 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (9) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| Pulser |
Дата 23.01.2013 - 10:32
|
|||||
а почему бы и нет то!? Вот 2 дня назад, в снегопад, думал поехать на машине. Выглянул в окно... Невонах... Поехал на маршрутке. Получилось по времени также, как если б шел до гаража, почистил снег и съездил. Так что все должно быть рационально, а не понты типа 10 лет уже в троллейбусе не ездил. Это сообщение отредактировал Макс1980 - 23.01.2013 - 10:32 |
||||||
|
Интересно много ли кому в автоветке по нраву общественный транспорт? Где в час пик как селедки в бочке, стоять на одной ноге, кто пернет, кто дернет, то за проезд передай... Я уже забыла, когда на нем ездила. Предпочитаю, если куда-то еду отдыхать без машины воспользоваться услугами такси. А по существу темы в семье две машины и обе на автомате.. Механику не хотим. С нашими пробками в городе ... Сейчас уже большинство переходят на автомат. | Натуся333 |
Дата 23.01.2013 - 10:47
|
|
ну тут у каждого свое мнение. Снег за окном - значит нужно аккуратнее ездить. Дистанция и все дела. У меня машина под окном, никуда идти не надо. 15 минут и я на работе, а на общественном транспорте нужно аж с двумя пересадками ехать, думаю около часа займет как раз. А утром хочется поспать подольше ну естественно комфортнее на машине. У каждого своя рациональность  |
||
|
| suma |
Дата 23.01.2013 - 10:48
|
|
АКПП хорош тем, что если у тебя прихватило спину (радикулит или еще чего нить), ездить гораздо легче, в остальном преимуществ не нашел...
|
|
|
|
| Serj Aly |
Дата 23.01.2013 - 11:05
|
|
Натуся333, а меня например бесит ездить по городу днем, где:
-половина тошнит 40, где можно 60-70 ехать, -где машины объемом 1,4 занимают две широченные полосы, и ты не знаешь в какую полосу они дернутся в след. секунду, -где маршрутки встанут у остановки паравозиком, и едут не друг за другом, а отъезжают из правой полосы в среднюю, а то и левую, и им при этом пофиг, что там поток едет, -где половина водителей - самые умные, и поворачивают направо/налево не из соответствующей крайней полосы. На кой х..р правила, если я их соблюдаю (кроме скоростного режима), а другие нет??? Вот это бесит! Поэтому всегда когда не тороплюсь, то еду на общественном транспорте. Плеер в уши, встал в сторонке, и смотришь в окошко. сорри за оффтоп. ПО САБЖУ: -тачка для отрыва должна быть на ручке -поповоз должен быть на авто/роботе Вся проблема в том что автомат/робот должен быть нормальный, который переключается со скоростью света, а не как обычные кредитные ино-помойки: 1. Жмем газ 2. Авто думает- таааак, может быть поехать? или нет? Ладно, сделаю вид, что еду. 3. Начинается разгон со скоростью черепахи 4. Пункт 3 крайне бесит транспортный поток с уже нормальной скоростью. или на ручке: 1. Первая в отсечку - 50 км/ч за 2-3 сек. 2. Вторая до 4000 об/мин - 70 км/ч - за 1-2 сек. 3. Просто включаем 4 и наслаждаемся. |
|
|
|
| kazoom |
Дата 23.01.2013 - 11:07
|
|||||
Ну пункт 4 и правда странный. 5 вполне себе. ибо в обычном режиме если ты на механике ездишь, передачи все втыкают с ленцой и не спеша. А автомат всегда тыкает их с одной скоростью. И мне например ничего не стоит надавить педаль посильнее и гораздо шустрее раогнаться. А на механике еще и лень будет. Вот в потоке например. Если я кручу до 3000 двигатель, то всегда упираюсь кому то в зад или уезжаю достаточно далеко если первый стоял. со стороны может казаться что я стритсракер какой то. хотя крутнул всего до 3000. То же самое просто с быстрым разгоном. На автомате зажал педаль и сиди кури. А на ручке еще попробуй как переключись на 6500 нормально. пункт 8 зависит скорее от производителя, чем от года авто. |
||||||
|
|
| Sett |
Дата 23.01.2013 - 11:14
|
|||||
а я норм, не гнушаюсь общественным. опять же - на нем дешевле. у женщин оно понятно - ножками не хотят ходить, все попу возить стараются, хотя попе полезней двигаться |
||||||
|
|
| Boomer |
Дата 23.01.2013 - 11:18
|
|
Владельцы АКПП не понимают, ап чом идет речь и зачем нужны эти секунды и обороты  |
||
|
|
| ICAR |
Дата 23.01.2013 - 12:22
|
|
что такое обороты? Зачем они...
Тапку в пол и поехал боком))) вот перекину движок еще интереснее будет))) |
|
|
|
| vanches |
Дата 23.01.2013 - 12:23
|
|||
нормальный объем двигла и мощность и не надо в пол педалировать. Хотя, на калине с 1.4 я тоже часто крутил двигло и уезжал первым со светофоров и прочее... и там был азарт разгона. машина чувствовалось, что разгоняется. а сейчас как-то все спокойней чтоли. |
||||
|
|
| vanches |
Дата 23.01.2013 - 12:23
|
|
куда ты его собрался перекидывать? из под капота в багажник? |
||
|
|
| ICAR |
Дата 23.01.2013 - 12:26
|
|
дырку резать в капоте
а этот овощ на лоджию))) |
|
|
|
| NEON 76 |
Дата 23.01.2013 - 12:45
|
|||
100% |
||||
|
|
| Slava_ku |
Дата 23.01.2013 - 13:17
|
|||||
+100500. Товарищи механизаторы, не вдаваясь в технические подробности, есть такая штука, как рынок - объективный показатель спроса. И этот показатель указывает на то, что кол-во авто с АКПП растет. Погуглите на запрос что-то типа "Рост продаж авто с АКПП". Более того, основной рынок авто с МПКК - это бюджетные агрегаты. Это связано в первую очередь с тем, что механика банально дешевле. При этом многие модели более дорогих автомобилей комплектуются исключительно автоматами. Есть еще и внутренние рынки США и Японии, где подавляющее большинство авто всех ценовых категорий выпускаются исключительно на автомате. Япошки и пендосы на палку-мешалку смотрят как на конфуз, пережиток прошлого. И что-то мне подсказывает, что в стране восходящего солнца и у любителей фастфуда знают толк в машинах. По моему глубокому разумению, у АКПП в России есть один существенный минус: грамотное сервисное обслуживание в любой точке страны. |
||||||
|
|
| kazoom |
Дата 23.01.2013 - 13:24
|
|
Вот это да. А если оно и есть, то заламывается почему то дико высокая цена. Хотя работа там еще проще чем на механике. |
||
|
|
| Юран |
Дата 23.01.2013 - 13:39
|
|
где пробки вы хоть видели в Ярике? чтобы из машины поссать выходить приходилось на отбойник  |
||
|
|
« | Авто-Ярославль | »
Страницы:
(9) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0592 ] [ Использовано запросов: 18 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.