Шеви Нива, отговорите!!!!

Скатайте покататься с шеви клубом, потом рассказывать будете, господин на тагере скатался, некоторое время ремонтировался

или прсто, давайте меряться?
сколько у вас артикуляция?

Вот тут про доверие к машине говорилось.. Кто на своей хоть сейчас на 1.5 тыс км готов ехать?! Это все мелочи))) вот помню я в свое время... Заехала утром кофе попить и решила сгонять в Питер на выхи, просто так, спонтанное решение абсолютно. В 10 из этой кофейни выехала, а в 21-00 уже на КАДе была. И это на прежней ласточке 97 г.в... И даже вопросов не возникло, знала, что машинка сможет и все будет отлично)
Так к чему это я?! Ах да!!! Откуда я знаю, каких приключений и в каком направлении мне захочется?! Куда меня занесет? И машина должна мочь!Пусть не все! но многое!!! И в Питер метнуться, на белую ночь посмотреть, и в какую-нибудь деревню Гадюкино, которую смыло, пробиться)))
И кто тут предлагал скататься с Шеви клубом? Возьмите меня!!! Так сказать, пробник, легкую трассу для новичков проведите)

Это сообщение отредактировал Nalika - 24.03.2013 - 09:25

поверьте и мне срать, что не чищены, и машине моей тоже срать она едет и залезает куда мне надо. Спор ни к чемный поскольку все зависит еще и от водителя тоже. уровень машины это не только ее способность проехать по грязи поскольку этой езды максимум 10% если не 5. уровень безопасности ни какой, комфорта просто нет (во всех его проявлениях), ни эргономики салона, ни вместимости того же багажника, на трассе и в городе данная машина по всем параметрам не сравнится даже с дастером, не говоря уже а грандвитаре, спортаже, кашкае, аутлендере и прочих кроссоверах. поверьте по лесам рекам и прочему внедорожью, которое имеет ввиду большинство эксплуататоров авто, любой крососовер проедет без проблем, просто даже наверное сравнение не уместное, поскольку это разного уровня машины. шнива это разработки еще 70-х годов, акромя дешевого дизайна купленного у GM. но без сомнения это машина своего класса и потребителя и своими плюсами, но не лукавьте стоя перед выбором не взирая на цену (её мы сейчас опустим, и мнение каждого водителя что его машина самая лучшая тоже опустим) вы сделаете выбор не в пользу Шнивы. отсюда делайте вывод в итоге что лучше. только не стоит мне доказывать что это будет шнива, все понимают, что объективно это не так, поскольку нет ни одного аргумента в пользу нивы, кроме цены котоую мы сейчас опустим.

да можно парни можно, машину покупают для определенных целей. и если трасса город то шниву брать нельзя, да и ни к чему, а пузотерку, как вы говорите, гораздо лучше, но опять же смотря какую))

+1, но лучше взять бу авто разработки начала 2000-х чем даже новое разработки 70-х

да зачем же спорить вся разница в клиренсе и блокировках у нивы он чуть больше а в остальном у нивы нет шансев ни по одному из параметров, эта проходимость о которой вы говорите лишь 1 процент от всего времени эксплуатации авто.

Позвольте спросить безотносительно марок автомобилей - какие разработки в автомобильном мире 2000х годов для автомобилей ценового диапазона, ну пусть до 1 млн. рублей ведут к улучшению таких параметров, как надежность и ремонтопригодность по относительно приемлемой для конечного потребителя стоимости?

to Nalika
когда координаты интересных мест появляются в открытом доступе они (места), быстро становятся а) общедоступными в хорошее время года; б) соответственно постоянно занятыми в момент возникновения желания их посетить; в) загаженными вследствие общей потери культуры современной цивилизацией


Это сообщение отредактировал KazyaBazya - 23.03.2013 - 19:35

дык ни о чем спор. и не шнивоводы его завели.

ЕвгенийSN
вы чота говорите, говорите, а чо хотите сказать - не очень понятно. Давайте меньше косноязычия и больше конкретики

Beavis

+многа

Как соберетесь, мне свистните, пожалуйста, тоже хочу свою ипытать.

ЕвгенийSN
ТО)(@
Brother_RAKISH
Короче, завидуйте молча, чУдики.

Авессалом
Было бы чему

У нас в корпоративном парке было 6 штук. Каждая закреплённая за водителем. Пробеги годовые в основном в районе сорока. 80% межгород, 15% город, 5 лёгкое бездорожье.

Ну дак вот - машина... как бы это сказать.. фиговенькая. Без постоянных проблем только одна из двух рестайлинговых (на ней начальник с минимальными пробегами). Постоянный ремонт. На трассе страшно. В грязи ничего особенного. Комфорт нулевой. Багажника нет.

Вспоминаем как страшный сон.

на что сменили?
на дустеры? на Л200? на витары?