Ярославское машиностроение

А в чем именно идиотизм? Надо было оставить весь народ но зарплату не платить?

очень даже может быть
летом на язда фонд зарплаты был 120млн. и численность около 6тыс., а завод уже почти год работал по 3дневке

Да, причем тут "за что" ? Я про саму должность директор по ИТ.
У него в подчинении сколько человек?

Yellow_Submarine

сколько?
я пока не понимаю в чем криминал - иметь главного по ИТ на заводе с огромным парком комп. техники

afk
Криминала никакого нет. Лично я не против главного айтишнега. И думаю, все не против. Я не про это вообще.
Я про то, что если на заводе в период массовых сокращений соращали только рабочих, ремонтников и ИТР, но не сократили НИ ОДНОЙ управляющей должности из Дирекции - это нормально? Не удивлюсь, если и зарплату они сами себе не снизили...в отличие от простых работников, чья з/п упала.

Ага. Гл проблема- нам бы ле Якокку туда! /Он вывел Крайслер из прорыва, создав по-сути, современный менеджмент для ведущ предприятий/. Так вот, он начал с того, что уволилил 21 ведущего менеджера из 22-х в силу их полнейшей никчемности и бесполезности для предприятия. То же и здесь: гл признак возможности возрождениия /условие необходимое, хотя и недостаточное/ - избавиться от предыдущей команды. То же самое, напомню, сделал Боссарт в Риге /завод РАФ/ в свое время. Впрочем, это классика...

"Похоронен проект нового оригинального отечественного 4-х цилиндрового дизеля. Готовятся похороны новой 6-ти ступенчатой коробки передач.

Зато каждую неделю по 30 инженерно – технических сотрудников завода в поте лица до 19-20 вечера «оптимизируют» литейки и СИМ-ы, с последующей «презентацией» рабочих мест.
Каждую неделю те же ИТР метлами метут территорию завода.

После «оптимизации» «производственных потоков» около 1000 ед. оборудования вывезено к забору (в так называемый «треугольник») для «консервации» (реально для сгнивания и отправки в металлом).
..."

Когда Бог хочет кого-то наказать, он лишает его разума

Да, да. Помню, как на моторном в приказном порядке перекапывали клумбы и газоны, чтобы они были зеленые и красивые. Копали естественно производственники, вечерами после рабочего дня.

Вот интересное из «Искуситель» Н. Винера.

Олбрайт, один из «столпов» фирмы пытается уволить чересчур непокорного по его мнению инженера Джеймса. Но Джеймс приносит фирме патенты и обеспечивает её техническое развитие. Поэтому в дело вмешивается Уильямс, другой руководитель:
«…..Я не потерплю попытки уволить честного служащего только на том основании, что грязное дело, в котором он вынужден принять участие, тяжким грузом ложится на его беспокойную совесть. Джеймс рос вместе с фирмой. Собственно говоря, фирма и есть Джеймс да такие, как он. Это самое ценное наше достояние, вдесятеро ценнее верфей и заводов и неизмеримо ценнее, чем кое-кто из нашего руководства. Вы не впервые наушничаете мне на Джеймса, норовя от него избавиться. Довожу до вашего сведения: если мы от кого-то будем избавляться, то в первую очередь от вас. Вы неоднократно внушали мне, что сантименты в бизнесе неуместны. Согласен. Но Джеймс нужен нам, да и мне он симпатичен. Вы мне не нужны и антипатичны. Хотите покинуть фирму - дверь не заперта. И капитал свой забирайте. Можете убираться на все четыре стороны или оставаться, как угодно. Уйдете - жалеть не станем, а останетесь - будете все делать так, как я говорю. А теперь выбирайте.»
=
И далее.
Новые патенты завоевали фирме ведущее положение в области управления зенитными орудиями, и наше влияние все шире и глубже проникало в оборонную промышленность многих стран, в том числе и нашей. Это позволило фирме «Уильямс контролс» на голову опередить в электронике всех остальных. Теперь мы на равных началах конкурировали с фирмами, которые освоили эту отрасль промышленности значительно раньше нас.

Поскольку судостроение перестало быть в центре наших интересов, преимущества базы в Наррагансетском заливе сошли на нет. Мы занялись поиском участка поближе к Вашингтону. Решили обосновать лабораторию и цеха там, где налоги ниже, а возможности расширения - больше. Какое-то время я колесил по восточному побережью в поисках такого участка. В конце концов, нашел подходящий в Сиорайте (штат Делавер).

Новые корпуса цехов не отпугивали, как угрюмые строения, неразлучные с былыми традициями фирмы «Уильямс и Олбрайт». Бетонные, с широкими окнами и двускатными крышами, они отличались суровой красотой, нисколько не умалявшей их утилитарности.

Внутри были расставлены станки, приводившиеся в действие электродвигателями мощностью менее 1 л. с., а не уймой трансмиссий и ременных передач, характерной для прежней промышленной эры. Эти цеха было содержать в чистоте, хорошо освещать и даже придать им некую привлекательность, не то что их предшественники с неумолчным гулом, опасными для жизни ременными и зубчатыми колесами, едким запахом машинного масла. Корпуса хорошо вписывались в пейзаж местности.

Но меня интересовали не столько цеха, сколько новое здание лаборатории. Уильямс прекрасно понимал, что лаборатория будет истинным сердцем «Уильямс контролс». Он из кожи вон лез, чтобы она стала лучшей в своем роде как по архитектуре, так и по дизайну. Ее тоже выстроили на широкую ногу, не увлекаясь украшательством, по и не допустив, чтобы здание получилось унылым.

Лабораторию оборудовали всем необходимым и по-современному. При ней построили стеклодувный заводик, завод электронных плат, механические мастерские, лаборатории по сборке электронных схем.

Эти подсобные предприятия были укомплектованы пожилыми заводскими рабочими, десятниками и т. п., ушедшими или собирающимися на пенсию, но еще вполне трудоспособными в менее напряженной обстановке лаборатории. Здесь они находились в подчинении у людей, которые не изнуряли их и не дергали попусту.

По моему настоянию создали первоклассную научную и патентную библиотеку не без вкрапления художественной литературы. Уильямс соглашался со мной в том, что увлеченность и преданность сотрудников воспитываются не столько спартанской дисциплиной, сколько тщательным подбором инженеров и научных сотрудников, любящих свое дело. Таких людей не приходится подгонять кнутом. Зато для них много значит приятное окружение. На свои личные средства Уильямс оборудовал комнату отдыха и развлечений, где чуть ли не в любое время суток люди, отработав свою смену, играли в бридж, шахматы или «го».

Год спустя работа в новом помещении развернулась полностью. Мы отблагодарили за него потоком новых патентов и научных статей по контролю и управлению. Свобода творчества напоминала здесь обстановку в хорошем академическом исследовательском институте. Только за этой свободой всегда стояло четкое указание истинных задач лаборатории, а именно - способствовать появлению новых изобретений и процветанию фирмы «Уильямс контролс».

На благоприятную рабочую обстановку Уотмен откликнулся залпом превосходных находок. По серии специальных устройств, каждое из которых было создано для конкретной цели и конкретных условий, он разработал технику ограничителей амплитуды и возвел ее на уровень новой отрасли техники….

Да, всё, трындос. Похоже наш машиностроительный комплекс не возрождаем...

ну, и мои три копейки!
мне тут в пятничку один не мелкий человечек с ЯЗДА доверительно сообщил, что конечной целью всех этих оптимизаций/хренатизацией, спускаемых свыше, является достижение численности персонала ЯМЗ+ЯЗДА=1800чел.
эта высотка должна быть взята к 2012 году, в рамках долгосрочной "программы развития", гы)

а я-то, наивная, всё жду, когда ж обратно позовут? )))

Это сообщение отредактировал Le_Lu - 12.12.2009 - 23:41

Да, про такое и на моторном говорят.
1800чел - это трудоустроенные на построянной основе. Но будут нанимать еще по контракту, в основном рабочих. Рассчитают бизнес-план на год, и наймут нужное кол-во рабочих только под этот бизнес-план... что-то в этом роде.

Двух знаю - отличные ребята!

Ота... оказывается и в этом году проводили...

исследователь Малютин Александр Михайлович и конструктор Сахаров Вячеслав Анатольевич

так правильнее. я тоже их знаю