Ярославское машиностроение

Bezrukov,
дак помнишь, ты говорил, что типа незаконно больше, чем на полгода на трехдневку, а нас - оппа - и на оставшиеся полгода туда же...

вот уже сидим/подписываем согласие с введением 3-дневной рабочей недели с 3 сентября на 6 месяцев...

и всё это очень даже "...руководствуясь Трудовым кодексом РФ..."

Это сообщение отредактировал Le_Lu - 8.07.2009 - 11:17

бамажки мы подписываем согласно статьи 93
т.е как бы я прошу завод чтоб он мне сделал 3-х дневную рабочую неделю

Слышал насчет этого будут в прокуратуру заявление подавать профсоюзы в сентябре месяце.
Меня удивляет позиция Заводского профкома - у них все законно(нах оттуда)

Виктор Харитонович а ЯЗДА с прошлого года так работает и ничего... Потом расскажи течение твоего дела этого всего...

Так да, помню...

Статья 74. Изменение определенных сторонами условий трудового договора по причинам, связанным с изменением организационных или технологических условий труда


(в ред. Федерального закона от 30.06.2006 N 90-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)


В случае, когда по причинам, связанным с изменением организационных или технологических условий труда (изменения в технике и технологии производства, структурная реорганизация производства, другие причины), определенные сторонами условия трудового договора не могут быть сохранены, допускается их изменение по инициативе работодателя, за исключением изменения трудовой функции работника.

О предстоящих изменениях определенных сторонами условий трудового договора, а также о причинах, вызвавших необходимость таких изменений, работодатель обязан уведомить работника в письменной форме не позднее чем за два месяца, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом.

Если работник не согласен работать в новых условиях, то работодатель обязан в письменной форме предложить ему другую имеющуюся у работодателя работу (как вакантную должность или работу, соответствующую квалификации работника, так и вакантную нижестоящую должность или нижеоплачиваемую работу), которую работник может выполнять с учетом его состояния здоровья. При этом работодатель обязан предлагать работнику все отвечающие указанным требованиям вакансии, имеющиеся у него в данной местности. Предлагать вакансии в других местностях работодатель обязан, если это предусмотрено коллективным договором, соглашениями, трудовым договором.

При отсутствии указанной работы или отказе работника от предложенной работы трудовой договор прекращается в соответствии с пунктом 7 части первой статьи 77 настоящего Кодекса.

В случае когда причины, указанные в части первой настоящей статьи, могут повлечь за собой массовое увольнение работников, работодатель в целях сохранения рабочих мест имеет право с учетом мнения выборного органа первичной профсоюзной организации и в порядке, установленном статьей 372 настоящего Кодекса для принятия локальных нормативных актов, вводить режим неполного рабочего дня (смены) и (или) неполной рабочей недели на срок до шести месяцев.

Если работник отказывается от продолжения работы в режиме неполного рабочего дня (смены) и (или) неполной рабочей недели, то трудовой договор расторгается в соответствии с пунктом 2 части первой статьи 81 настоящего Кодекса. При этом работнику предоставляются соответствующие гарантии и компенсации.

Отмена режима неполного рабочего дня (смены) и (или) неполной рабочей недели ранее срока, на который они были установлены, производится работодателем с учетом мнения выборного органа первичной профсоюзной организации.

Изменения определенных сторонами условий трудового договора, вводимые в соответствии с настоящей статьей, не должны ухудшать положение работника по сравнению с установленным коллективным договором, соглашениями.

Дак жалобу кто бы в прокуратуру-то бы написал! Чего боятся люди? В раз бы ткой пропи**он бы вставили!

Это сообщение отредактировал Bezrukov - 10.07.2009 - 00:11

http://yaroslavl.rfn.ru/region/rnews.html?...1&iid=15242

Государство не спасло «Автозавод ГАЗ» от банкротства

Альфа-банк в среду выиграл апелляцию по иску к двум структурам группы ГАЗ — ООО «Автозавод ГАЗ» и ООО «Торгово-закупочная компания «ГАЗ», рассказали «Ведомостям» юристы обеих сторон. Сумма иска не очень большая — около 44,73 млн руб. Но решение вступило в силу, значит, Альфа-банк уже сейчас может подать заявление о банкротстве «Автозавода ГАЗ», отмечает партнер «Юков, Хренов и партнеры» Игорь Николаенко. «Альфа» пока ждет. Если «Автозавод ГАЗ» не погасит долг, банк будет думать о подаче заявления о банкротстве, сказал «Ведомостям» начальник юридического департамента банка Михаил Гришин.

Альфа-банк с конца прошлого года судится со структурами Олега Дерипаски. К структурам группы ГАЗ подано несколько исков. Кроме «Автозавода ГАЗ» ответчиками выступают «Автомобильный завод «Урал», «Грузовые автомобили — группа ГАЗ», а также акционер ГАЗа — «Русские машины». Но дальше всего разбирательства Альфа-банка продвинулись с двигательной «дочкой» ГАЗа — «Автодизелем». В конце мая банк выиграл апелляцию по иску к «Автодизелю» на 107,54 млн руб., а 3 июля сразу по двум искам — на 207,75 млн и 154,5 млн руб. После этого 27 июля банк подал иск о банкротстве «Автодизеля» в Арбитражный суд Ярославской области. Источник в группе ГАЗ говорит, что этот иск не был принят к рассмотрению. Это не так, отмечает Гришин: суд просто «оставил дело без движения» и попросил дополнительную информацию. Как только она будет представлена, иск будет рассмотрен, заверяет он.

«Позиция Альфа-банка вызывает недоумение, ведь государством проделана огромная работа по выработке схемы реструктуризации долгов ГАЗа», — возмущается представитель группы. В начале недели комиссия под председательством первого вице-премьера Игоря Шувалова одобрила предоставление ГАЗу госгарантий на 20 млрд руб. для реструктуризации долгов. 11 банков согласились пойти на уступки ГАЗу и поменять условия кредитов, рассказывали сотрудники группы и банков, «Альфа» единственная против.

Банк готов вести переговоры с группой ГАЗ, но предлагаемые ею условия реструктуризации банк не устраивают, говорит представитель Альфа-банка. К механизму госгарантий банк присоединяться не будет, ведь они покроют всего 50% займов ГАЗа, напоминает он. «Мы были бы готовы реструктурировать долг, если бы государство приняло на себя ответственность за завод, но у нас есть опасения, что предприятие не выполнит свои обязательства, поскольку неэффективно управляется», — говорит представитель банка.

Группе ГАЗ лучше рассчитаться с Альфа-банком, считает аналитик «ВТБ капитала» Елена Сахнова: 44,73 млн руб. для нее не такая большая сумма, тем более что с июля концерн перестал быть убыточным на операционном уровне. Эскалация конфликта грозит большими неприятностями, ведь «Автодизель» и «Автозавод ГАЗ» — одни из основных «дочек» группы. Последняя контролирует бизнес по выпуску легких коммерческих автомобилей.

Текст: Юлия Федоринова.
http://autorambler.ru/journal/autobiz/10.07.2009/560952192/

и сразу хочется запричитать: ой, мамочкиии, что же дальше будееет?!.. )))

а как долго вся эта тяжба может продолжаться? годами?

вышел в понедельник на работу после своего отсуттсвия узнал много нового
1е - с 16го июля по 3 августа всех распускают.
2е - после 3го августа вообще непонятно что точно пока, но есть мнение, что всех попросят в очередной-внеочередной отпуск.
3е - притащили опять бумажки подписывать, с 3го сентября переход на 3х дневку (2 дня за свой счет), хотя свои полгода мы оттрубили...
и в соовокупности плюсом еще очередное сокращение.

Да еще произошло уплотнение, два корпуса объединили в одном, массовый переезд струтур под одну крышу... (прощай мой большой стол в просторном кабинете у окошка)...

да, AlApache, добро пожаловать в нашу суровую реальность )))

угу... мы уже... наша скромная структурка стала скромнее ещё на одного человечка...
следующей, увы, наверняка, буду я ТТТ

Le_Lu
у нас минус три...

а сколько народа интересно было?

Это сообщение отредактировал Bezrukov - 14.07.2009 - 08:00

Дооптимизировались. Как там успехи в перетаскивании станков с места на место?

Полностью в газете "Северный край"

нет, вот кто-нибудь может мне объяснить какими-нть простыми словами, почему вся страна из кризиса потихоньку выкарабкивается, и только мы (ЯМЗ/ЯЗДА) всё глубже погружаемся в жопу?

на днях узнала, что Ульяновский моторный уже на пятидневку перешел (типа, та же Группа ГАЗ их обеспечила заказами)...

подруга из Череповца мне сочувствует и недоумевает... их предприятие домны ремонтирует... да, зимой были траблы - домны вставали и разжигать их вновь никто не спешил, но уже весной всё выправилось/заработало... я как бэ ни разу в их специфике не разбираюсь, но в самые худшие времена на трехдневку их не переводили, просто раб.день был часа на два короче... и вот с весны работают в обычном режиме...

нам же что втирали: вот, подождите, пройдёт сокращение/реструктуризация/оптимизация расходов (оклады давно срезали, ага) и летом всё худо-бедно придёт в норму... не пришло... лето на дворе - нас призывают ещё потуже затянуть пояса теперь уже до зимы

вот чо/за/нах!..

ps/ а может, я не права? в смысле, что всё плохо не только у нас, а и много у кого ещё?..