В области провалился закон о легализации такси

EVS

А я счетаю, что отловили нелегала и лишить его права заниматься извозом лет на пять! Или на шесть.
Что ещё за х@йня? Прямо детсад какой то!
На первый раз предупреждение?
Нихуя!
Это не соблюдение ФЕДЕРАЛЬНОГО закона, его игнорирование.
Я сравниваю это с выездом на встречку.
Только лишение!

EVS

Ага.
Пусть сначала сделает, а потом работает.

EVS

А почему ты считаешь, что именно ты достойный из наидостойнейших?
Таксистов очень много-верно.
Как отбор проводить в правильные таксисты? Есть конечно критерии отбора, есть....Но!
А если все пойдут записываться в этот кружок?
Ты не окажешься в конце списка?
Или ты непременно будешь в рядах счастливых обладателей лицензии?
А вдруг узбеки победят? Рынок же. А они и на малую прибыль согласны!
И мыть машину ежедневно из ведра(и в мороз тоже!) не хуже чем на мойке и не скулеть на форумах, что невмоготу стало, ценник сАФсЭм упаль!
И будешь ты, Евгений, по иному тогда здесь писать.
Ты же пишешь сейчас как будьто ты УЖЕ в рядах и не попал под сокращение. А вдруг Понятно излагаю?

Ежи

Нет, теперь на это не пойдут.

Ежи

Ну я как бы не о себе писал... Просто забавно видеть в рядах бастующих нелегалов....
У них-то какие права? Они-то что могут требовать?
Я сужу чисто по видео и по рассказам очевидцев....

Я почему считаю? Да потому что как бы имею документ с печатью от департамента, что я являюсь официалом...

Да, нарушений много, я не скрываю.... Но думаю, глупо с моей стороны было бы все соблюдать, когда остальные этого не делают...

Наведут порядок - за неделю исправлю....

Не уместно сравнивать не резиновую и наш клоповник. А посадка там 400, потому что даже дворники получают 70 т.р.

А вообще речь о честных таксистах, а не о бомбилах. Про этих упырей разговаривать вообще бессмысленно.

Сейчас 1 км - 7р. Посадка уже 30. Из них бензин 2. Средняя посадка 7-8 км. Считай. 100р за поездку. Из них 15-20 бенз. Итого 80р в час примерно с простоем. В день чистыми 500-700р. В мороз, дождь и пургу.

Я за такие деньги из дома не выйду. Сцаный менеджер среднего звена получает больше ничего не делая в офисе. Простая математика. И с чего платить оборзевшему государству тут?

Пусть тогда чинит дороги, отменяет налог на дороги, на кубатуру, на ТС, и так далее. Вот тогда и будут деньги плотить таксосты. А пока это миф.

Согласен.

Пусть сначала наведут порядок. Дороги починят. Стандарты перевозок введут. Вот тогда и поговорим по взрослому. А пока это очередное обсасывало малого предпринемательства.

Правильно Гошан сказал. Еб я все, да и все.

newl
newl

И продолжаю придерживаться этого правило ,вчера костюм строгий купил себе в понедельник пойду в администрацию города устраиваться и пусть обоснуют почему у них вакансий нет ,предложу вакансиями меняться я им позывной они мне кабинет

EVS

Жень, помнишь, ВСЕ были нелегалами, но "как-бы" Таксистами (с Большой буквы!!!) определённых фирм?
А бомбилы были Бомбилами (с такой же буквы) и стояли на вокзалах и т.п.
А при вступлении ФЗ69 в действие Таксисты вдруг разделились на "легалов" и "нелегалов".
Лично я в первый день (то есть ночь!) действия закона очень удивился, сколько у нас "любителей" автомобильной радиосвязи (которые сняли плафоны с крыш, и таким образом "замаскировались", но оставили антенны )
И потом каждый делал свой выбор - "как быть". Я тогда пошёл в СИМ-такси
Я стал 100% легал (с трудовой книжкой, бл.) Но СИМ-такси, работающий по закону, через год с небольшим признал свою деятельность НЕРЕНТАБЕЛЬНОЙ.
И всех работников - "мешалкой" под зад.
А ты? - Записался добровольцем в ИП. И увидел, что хрен не слаще редьки?
Я не хочу ставить клейма - "легал, нелегал".
И также не хочу однозначно клеймить сетевиков.
Да, они - ЗЛО для бизнеса такси в городе.
Но именно по ходу раскрутки максима всем стало намного свободнее и ослабла тирания диров городского масштаба.
И теперь все не хотят расставаться с этой свободой, но хотят заработков, и в то же время хотят быть более "легалами", чем другие "нелегалы"
Парадоксы какие-то окружают нас.
Я вот опять на аренду пойду, хотя и не хочу этого. И буду оттуда вас всех нелегалами называть и подработчиками
Пссс. Извини, Жень, не в духе я сегодня

SIM-Driver

Ага.
И в первую очередь EVSа так назови!
Он первый смутьян!
Делит работников штурвала на правильных и не правильных.
Сам то он конечно в рядах правильных себя видит.
Редиска, чё...

Позвать его что ли сменщиком на аренду куда-нибудь?
Так ведь - человек-то он хороший
А один из диров/хозяев сказал как-то крылатую фразу:"Есть такая сволочь - сменщик называется" - 100% правда.
Вот будет он, например, мыть логана в гаражах из бутылки, причём экономно,"по-пояс" - что противоречит индустриальным стандартам хорошего такси.
А меня будет гнобить за пепел возле водительского сиденья и немножко вокруг него

Дело не именно в легалах-нелегалах.... Хотя, думаю, человек, который платит за право работать, будет иметь схожие взгляды...
Я сам не горю желанием отдавать деньги государству впустую, хотя при оперделенных условиях все же с удовольствием бы платил налоги хотя бы для очистки совести...

Я уже устал повторять, что нужен какой-то ограничитель количества, каким в свое время была рация.... Как ни смешно, но работа по рации все же требовала приложения каких-то усилий и формальностей... Что являлось пусть небольшим, но каким-никаким сдерживающим фактором. Надеюсь все помнят, как проверяли разрешения (!!!) на рацию? Да и заморачиваться покупкой, устновкой случайный человек вряд ли стал бы...
Тем более надо было сидеть и слушать. Работать, а не выбирать...

Да, по молодости и глупости сам так считал, типа я в Рояле или еще где работаю (!!!), а вы мол так, никто... Хотя тому "виной" опять же рации - они не давали такой свободы копаться в разных программах, какую дают смартфоны... Поэтому подавляющее большинство работало с одной диспетчерской и как-то себя с ней ассоциировало...
Да еще было некое ощущение коллектива, когда всех слышишь...


Хорошо. Кто может предложить другие сдерживающие механизмы?

По закону - не нравится.
По рациям (стихийно-экономический) - ушел и не вернется....
По понятиям и здравому смыслу остался на стоянках... Да и то лишь на крупных, как у Главного...

Это сообщение отредактировал EVS - 14.04.2014 - 06:30

SIM-Driver

Серега, по поводу "разделились на легалов нелегалов после 1 января 2012"....
Так ежу понятно, что отношение к СВОЕМУ всегда чуть другое, чем к ничейному, к общественному.... Своя рубаха ближе к телу... Легалы стали считать эту работу именно своей, не просто в силу привычки, но и по закону...

Одно дело, кто-то в маршрутке на сиденье написал ругательство, повозмущаемся, ах, какие вандалы... Другое дело - в ТВОЕЙ машине...

Одно дело - елку кто-то сп@здил из леса, другое дело - яблоню с твоего сада на даче....
Или картошку твою выкопал...

По поводу сетевиков - да, несомненно, они сыграли решающую роль в либерализации наших дисп. служб.... Но слишком много свободы ведет к анархии и хаосу...

Не надо строем водить в туалет, но и превращать в анархию тоже перебор.

Когда работы хватало всем - никто не возмущался. Но когда стали покушаться на чье-то право (за которое, кстати, люди деньги платят) тогда и начались подобные разговоры...

Это сообщение отредактировал EVS - 14.04.2014 - 07:01

SIM-Driver

Ага! Позови.
Сразу времени поубавиться на клавиши жать!
Будет сутки думать о хлебе насущном и сутки просто спать.

Сменщик такая же загнанная жизнью в угол тварь, которая никому не нужна. Дирам выгодно стравливать друг с другом работяг. Иначе поменяют вектор приложения негатива.