 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Ярпортал в Телеграм  Поиск Правила Yarportal.Ru (включая Политику обработки персональных данных)
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (9) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| stanislav-cold |
Дата 22.01.2013 - 22:25
|
|||||
нормальные плюсы, часто такое ощущение что и не чайникам внимания не хватает, сцепление тугое что ли, не пойму... а насчет масла, так заявленное производителем семь раз проверять надо, как пример Jatco-405 стоит на Пиканте и на Матизе (и еще много где) в Пиканте 1-я замена масла на 60000 км. в Матизе до 100000 км. только проверка однако на Матизах автоматы часто помирают сразу после 100000 км. (перепробег больше 40000 км. и немудрено) но это случай не гарантийный, а вот почти любой сервисмэн Дэу (99%) скажет что масло в АКПП Матиза не меняется и залито на весь срок эксплуатации. А коробку эту делает один и тот же завод, что для Пиканты, что для Матиза и поступает она на конвейер в "пакетике", но вот гарантийная политика Киа отличается от гарантийной политики Дэу... |
||||||
|
| DIMMon |
Дата 22.01.2013 - 22:45
|
|
имхо вобще не вижу смысла в механике, если вы не:
1. джипер, ездящий по диким лесам и полям 2. гонщик стрит-высер 3. по сложившимся обстоятельствам пришлось купить машину с МКПП (отсутствие комплектаций с АКПП, нехватает средств и пр.) в моем случае езжу на машинке-фургоне с МКПП, т.к. комплектаций с АКПП не существует, а машина-аналог с АКПП стоит в два раза дороже, а так бы даже не задумывался о плюсах МКПП, потому как для меня их просто нет) МКПП у меня ассоциируется с садо-мазо) |
|
|
|
| mouseTPAKTOPuCT |
Дата 22.01.2013 - 22:54
|
|
|
stanislav-cold
у меня механика и старенький москвич. вливаюсь всегда без проблем в любые потоки. скажите, что я делаю не так?  |
||
|
|
| mouseTPAKTOPuCT |
Дата 22.01.2013 - 22:56
|
|||
|
stanislav-cold
эта пять  поржал
тоже знатная хохма во первых всё зависит от конкретных моделей. во вторых зачастую ремонт акпп обходится в несколько раз дороже |
||||
|
|
| SimKa |
Дата 22.01.2013 - 22:56
|
|||
очевидно, не тупишь) |
||||
|
|
| MilaIra |
Дата 22.01.2013 - 23:01
|
|
Для нас лучше механика, часто в деревню приходится гонять
|
|
|
|
| mouseTPAKTOPuCT |
Дата 22.01.2013 - 23:03
|
|
бл@, чтоже делать этому челу? у него же мкпп  |
||
|
|
| pilot709 |
Дата 22.01.2013 - 23:03
|
|
Нормальные джиперы уже переходят на АКП. Дрэг рэйсеры тоже ... Остаётся Ралли и Дрифт, но это, далеко не повседневные режимы. Но там уходят в кулачок и секвентал. Традиционная "ручка" изживает себя. |
||
 
|
| mouseTPAKTOPuCT |
Дата 22.01.2013 - 23:03
|
|
ты не в теме. на АКПП проходимость лучше. вон чел вещяет |
||
|
|
| stanislav-cold |
Дата 22.01.2013 - 23:25
|
|
С джиперами не все так однозначно: Лэндкрузер коротыш (3-х дверный) с АКПП способен залезть гораздо дальше чем с МКПП, при прочих раных конечно, на первый взгляд странно, но факт. У джиперов не на последнем месте аппараты jeep а они с МКПП практически не встречаются, особенно хорош среди них "кирпич" (первый Чероки) и джиперов на jeep-ах больше волнует модель раздатки чем поиск мифических "чирков" с МКПП На закуску, Шевролет К5 Блэйзер (предшественник Хаммера в армии США и НАТО) для армии выпускался только с АКПП, но АКПП в отличие от гражданской была 3-х ступенчантая. Это только навскидку. |
||
|
|
| stanislav-cold |
Дата 22.01.2013 - 23:34
|
|||||
проходимость выше не потому что АКПП ее увеличивает, а потому что достаточно простой аккуратности в трудной ситуации чтобы не застрять, с МКПП легче допустить ошибку и сесть еще крепче, что нередко наблюдаю. А если водитель опытный, то тут АКПП к проходимости бонуса не дает конечно, кроме того что можно подтормаживать пробуксовывающее колесо, но водителям с МКПП об этом конечно неизвестно про дорогой ремонт АКПП я написал, а обслуживать МКПП (не ремонтировать!!!) нужно чаще, а да, на нормальных машинах МКПП тоже надо обслуживать если чо, это не Москвич на котором ездишь пока не сломается Это сообщение отредактировал stanislav-cold - 22.01.2013 - 23:40 |
||||||
|
|
| ТО)(@ |
Дата 22.01.2013 - 23:39
|
|
Чето мне фильм бумер сразу вспомнился. |
||
|
|
| mouseTPAKTOPuCT |
Дата 22.01.2013 - 23:41
|
|
stanislav-cold
я езжу не пока сломается ну и такто на текущей коробке проехал уже порядка 200 тысяч. тока масло меняю и доливаю и это в самых жестких условиях эксплуатации. да и двигатель 1.8 сначала, а потом вообще 2.0. а она расчитана на 1.5. и ничё, всё как часы. тока последнее время 3 стала иногда плохо включатся. но за 200 тысяч это фигня просто |
|
|
|
| stanislav-cold |
Дата 22.01.2013 - 23:47
|
|||
Это замечательно, сразу видно что человек не тупит и возможно знает что если не мешать ни кому, даже дуракам, то это здорово в целом поднимает безопасность движения, но так ведут себя не все, до хера примеров когда и на вполне приличном авто выезжает чел со второстепенки 20 км/ч и начинает разгон 10 км/ч в минуту, то ли тупит, то ли сцепление боится палить х.е.з. |
||||
|
|
| stanislav-cold |
Дата 22.01.2013 - 23:49
|
|
Да я в общем-то не всерьез писал что "пока не сломается", просто не нужно путать ремонт АКПП с обслуживанием |
||
|
|
« | Авто-Ярославль | »
Страницы:
(9) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0588 ] [ Использовано запросов: 19 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с правилами (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.