тяжкие.
538 тысяч (машина 518 плюс допы). в общем, завтра поеду снова мучаться....

Beavis
Оно того стоило?

ТО)(@
Месяца через 2-3 пойму...
Пока шок.