Ищу свидетелей ДТП велосипед-маршр, пр. Фрунзе, 46 маршрутка, 14.09 в 16.50

велосипедист с велосипедистом - да, в один ряд.
а с другими участниками дорожного движения как в один ряд получится?! в таком случае, следуя вашей логике, если по полосе ползет велосипедист, его следует опережать непременно по второй полосе

M<<
Велосипедиста лучше опережать через полосу, так как на примере ТС понятно, что с реакциями херовасто у них совсем.)

Торжество справедливости

ну лучше - не лучше - это другой вопрос...
факт, что нигде не написано, что так следует делать))) велосипедистов затем и заставляют в один ряд выстраиваться, чтобы можно было без вылеза в соседнюю полосу их опережать.

M<<
Я никогда не влезаю в полосу где едет велосипедист. И считаю, что по п.9.7. велосипедист хоть и должен ехать в правой стороне, но занимает он всю полосу.
А ТС нарушил п.9.10 ПДД и нехер тут на маршрутчика кивать (хоть тот тоже распи@дяй, судя по действиям)

Так кто меня туда высадил?

76yar
Тут не обсуждается, что водитель маршрутки - нехороший человек. Это так. Но велосипедист тоже не больно хорош.

Раз уж так любите на своих самокатах затыкать всякие дырки, то надо быть внимательнее, увидеть можно было, что из паза пассажир выходит, если конечно вообще на дорогу смотрел.

Ваше право не выходить. Меня как то тоже на светофоре из 2 ряда пытались высадить, я не вышел, попросил до остановки довезти

А у водителя есть право высаживать?

76yar
у водителей маршруток нет ПТЭ. высаживают, как хотят.

Немного поясню.
Спасибо M<< за картинку. Отражено все точно.
Резкий останов маршрутки особой роли не играет - это, видимо, манера вождения водителя маршрутки.
Маршрутка останавливалась за машинами у светофора (да, резко, любой ездивший в маршрутках знает их манеру вождения).
Маршрутка останавливалась перед светофором, не совершая отворотов как ни влево так и ни вправо, что говорит о том что не планировалась высадка пассажиров!
Расстояние от маршрутки до края проезжей части было большИм, что абсолютно не представляет помех для движения велосипедистов, но запрещает высадку пассажиров на проезжую часть.
Т.е. термин "протискивание" здесь неуместен.
Велосипедист вправе двигаться по проезжей части, держась как можно правее.
Из двери маршрутки вышло 2 человека, первый вышел метрах в 2-х передо мной. Сбросить скорость, приближаясь к светофору, частично я уже успел, но для полного безопасного торможения этой дистанции нехватило.
Оценивая расположение маршрутки на проезжей части, мысли о возможной высадке пассажиров в такой ситуации даже не возникало.
Вышедшую пассажирку задел левым концом руля, пытаясь увернуться вправо к тротуару, на котором был забор. При осмотре её вместе с 2-й пассажиркой ушибов не обнаружили.
Маршрутка исчезла сразу как только я поднялся.
Увы, номера маршрутки не посмотрел. не до того было.
Хорошо если б кто предоставил запись с видеорегистратора.

Ank
Как нибудь п.9.10 ПДД прокомментируете в Вашей ситуации?

dvo

Где тут про пассажиров (пешеходов), выходящих из общественного транспорта на проезжую часть?
За Маршруткой я НЕ имел права ехать по тем же ПДД, я не мотоцикл, и должен двигаться КАК МОЖНО ПРАВЕЕ. Сто раз уже сказали.
Боковой интервал был достаточным для безопасного движения ТС. Очень даже. В "п.9.10 ПДД" не подразумеваются ходящие в неположенном месте пешеходы.
Типатого.

Ank
Мы не сойдемся с Вами во мнениях, т.к. я считаю, что велосипедист в своей полосе в каждый конкретный момент времени должен находится один , пусть и как можно правее в этой полосе. И это позиция в том числе ГИБДД. При этом не отменяется то, что водитель маршрутки неправ. Вы напишите заяву в ГИБДД и Вам впаяют п.9.10. Уж я молчу про то, что пешеходы даже если будут неправы вред здоровью им будете возмещать ВЫ.

Это сообщение отредактировал dvo - 16.09.2012 - 00:05