В области провалился закон о легализации такси

путин

Вы очевидно работали в ГАИ бдд ? Коль такой вумный...

Ежи
можно проще
бомбилы

Ну так... Так вам же, пассажирам, это на руку....

Ежи
не том смысле подработчиков как вы подумали.
(я не делю арендник/частник).

подработчиками считаю тех кто именно "подрабатывает" в такси.
не собирается оформлять лицензии/разрешения
не считает извоз "работой"
именно они являются основной массой перевозчиков, едут за любую копейку т.к. "по пути, на заправку, в магаз зайти...."

Online76

1.Давным-давно, сто лет назад, я подрабатывал дворником.
Я ещё в школе учился. Тетка была оформлена, а я в 4-5 утра куячил во дворе. Тоже подрабатывал. Нелегально конечно.
2. Я тоже не горю желанием, при наших расценках, оформлять лицензию на извоз. Я работаю часов по 7-10ть, а так придётся жить в машине. Я за безопастную сексезду. утомлённый водитель-опасен. Может так получиться, что после 23 часов рулёжки вп@здяришся об столб и только тогда проснёшься.
3. Здесь сложнее. Они её считают работой. Не ради прокатится жеж они сажают в машину пассажиров? Всё же это работа.
Вон, у борисыча, тоже очевидно работа. Кто скажет, что не работа?
Работа. Если шевелишься ради денег-уже работа. Ну, конечно, вливания бабла в карман не пропорционально потоотделению в р-не жопы, как у арендника, но тем не менее, он работает тоже... Моё ИМХО.

эт точно! А еще и на тратуарах и пешеходных переходах...
Надо сайт сделать. Один хороший порталец на мысль навел. Назвать насрать.рф
Фоткать начну и на сайт выклыдывать с указанием времени, места и номера авто (если замазан, ободран, завешен, грязный...

ну так.
больше дебильных и сложных законов принимайте..

----

Анна Елкина, Комсомольская правда

Какое накуй легально? Вы вообще в своём уме? Повозите ка 12 часов в личном авто пьяную гопоту и быдло, посмотрим как вы запоёте. Которое требует - шеф я покурю бл@. Шеф зделайка нах музычку погромче. Шеф, сейчас ещё в 5 мест быстренько заскочим. Шеф, а куле так дорого то, мне по телефону 5 копеек за 100 км сказали .....

Здец, и не меньше.

Вам в тачке ни разу не блевали? ТП ни разу не меняли маршрут за 5 минут 30 раз? Не материли вас за отказ отклонения маршрута? Не пытались кинуть за работу?

О чём вы, теоретики? Отчнитесь. Если такосост ещё за всё это ещё начнёт и государству откалывать, тогда вы ночью из своих любимых кобаков по 3 часа пешком будите добираться. Дураков возить кознакрадов вообще не останется.

Негодую.

Уже не знают с кого последние 5 копеек последних содрать. Мало им лапу в тёплом бюджете держать. Ещё и честно отрабатывающих пограбить нужно.

Вы частников давно вообще видели? Они вымерли почти. Одни кредитные таксо только и ездят в рекламе. Как отобьются они хотя бы в 0, так и начнём пешком ходить ночами.

А если долги у человека, куда ему ещё кроме таксо? Воровать?

Таксисты мля)) как работать, так поднимай расценки, как отдыхать, так яроблхуи дорого! Хотим дешевле!

А повод какой негодовать? Когда работали на дядю, дядя платил налоги. Нах! Надоело! Мы не дурнее паровоза и будем работать сами на себя! Нечего этому буржую на нас наживаться. Ан нет. Выяснилось, что и тут надо государству платить. 200р в день. Огромные деньги. То, что детсады, поликлиники, школы на что-то существуют, это никому не интересно. Не надо в дебри залезать. Не будем говновозить, проблем с налогами не будет. Начните с себя. Что я сделал, чтобы не брать дешевые заказы? Ответ очевиден. А кричать из переулка..

Ах да, почему в москве посадка 400? Там максима нет? Есть. Но он дохлый. А мы че, нищеебами родились? За гроши батрачить?

Перспектива

Арендные таксо, а не кредитные....
А так-то у нас как раз все частники...

Снова, воровать... не воровать.... В принципе как раз этим и занимаются... Воруют работу у тех кто платит налоги, тем самым и вынуждая их вымирать...


Ежи


Пример с дворником не совсем уместен. На один участок был 1 дворник, сколько там по штату положено, а не 10 человек на одной ставке... с которыми бы он делился своей зарплатой....

Я как-то приводил пример. Вот работает тот же дворник, получает 15 тыс (хз, сколько они там получают, пусть будет 15). И тут добрый работодатель нанимает еще 2 помощников, которым податься некуда... Но с одним маленьким "но"... Платят не каждому по 15, а 15 на всех...

Вот и в такси так... Или примерно так...

По-моему практика всех предприятий и организаций говорит о том, что в случае уменьшения прибыли сокращают штат, чтоб не делить на всех, а платить одним, но достойно...

Кроме, наверное, распила бюджетных денег, создавая дутые штаты помощников депутатов... Так ведь не депутаты или кто там делятся своей зарплатой, а просто еще одну оформляют.

У нас нет "еще одних" пссажиров. Они у нас одни на весь город...

Это сообщение отредактировал EVS - 13.04.2014 - 06:44

Beirut

И это слова юристов? Что за закон тогда они могут принять, если даже не знают, что те, кого они упоминают, перевозчиками де-юре не являются...

Я хуею, уважаемая редакция... Одни путают кислое с пресным, другой - журналист из ролика -радостно сообщает, что пока таксисты бастуют, все же можно найти такси и.... садится к бомбиле.... Так против бомбил и бастовали таксисты... Да и вообще меня терзают смутные сомнения, что на той забастовке одни легалы были... Чего они хотели добиться? Пчелы против меда это называется... Типа - я тоже нелегал, но более правильный нелегал, чем ты...

Это сообщение отредактировал EVS - 13.04.2014 - 07:00

Думаю, раз ожегшись, мало кто пойдет легализовываться полностью и по всем правилам.
Самым правильным было бы наладить постоянный контроль за рынком перевозок и дать возможность тем, кто сошел с истинного пути, время привести себя в порядок...
Например, отловили нелегала - предписать ему все сделать как положено, скажем, за месяц или неделю. Не сделал - тогда наказывать... Хочет работать нормально - сделает...