F1-10, формуломанам сюда

прочитал сегодня:

Эту штуку я прочитал в спортивном издании за 1992 год. В том году чемпионом в гонках Формула-1 первый и последний раз стал англичанин Найджел Мэнселл.
Лондон. Дорога в Хитроу. Изморось. Туман. Скользкий асфальт. Со скоростью 200 км/ч несется мерседес.
Полицейские его естественно останавливают:
- Парень, ты одурел так гнать? Вообразил, что ты Найджел Мэнселл?
- Нет. Я всего лишь Айртон Сенна... Показывает права. Трехкратный чемпион Формулы-1.

Сенна для меня - это легенда...
Я его не застала...

Михаил Шумахер вернулся в «Формулу-1» не из-за недостатка адреналина, а ради удовольствия и из верности команде «Феррари».

Немецкий спортсмен дал интервью итальянской газете La Stampa, в котором рассказал о своих переживаниях и надеждах.
Адреналин, удовольствие и сосредоточенность

«Из верности коллегам по команде я не мог проигнорировать эту несчастливую ситуацию (с травмой Фелипе Массы. — Infox.ru). Чистая правда, что недавно я закрыл главу в «Формуле-1», однако, возвращаясь, не адреналин мне был нужен. Всегда, когда я ездил, я был расслаблен; мое сердце билось нормально. Мне нравилось то ощущение соревнования, которое я переживал за рулем болида. А адреналин можно ощутить и в воздухе. У меня есть диплом парашютиста, поэтому я знаю, о чем говорю, когда сравниваю эти два ощущения. Конечно, у тебя происходит выброс адреналина перед началом состязаний или когда ты переживаешь несчастный случай. Но я ничего не делаю для того, чтобы получить новую дозу адреналина; даже езда на мотоцикле к этому не относится. Я делаю это ради чистого удовольствия», — признался Шумахер.

В интервью La Stampa он не преминул раскрыть причину своих побед: «Когда я приближался к автодрому, я фокусировался на одной конкретно взятой вещи и поэтому выигрывал состязания. Других интересов у меня просто не было. Если подворачивалась возможность поболтать с кем-то о каких-нибудь пустяках, то я просто не находил на это времени, так как слишком сильно концентрировался».
Возвращение и проблемы с болидом

«Самое главное: слава богу, есть хорошие новости от Фелипе, и я от всей души желаю ему здоровья. Я встречался со спортивным директором Стефано Доменикали и президентом «Феррари» Лукой ди Монтедземоло, и вместе мы решили, что я возвращаюсь, чтобы занять место Фелипе. Учитывая мой спортивный дух, я не могу дождаться часа, когда смогу принять этот вызов», — отметил Шумахер.

На вопрос журналистов, как он относится к запрету на проведение тестов на болиде этого года F60, Шумахер заявил, что это не его дело. «Невозможность выполнять тесты в этом сезоне, конечно же, мне не поможет, однако проблемы, которые возникли у нас с машиной, не могут разрешиться сами собой в ходе заездов… Их должны решать техники», — уверен гонщик.
Скромный немец

По словам Шумахера, после своих первых удачных гонок в карьере он отказывался общаться с прессой, так как «никому не доверял». «Я всегда остерегался преувеличений СМИ… Лишь с ходом времени некоторые люди стали узнавать меня лучше, и я стал больше им доверять. А вначале нет — я был слишком скромный и неуверенный в себе… В некотором роде я являюсь причиной популярности этого вида спорта в Германии, так как, когда я начинал, «Формула-1» не была особо там известна… Лишь мои успехи в «Формуле» помогли начать инвестировать в этот вид спорта и молодых пилотов», — подвел итог своему интервью знаменитый немец.

«Михаэль Шумахер, самый знаменитый гонщик «Формулы-1» в истории, стал последним в длинном списке великих спортсменов, которые рискнули вновь услышать рев ликующей публики», — отметили обозреватели туринского издания, напомнившие своим читателям о других знаменитых возвращениях — Майкла Джордана, Лэнса Армстронга. «Время рассудит, станет ли возвращение Шумахера удачным или нет, но никто не может отрицать, что с немцем «Формула-1» станет гораздо более захватывающей», — подводят итог в La Stampa.
Шумахера раскусили

Еще до интервью гонщика туринской газете намерения Шумахера раскрыл владелец команды «Браун» Росс Браун, много лет работавший вместе с Шумахером. «Михаэль вернулся со своей обычной решительностью и серьезностью, однако прежде всего — с намерением повеселиться», — заявил Браун изданию Gazzetta dello Sport.

А президент «Феррари» Лука ди Монтедземоло признался, что не ждет от бывшего чемпиона чудес, а лишь надеется на позитивное влияние Шумахера на моральное состояние команды «Феррари». «Механики ждут не дождутся того момента, когда снова будут работать с ним. Это выигрышная для всех ситуация», — уверен ди Монтедземоло.

Райкконен опять будет вторым пилотом???

Все зависит от него самого, шуми если и "раскатится", то гонки через две, а тут может вернуться и Масса.

Он и так второй в этом сезоне.

Шумахер передумал возвращаться

13:07 MSK 11/08/2009, вторник

Михаэлю Шумахеру пришлось отказаться от планов возвращения в Формулу 1 из-за последствий травмы, полученной в мотоциклетной аварии зимой этого года.

На своем сайте семикратный чемпион мира опубликовал заявление, в котором признал, что физическое состояние не позволяет ему заменить Фелипе Массу, и вчера вечером он проинформировал об этом команду.

«Вчера вечером я вынужден был проинформировать президента Ferrari Луку ди Монтедземоло и главу команды Стефано Доменикали о том, что, к сожалению, я не смогу заменить Фелипе, – говорится в заявлении Михаэля. – Я действительно пытался сделать все, чтобы временное возвращение стало возможным, однако с грустью признаю, что это не получилось.

К сожалению, нам не удалось справиться с болями в области шеи, которые появились после частного теста в Муджелло, несмотря на то, что мы попробовали все медицинские и терапевтические средства.

Последствия травм, связанных с февральской мотоциклетной аварией, трещины в области головы и шеи, к сожалению, оказались слишком серьезными.

Поэтому моя шея пока не может выдерживать экстремальных нагрузок. Таков однозначный результат обследований, которые мы провели в последние две недели, и заключительного обследования, проведенного вчера днем…

Я очень расстроен и приношу свои извинения всей команде Ferrari и всем болельщикам, которые переживали за меня. Могу лишь повторить, что я попробовал все, что было в моих силах. Теперь мне остается лишь поддерживать команду в ходе оставшихся гонок».

Сегодня должны были начаться двухдневные тесты в Муджелло, где Шумахеру предстояло вновь сесть за руль Ferrari F2007, но теперь, очевидно, в этом нет особого смысла.


текст: Андрей Лось

Это сообщение отредактировал Telka - 11.08.2009 - 18:34

Telka
Он сядет в F60, и, ........

Гражданин

Вот он сразу не мог определиться... Типо он не знал о своем физическом здоровье...
Зачем было эту шумиху устраивать?...
И кто теперь придет на место Массы???

лука бадоер - тест пилот феррари. хотя с текущими ограничениями на тесты - не знаю, сколько он там наездил на машине этого года.

когда объявили о возвращении шуми - было в короткие сроки продано очень много билетов. надеюсь, хотя бы рено на трассу выпустят. из-за отсутствия в валенсии алонсо и шумахера формула может потерять испанию ровно так же, как совсем недавно потеряла сша, даром что в этом году там два гран при.

malenkimib

В США там своих гонок полно. Формула там не очень популярна...

Telka
да, наверное, и до 2005 года ф1 в сша была не так популярна, как наскар. но с середины 90-х чампкар начал умирать - ну или перерождаться под новым брендом и с новыми владельцами. насколько я понимаю, гран при сша стабильно собирал полные трибуны, до печально известной гонки 2005.

Рубенс Барикелло! Не стареют душой ветераны! Ай, маладец!

Барикелло молоток, трасса скучновата, Сильверстоун в любом случае круче