Урлашовцы: пересадить ярославцев, с маршруток на автобусы

Ну да, ну да...)

дак частников заставляют менять, а сами на говне так и ездят
Ну и вообще, лучше автобусы почаще менять, чем

Херня получается. Держим туеву хучу персонала, чтоб ездить на старом подвижном составе

Из-за собственной инертности или из-за препонов администрации?

Вроде как обещают распрощаться с муниципальными маршрутками. Так что недолго осталось на старых пазиках ездить. Будут новые лиазы

Вот давай последний пример рассмотрим. Улица Победы. ГИБДД не согласует маршрут автобуса, т.к. Волончунасовцы в свое время при ремонте улицы не сделали остановочных карманов. А маршрут маршрутки согласуется без проблем? Ну и где тут собственная инертность и препоны администрации? Лично у меня совсем другие мысли напрашиваются...

M<<
Покажи мне согласованный маршрут маршрутки? Только не надо кидаться в меня текстами чьих-то-там речей, мне это не интересно. Ты мне паспорт маршрута покажи с трассировкой по Победе.

Marfan
Из-за общей инертности.

Победу сделали почти три года назад. Где маршрутки? Нету. Пока сверху не решат - никто и не почешется. Ибо новый маршрут - это риски, а зачем рисковать, если бабло и так есть?

Это сообщение отредактировал Макс И - 27.08.2012 - 21:12

Сколько стоит купить маршрут и сколько построить стоит карман?

Marfan
Построить карман - бесценно. Для всего остального есть MasterCard.

Сорри, вырвалось. Суть в том, что карман просто так никто не запилит, нужно желание руководства. Будет желание - так хоть каждые сто метров карманов наделают. А не будет - хоть убейся, а карман не согласуют.

ПыСы. Это моё ИМХО.

Боюсь, я не смогу тебе его продемонстрировать, даже когда этот маршрут пустят
Дело тут не в том что согласовали или еще не согласовали... Просто маршрут автобуса заведомо никто и не собирался согласовывать, зато маршрутом маршрутки по победе "занимаются".

Ога. Как на Которосльной набережной ненужных карманов наделали.

Это сообщение отредактировал M<< - 27.08.2012 - 21:44

Слышал разные цифры - от 200 тыс. до 2 млн. за один автобусный выход. Соотв., целиковый маршрут обойдется раз в 20 дороже этой суммы. Но целиком маршруты и не продаются.

Т.е., если умерить жадность, то строительство карманов вполне можно возложить на предпринимателей, которые с радостью возьмутся за строительство за эксклюзив на маршруте?

У "Метро" всё-таки карман вырезали, и объявления о запрете там остановки теперь в салоне маршруток не висит.

Эксклюзив?)) НЯЗ, предпринимателей хотят погнать с денежной комсомольской/первомайской на победу, где их ждет пока непонятно что. нах им это надо? еще и бабло скидывать на карманы, ога)))

Какие были правовые основы запрета остановки у метро? Да никаких! Вы ПДД читали? Знак "Остановка запрещена" на маршрутные ТС не распространяется.

Это сообщение отредактировал M<< - 27.08.2012 - 22:12

Поймаю я тебя в музыкальных темах- тоже терминами закидаю...

я вот погуглил
http://otvety.google.ru/otvety/thread?tid=7543af6613fc8c19

Это сообщение отредактировал путин - 27.08.2012 - 22:31