Шеви Нива, отговорите!!!!

ludmila26 , я на ТО к официалам соваться не буду.. не вижу смысла. поговорила с ними про гарантию - в двух словах: задерешься доказывать, что это гарантия!!!подвеска - не попадает под понятие гарантии (плохие дороги, внедорожное использование), двигатель - нет (качество бензина и пр..), коробки - практически нет (если уж ОЧЕНЬ явно), тормозные колодки, шланчики всякие - не гарантия, электрика - сложнодоказуема. В общем - не вижу смысла платить за ТО при условии, что по гарантии мне ничего не поменяют) Тем более, я не спец в технике, чтоб это доказать и объяснить.

Это сообщение отредактировал БФГ - 8.05.2013 - 13:00

ЗПП многое решает, но не все.. Это же трата времени, суды, долгое время без машины - ну на фиг! Я приехала к официалам 1 раз - под капотом есть какой-то шланг, диаметром 2,5 см примерно, и по нему пошли трещину(там типа прорезиненный он). я приехала - спрашиваю что да как. Гениальный ответ:"Да вы что?! Это же естесственный износ резины!! Это не к нам! Это к заводу! Партия такая наверно была.. " Пробег на машине был 1.5 тыс км... Вот как-то так. )

Это сообщение отредактировал Nalika - 8.05.2013 - 08:03

Это сообщение отредактировал БФГ - 8.05.2013 - 12:59

Гарантии на любые новые авто практически нет, от марки не зависит.
Т.е. добиться чего-то можно только путем траты времени и нервов, а , возможно, и денег - например на независимую экспертизу и т.п. Причем именно добиться - а не получить.

Именно поэтому на нашемарки, втч и на ШН, смысла в гарантии нет. Даже движок на ШН можно купить за 40-60 труб, новый- это на крайняк, б.у. с гарантией еще дешевле.

А вот сколько отдашь и где найдешь движок новой иномарки? или приводной вал в сборе оригинал -когда ИПГ(их хлеб - не допустить вас до гарантийного ремонта любой ценой) вас на юг пошлет с притязаниями по гарантии.

________________________________________________
И еще так грустно и смешно бывает от людей слушать мол - какие проблемы, заменят (или уже заменили)по гарантии! Только забывают упомянуть, что сначала была неделя отговорок, потом неделя принятия решения, потом 2-3 недели ждали "оригинальную запчасть", потом неделю в очередь на установку. Итого без авто месяц-полтора, а так все здорово

Это сообщение отредактировал forest jump - 8.05.2013 - 10:16

Я в шоке про гарангтию, у нас на лачетти что-то с помпой случилось в первые полгода вроде, дак её без слов заменили, я даже и не вспоминала об этом, еслиб щас про гарантию не услышала. Насчёт электрики, знаю точно, что владельцу не нужно ничего доказывать, это сервисная служба должна доказать, через суд (что они вряд ли делают), что поломка произошла по вине владельца. Коробку на ниве часто меняют по гарантии, я не хочу на такой ремонт влететь по причине не прохождения ТО, на движке обороты плавают, тоже не хочу вникать в причины, пусть смотрят, отказать не смогут, под каким предлогом? Короче, у меня скоро будет ТО, вот пройду и расскажу что там было, что мне подшаманили а что нет

forest jump
Феерическое заявление.
Вот из того что навскидку могу вспомнить мне меняли рейку и крепёж зеркал на Сузуки, блок управления отопителем и замки на Ситроене, трапецию на одном и стеклоподьёмник + блок управления на другом Мицубиши.
Всё по несуществующей гарантии. Без "добиться".

Как и обещала, отписываюсь про ТО, скрипящие сайлентблоки (или как их там уже не помню))) перетянули, больше ничего не скрипит, заменили все масла (двигатель, коробка, раздатка, мосты), ну и что там ещё делают обычно...В общем я довольна, т.к. больше у меня ничего не скрипит

forest jump
теоретек

ludmila26

Прямо таки все?

Это бред. Ремонтировал по гарантии Рено, так записался, через неделю приехал, оставил на 3 часа, потом забрал, так еще и помыли в подарок))

именно те, что я перечислила

ludmila26
А вы уверены что вам точно их заменили, вы присутствовали при проведении работ?
Замену масла в ДВС можно проконтролировать, а вот в коробке и раздатке на раз не получится. Слесаря бывает грешат...

Это Вам к forest jump. Хотя логика в его словах есть.

Да, я в курсе этой "темы", муж проконтролировал процесс . Но для меня, человека не особо вникающего во всякие технические особенности и замены масел (оставим это для мужчин)), самое главное, что больше не скрипят сайлентблоки (слово-то какое страшное))

Это сообщение отредактировал ludmila26 - 21.07.2013 - 09:04