В области провалился закон о легализации такси

В России как всегда все очень не однозначно. В последнее время было принято множество законодательных актов, касающихся наличия и использования тахографов в России. И так - тахографом в России быть. Основным документом, обязывающим иметь тахограф на транспорте является Технический регламент (Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств от 10.09.2010 г. Приложение №7, Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации пункт 8.1). Мер воздействия на нарушителей требования регламента на данный момент не предусмотрено. Однако, компании, осуществляющие технический осмотр, не имеют право освидетельствовать автомобиль (предназначенный для перевозки грузов или пассажиров) не имеющий тахограф на предмет годности для использования на дорогах общего пользования (на основании Технического регламента). На практике же, требования Технического регламента особо контролируют только при выдачи лицензионной карточки (пассажирские перевозки) сотрудниками Ростехнадзора, и ДОПОГа (перевозка опасных грузов) сотрудниками ГИБДД. Но, стоит отметить, что с каждым месяцем все большее количество транспортных средств осуществляющих перевозку пассажиров и опасных грузов, получают отказ в получении лицензии и ДОПОГа соответственно, в случае отсутствия тахографа. Также с Российском законодательстве существует такой документ как, Перечень неисправностей при которых запрещена эксплуатация автомобилей, в который пунктом 7.4 ограничивается эксплуатация автомобиля с отсутствующем (на основании Техрегламента) или неисправным тахографом. Запрет эксплуатации это снятие государственных номерных знаков. Еще не штраф, но уже мера воздействия. Последний эпос законотворцев датируется 14 июня 2012 года за номером 78-ФЗ и вносит изменения в основополагающий закон для российских транспортников №169-ФЗ "О безопасности дорожного движения" статьей №1, где довольно четко формулирует обязанность владельцев транспорта, осуществляющего перевозку пассажиров и грузов, оснащать его цифровыми тахографами начиная с 1 апреля 2013 года. Т.е. все автомобили (перевозящие пассажиров и грузы) с 1 апреля 2013 года должны быть оснащены цифровыми тахографами. На данный момент также нет прямых мер воздействия на нарушителей этого закона. Однако, он юридически закрепляет необходимость (а равно и "предусмотренные конструкцией") иметь тахограф на борту каждого грузового автомобиля. И следовательно, применение Перечня неисправностей с которыми запрещена эксплуатация автомобиля становиться очень простой задачей для сотрудника ГИБДД. Это все, что касается "обязательной" установки тахографа на август 2012 года. Но не кто не отменял проект о внесении изменений в Административный кодекс, который должен воплотиться в жизнь в ближайшее время. Россия вступила в ВТО. Это свершившийся факт. Требования безопасности на дорогах участников ВТО едины. Поэтому тахографам в России быть. И здесь сможет сэкономить тот, кто будет более дальновидным и оснастит свои автомобиля согласно требованиям Российского законодательства уже сейчас. Ниже приведены тематические документы, которые могут быть полезно. Особо необходимо обратить внимание на приказ Минздрава №101н, благодаря которому все затраты на установку тахографа можно компенсировать за счет социального налога.

Постановление Правительства РФ от 03.08.96 г. №922 "О повышении безопасности междугородных и международных перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом"

"Положение об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами" Министерства транспорта Российской Федерации (пункт 5.4),

Правила дорожного движения (Перечень неисправностей при которых запрещена эксплуатация автомобилей)

"Правила использования тахографов на автомобильном транспорте в Российской Федерации".

Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств от 10.09.2010 г. Приложение №7, Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации пункт 7.9

Постановление Правительства РФ от 10.09.2010 N 706 "О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств".

Приказ Минтранса России от 20 октября 2009 г. № 180 "О картах, используемых в цифровом контрольном устройстве для контроля за режимами труда и отдыха водителей при осуществлении международных автомобильных перевозок в соответствии с требованиями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки, зарег. в Минюсте РФ 2 февраля 2010 г. № 16210"

Приказ Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации № 101н от 11.02.2011 "Об утверждении Правил финансового обеспечения в 2011 году предупредительных мер по сокращению производственного травматизма и профессиональных заболеваний работников и санитарно-культурного лечения работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными производственными факторами"

ЖАЛО

Вы чё, так мало зарабатываете, что не можете и такую малость себе позволить?
Я ишо хАчу предложений от нашых любимых законотворцев. Счетаю, что нельзя останавливаться.

С 1 апреля есть щтраф за отсутствие тахографа, за выпуск на линию без него и тд, есть принятые поправки в КоАП.

Ежи
Дядя Егор, полностью с Вамм согласен....

DR.SWISS

Да таксюганы тут вооще не при чем.)))
Кому ты нах нужен в городе со своим тохографом. Башню то включи.
Тобой если и заинтересуются то только при полной амуниции( такси...) и с 76 регионом либо на границе либо за уралом. Че ты кипишь то наводишь?


Это сообщение отредактировал chapayev - 12.03.2013 - 22:35

Яна Хромова, Василий Мосин, «Новости города», «Городской телеканал»

Beirut
Это уже в какой по счету раз депутаты констатируют? Или это одна и таже "новость" которую мы полгода назад обсудили?
Цитата:
.Так сегодня 05.02.2013 на заседании комитета по экономической политике высказался Альфир Бакиров, депутат Ярославской думы на обсуждении вопросов противодействия нелегальным таксистам.
По итогам обсуждения депутаты решили в течение 1,5 месяцев совместно с областным правительством разработать поправки в федеральное законодательство, чтобы предложить жесткие варианты борьбы с нелегальными перевозчиками.
Конец цитаты.

Интересно, поправки разработаны? Варианты предложены? Или снова ограничатся обсуждением проблемы?

Это сообщение отредактировал ЧелOut - 17.05.2013 - 01:53

По Городскому пообещали что на этой неделе намечаются долгожданные проверки....

ЖАЛО
тебе бояться нечего, увидят кого подобрал - подумают просто телок снимаешь

Антон!!
Это точно, что за сутенёра с конторы развозящего тёлок по точкам не примут

Поскорее бы уже, а!

В москоу сити приняли, что цвет такси желтый

Бендер Родригес
Поправки внесены в закон «О легковом такси в городе Москве», они обязывают московские такси иметь желтую цветовую гамму кузова с 1 июля текущего года. С момента вступления в силу поправок разрешения на работу в столице будут выдаваться только таким такси. При этом владельцы уже работающих в городе автомобилей не будут обязаны их перекрашивать.

ЧелOut
Что-то не уверен, что ауди А-6 и МБ в 221 кузове офаршмачят в желтый цвет москали.

ЖАЛО
тоже так думаю. Оформят лицензию сейчас, до 1 июля, с запасом, а через годик лобируют поправки в закон.