Ярославское машиностроение

С этой недели в ТИИРе сокращен. рабочая неделя! На Шинном такая радость с НГ.

По трудовому кодексу неположено. А как выйдут на работу, то сразу предложат или сократят, так что не волнуйтесь, будет вам "праздник" за счет декретных.

Дак не только личное - это тут не при чём.
Так государство за них и платит, предприятие ни копейки не тратит на декретчиц!

"Прикольнули" тут пара моментов в попавшейся на глаза заводской газете "ДАТА".
Интервью с директором по производству:
... Теперь предприятие имеет право самостоятельно реализовывать дополнительно производимую продукцию. Правда, этот процесс сдерживается тем фактом, что наши цены на 10% выше, чем те, по которым продают нашу же продукцию "Силовые агрегаты"...
Только у нас, блин, могут быть такие условия, что своя собственная продукция продается дороже, чем ее же продают другие... yahooею...

..."На сегодняшний день ситуация такова: финансирование инвестиционных проектов по Евро-4 и Евро-5 в 2009 году закрыто. Прорабатывается вопрос по возобновлению этих проектов в 2010 году, поэтому давайте вернемся к обсуждению этой темы в конце года."
Интересно как они собираются возвращаться к этой теме, если всех, кто занимался этой тематикой сокращают...

На ЯМЗ до сих пор как следует не могут наладить производство Евро-3. Что уж говорить о Евро-5. Если в 2010 году возобновят эти проекты, то в опытное производство новые двигатели выйдут к середине 2011года, дай бог. Ну, волевым решением руководства можно ускорить на полгодика. На Западе к этому времени выйдут новые стандарты Евро. У западных производителей, кстати, на переналадку затрачивается не более полугода, готова поспорить.
Вот такие мы конкурентноспособные...

А с директором по производству - восставшим из пепла Чебурановым?

У них прежде всего на это ТРАТИТСЯ

Лысенковым

ЛИсенковым, это директор по безопасности, насколько я знаю
А по производству - Чебуранов, великий и могучий...

Yellow_Submarine
просто вы на ЯМЗ, а у нас на Дизельной - Лысенков)))
а по безопасности - Масленников

Все наше машиностроение - ТРУП! Оборонка нас спасет!

Сколько их развелось! И всех прокормить надо.

там же вроде целая группа была под этот проект из молодых-передовых, которых до сих пор при сокращениях не трогали, неужели в этот раз и они тоже попадают?

да ужас ваще! сама себе противна!
но это - мои личные счеты...
у нас в отделе очередная разнарядка на сокращение 1-й единицы... и самое бы оно - сократить должность девушки, которая счас в декрете (ибо она по сути является помощником человека, который и без неё прекрасно справляется), а - низзя...
и сокращают мою... безусловно, без меня завод не встанет, но на этом направлении я была "последней из могикан"...
на моторном функции, аналогичные моим давно уже выполняет ...начальник транспортного цеха)))
Bezrukov, оцени юмор)

да так-то я злорадствовать не особо люблю)
пусть их, держатся за трубу до посинения... всех разгонят - одни декретницы и матери-одиночки останутся... последние и вообще могут не беспокоиться, пока ребенку 14 лет не исполнится... вроде (не читаю я ТК).

да, я сегодня невыносима! просто как раз сегодня окончательно решилось, что мне придется уйти, до этого была ещё хрупкая надежда.
дак на меня перед уходом ещё 35 дел навешали! вот просто святое дело - под занавес кинуть на очередную амбразуру

Так забей на дела-то! В чём проблема?
AlApache

А Евро-3 хочешь сказать вы уже запустили? Оборудования-то нет под это дело, а Гайдуков: Евро-4, Евро-5. Он с небес когда спустится-то?
На Евро-3 надо было больше миллиарда инвестиций, а сколько выделили-то? Миллионов 10 максимум!