Ишут пожарные, ищет милиция, задаем вопросы тут

Сначала библиотека была им Пушкина, с 1967 года стала носить имя Некрасова, изначально здание было на Советской площади, на Свердлова библиотека переехала в конце 60х - начале 70х(?)

Что было - не знаю, как 5 этаж надстраивали - видел, давно это было...

Не все это понимают ) 1990 год, такие вигвамы стояли практически по всей улице Некрасова.



щас улицу не узнать

а никак не уточнить-может здание библиотеки Некрасова Другое было? Я считал, что нынешнее здание построено в относительно Новых конструкциях. Хотя есть ещё вариант-ваша бабушка была тогда просто молодой
Упс, не прочитал информацию Саныча о 60-70хгг.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 1.11.2020 - 09:02

Вот в этом здании и была областная библиотека.

в начале 60-х она уже вовсю функционировала

Это невозможно ) "С образованием в 1936 г. Ярославской области библиотека получает статус областной. Яркой страницей истории явился 1967 г.: библиотеке присваивается имя поэта-земляка - Н. А. Некрасова и она переезжает в новое, специально построенное здание на ул. Свердлова, где располагается и в настоящее время. В марте 2002 г. библиотека отметила свое столетие"....

По моему здесь, между домов, стоял этот дом.





Это сообщение отредактировал V.Саныч - 4.11.2020 - 19:24

Дорога на Полушкину Рощу.

poRkee
Пока всё сходится - в 1968-м проезда под насыпью нет.

Видимо, изменяет. Точнее, так: возможно, Владимир Ионов прав относительно участка полушки севернее жд насыпи, то есть, грубо говоря, от ТЭЦ-1 до "Свободного труда".

Но вот насыпь у "Дома техники" под которой сейчас ходит 7-й троллейбус, не то что в 50-х, она даже в 60-х, видимо, "продырявлена" асфальтированной дорогой ещё не была, либо если и была в 60-х, то самом-самом их конце.

Это и фото, выложенные выше, подтверждают. Так что вопрос о точной дате "дырявления" насыпи на въезде на Николаевский мост пока остаётся открытым...


И напомню про второй открытый вопрос:

Когда "продырявили" эту же жд насыпь перед проходной ЯРАК (ныне ЯШЗ)?

Повторюсь, что я почти убеждён, что её таки "дырявили", ибо есть все основания полагать, что ещё при строительстве Николаевского моста в 1912-13 годах внасыпь у будущей проходной будущего ЯРАКа была абсолютно "глухой".

Это сообщение отредактировал ТТТ - 15.11.2020 - 01:53

За давностью лет может, что и забылось… Проезд в насыпи сделали в период реконструкции моста, при перестройке опор, т.е. в 1970-71 году, а эксплуатацию дороги начали в 1972-73.

ЗЫ. Непонятно чего V.Саныч молчит он должен знать – помнить. Когда казарму ЗА насыпью построили.

Это сообщение отредактировал poRkee - 15.11.2020 - 13:17

poRkee

Про Полушкину рощу, Лагерный поселок, "болгарский" дом я узнал только в 1974 году, на ЗОМ уже ходили троллейбусы. По поводу "казармы" - так по моему она и раньше была, охрана моста, зенитка там стояла, стопудово. Заводу весной было 50 лет, в 70 ом он уже существовал и народ как то добирался до места работы. Надо у Макса спрашивать, когда открыли движение 7 троллейбуса...

Это сообщение отредактировал V.Саныч - 15.11.2020 - 14:15

V.Саныч

Мне казалось, что вы некоторым образом связаны с Большой железякой (видел фамилию К-ов)?

Казарма была со стороны города, на месте проезжей части и мойки. Соответственно со строительством дороги её перенесли за насыпь, где она и стоит ныне.

Небольшой офтопп. Вы каким редактором эти карты вырезаете?
Я по вашему рецепту скачал, но ни один редактор не позволяет вырезать, только показывает