Ярославское машиностроение

вот только эту фразу и поняла, ибо во всех этих апелляциях/реструктуризациях нифига не смыслю )))

не очень поняла, почему с 21-им банком-кредитором удалось договориться, а 22-ой неожиданно заартачился

и уж совсем не поняла вот какую вещь: ну, допустим (что конечно маловероятно, но всё-таки, допустим) дойдет дело до банкротства, и что?..
какие могут быть варианты?.. людей выгонят, завод закроют и амбарный замок на воротах повесят?..

любопытно просто)))

так-то я, а вернее не я, а мой начальник, имел ввиду, конечно, дивизион...
флаг которого развеваеццо у заводских проходных между флагами Группы ГАЗ и ЯЗДА/ЯЗТА

Le_Lu

да нет конечно)))) смысл банкротства не в этом.
под банкротством будет иметься в виду внешнее управление. чтоб оздоровить предприятие. ну и сменить собственника, соответственно.

а, ну ладно.
не буду мешать тогда. обсуждайте дальше следствия, а не причины.

что вы, что вы! вы очень даже в тему!:)
скорей всего, я тут одна такая финансово-туповатая, остальные схватят влёт)))

опять же, предвкушаю, как завтра я эту вашу распечатку положу на стол начальнику, пусть "порадуется" ...весной ходили слухи и о нашем банкротстве, счас, вроде, устаканилось...

обсуждай/не обсуждай... тут все слишком мелкие птахи (о себе ваще молчу))), чтоб как-то изменить ситуацию к лучшему... да и хз, сможет ли вообще это кто-нть сделать)))

я могу лишь с начальником пошутить на тему: "а может уже побунтовать наконец, а?.. всем заводом?"
в других наших подразделениях подобные невинные шутки считаются чем-то жутко недопустимым... почему-то...

К примеру, после назначение внешнего управляющего на "Машприбор" завод был закрыт, все уволены, оборудовани распродано за бесценок. В дальнейшем площади его сдавались в аренду.
Возможно и сейчас даже существует такое предприятие, которое по старому числится как "Машприбор", состояшее из 1-2 человек и живущее за счет владения старыми площадями некогда мощного предприятия.

всё- таки "Машприбор" и моторный - две большие разницы
вряд ли ЯМЗ постигнет та же участь... даже подумать об этом - как-то страшно
вот родную/Дизельную я представляю более подходящей для этого сюжета... нуачо, небольшой (в сравнении с ЯМЗ) заводик на окраине, не особо и вздрогнет город, если его разгонят )))

http://yaroslavl.rfn.ru/region/rnews.html?...1&iid=15042

Можно по-другому...
1. Монополия внешней торговли.
2. Запрет на оборот иностранной валюты и вывоз капитала за бугор.
3. Строительство социального жилья по государственному и муниципальному заказу.
4. Госинвестиции в здравоохранение и образование.
5. Дотации с/хоз производителям.
6. Введение обязательной минимальной заработной платы 200 руб. в час.

да уж жопа полная на Моторном! Кого они еще то сокращать собираются ,и так работать некому.
Путное рук-во завода думало бы не о сокращениях да увольнениях рабочих, а уволило бы себя и жопу бы свою рвало в поисках новых потребителей двигателей.

Это сообщение отредактировал Виктор Харитонович - 3.07.2009 - 20:57

Потребители двигателей на время кризиса присели курить бамбук, а техника в простое...
А чтобы техника заработала, надо поделиться кой-кому с народом доходами и дать последнему возможность хотя бы в магазин ходить, жильё покупать, зарабатывать на жизнь достойную...
И еще надобно для начала хотя бы набить морду идеологам свободного (без вмешательства государства) рынка.

bolid9

а что, от предложенных вами действий, Моторный, да и вся промышленность сразу оживет, м?

Ф.Д. Рузвельту потребовалась пара лет

Полностью в КП-Ярославль

это как он ее изучать будет?